[kosiarzx]

Czy mógłby ktos wyrazić opinie na ten temat bo nawet bym się pokusił żeby go poskładać ale czy warto ?

[ Dodano: Pią Sty 14, 2011 18:28 ]
http://otomoto.pl/mg-zs-C16127936.html

[SPAMU¦]

[Tomi]

Zależy do czego potrzebujesz?

Jeśli chcesz rejestrować podlicz wszystko:
- akcyza (18,6%),
- opłata recyclingowa,
- tłumaczenie, przegląd,
- rejestracja z pozostałymi opłatami,
- silnik,
- wymiana silnika,
... przy założeniu, że pozostałe części są o.ki.

Jeśli na części... to jeżdżący anglik jest chyba tańszy.

Zależy do czego potrzebujesz?

Jeśli chcesz rejestrować podlicz wszystko:
- akcyza (18,6%),
- opłata recyclingowa,
- tłumaczenie, przegląd,
- rejestracja z pozostałymi opłatami,
- silnik,
- wymiana silnika,
... przy założeniu, że pozostałe części są o.ki.

Jeśli na części... to jeżdżący anglik jest chyba tańszy.

[Marrkus]

Ciekaw co z silnikiem nie tak. jeśli był HGF to dokładając niewiele grosza można mieć przyzwoite auto, Jeśli coś poważniejszego to chyba szkoda zachodu. ZS-y tanieją i w starszej budzie można za niewiele większe pieniądze wyrwać jeżdżący.

[own]

Jeżeli do naprawy to mniej niż 15K PLN na pewno by nie wyniósł po wszystkich opłatach o których pisał Tomi. Raczej słaba oferta.

[Markzo]

opłaty rejestracyjne bez kombinacji to ~4000zł, plus naprawa...to wyjdzie taniej kupić sprawnego ZS 180 bo da sie Ownstlr sprzedawał za 13k, ja kupiłem za 14k juz zarejstrowanego w PL i działającego

[own]

Jakiś czas temu był ZS 180 po opłatach bez silnika do nabycia za 3K PLN i nie było na niego chętnych.