Forum Klubu ROVERki.pl :: [zr160] Turbo czy Kompresor
GarażTechniczny FAQSzukajFAQRejestracjaZaloguj





Forum Klubu ROVERki.pl Strona Główna » Porady różne » Tuning mechaniczny Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Adrian
Nie Lip 24, 2011 19:28 		[zr160] Turbo czy Kompresor
Autor Wiadomość
Adam160 



Dołączył: 20 Lip 2011
Posty: 11
Skąd: Imielin
  Wysłany: Nie Lip 24, 2011 16:10   [zr160] Turbo czy Kompresor
Typ: VVC Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 1.8 Rok produkcji: 2002
witam. mam w planie zwiekszenie mocy w moim MG i zastanawiam sie co lepsze Turbo czy kompresor. moze ktos wie od czego zaczac i jakie sa koszty takiej modyfikacji? bardzo prosil bym o pomoc.
 
 
 
SPAMU¦






Wysłany: Nie Lip 24, 2011 16:10   Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)



 
 
flapjck1 



Pomógł: 108 razy
Dołączył: 09 Paź 2008
Posty: 1746
Skąd: Urzut/Nadarzyn
Wysłany: Nie Lip 24, 2011 16:13   
w tym przypadku musialbys pewnie zaczac od odprezenia silnika

podpytaj w zastecu, u bartka, on jest chetny dzielic sie wiedza nt doladowanej k-serii
_________________
'99 r400 16k16 sedan JFR na czesci ( anglik ) pytac na priv :)
 
 
ADI-mistrzu 




Pomógł: 254 razy
Dołączył: 11 Sie 2009
Posty: 4437
Skąd: Legionowo

Rover 45
Wysłany: Nie Lip 24, 2011 16:18   
K-serie doładować? Nie spowoduje to przypadkiem dość częstego zdejmowania głowicy?
 
 
 
Ciufa 




Pomógł: 65 razy
Dołączył: 08 Gru 2007
Posty: 2012
Skąd: Piekary Śląskie
Wysłany: Nie Lip 24, 2011 16:32   
taniej wyjdzie swap na 2.0T
_________________
CHOCIAŻ W DOMU GŁÓD I NĘDZA, 6 CYLINDRÓW MNIE NAPĘDZA
http://www.youtube.com/user/ciufciaaaa
 
 
 
Raptile 




Pomógł: 73 razy
Dołączył: 15 Maj 2008
Posty: 2710
Skąd: Warszawa

Rover 200
Wysłany: Nie Lip 24, 2011 17:28   
Ciufa napisał/a:
taniej wyjdzie swap na 2.0T


Prawda Polać mu ;)
_________________
.: Podpis użytkownika wymaga edycji :.
 
 
 
Markzo 




Pomógł: 195 razy
Dołączył: 11 Lip 2006
Posty: 7391
Skąd: Błażowa

Rover 75
Wysłany: Pon Lip 25, 2011 07:05   
Raptile napisał/a:
Ciufa napisał/a:
taniej wyjdzie swap na 2.0T


Prawda Polać mu

który jeszcze żaden nie jeździ jak trzeba :/
_________________
to boost or to boost even more - that's a question ;)
 
 
 
Kozik 




Pomógł: 141 razy
Dołączył: 09 Lut 2007
Posty: 3306
Skąd: Sanok

MG ZS
Wysłany: Pon Lip 25, 2011 08:34   
Adam160, wywalić klimę i wstawić kompresor, wg mnie będzie prościej
_________________
Pozdrawiam Kozik
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Klubu ROVERki.pl Strona Główna » Porady różne » Tuning mechaniczny
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do drukuWersja do druku
Dodaj temat do ulubionych

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Turbo albo kompresor... gubię sie
Gość Tuning mechaniczny 29 Sro Lip 11, 2007 12:52
BubuZR
Brak nowych postów [MG ZR 160] Kompresor ??
jrdarus1 Tuning mechaniczny 48 Sro Lut 27, 2013 21:47
Kozik
Brak nowych postów MGF kompresor
misiekdziku Tuning mechaniczny 37 Wto Kwi 10, 2012 17:24
Kozik
Brak nowych postów R618 98' kompresor
co o tym sądzicie 		sila Tuning mechaniczny 12 Pią Cze 06, 2008 14:30
maciej
Brak nowych postów R216 GTi 94r D16A8 Kompresor.
PabloWROC Tuning mechaniczny 1 Nie Lip 05, 2009 22:06
michone



Forum Klubu ROVERki.pl  
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group | © klub ROVERki.pl
Hosted by NETLink