Typ: D Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1996
Witam!
Szukam mechanika zajmującego się uszczelnianiem pomp wtryskowych Boscha vp37 z okolic lubuskiego, dolnego śląska i wielkopolski. Jedyny namiar jaki dostałem to Świebodzin -serwis boscha, ale tam chcą za uszczelnienie (bez wyjęcia i wsadzenia z powrotem) 750 pln Może jakiś klubowicz zna odpowiedniego szpeca lub sam tym się może zająć. Generalnie sprawa dotyczy ww. pompy wtryskowej, kapie z niej ropa na zimnym silniku (plamy po nocy na asfalcie). Z gory dzięki za ew. pomoc!
_________________ Naucz się gnoju maszynę obsługiwać!
SPAMU¦
Wysłany: Pon Lut 21, 2011 12:59 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Gwoli wyjaśnienia, namiary, które podał tronsek są namiarami na mechanika, który demontował i montował pompę, a kompleksowe uszczelnienie wykonał pan Szymański z Serbów. Za samo uszczelnienie zapłacisz u niego 250 pln.
uszczelnienie samej pompy VP37 w tym właśnie zakładzie kosztowało mnie 350PLN ... wyjmowałem i wkładałem sam .... pompa po uszczelnieniu jest zblokowana na początek wtrysku, wiec późniejszy montaż obywa się bez dodatkowych regulacji
Witam kolegów!
W piątek posłałem pompę kurierem do Serbów, i dzis już ją mieli robić, ale nagle telefon od szefa i mówi, że obudowa pompy do wymiany a koszty ponad 2k zł! Niby przez trefne paliwo itp. Dodam,że przebieg tylko 218 tyś km. Powiedziałem, żeby tylko ją uszczelnili, by wycieku ropy nie było i tak zrobią. Jednak przyznam, że załamkę przezyłem:/ Tym bardziej, że silnik wcale nie zamulał, zapalał jak igła, nie szarpał obrotów itp. Nie wiem co teraz robić, jeździć tak czy szukac pompy z anglika?
_________________ Naucz się gnoju maszynę obsługiwać!
Pomógł: 116 razy Dołączył: 05 Lis 2008 Posty: 2338
Wysłany: Pon Mar 14, 2011 16:29
Kolego, skoro p. Szymański stwierdził, że masz peknięty korpus pompy, to jak najprędzej szukaj pompy, bo co z tego, że na Twoje polecenie ją uszczelni, jak zacznie Ci lać na pękniętym korpusie
I wcale nie musisz szukać od anglika, Ty masz pompę vp-37, więc spoko znajdziesz używki na allegro. Powodzenia i trzymam kciuki
Pompa uszczelniona wsadzona do auta i jest ok Żadnych wycieków póki co nie ma, blok silnika suchy jak nigdy:) Zapala jak przed operacją na jeden pyk, a nawet jest ciut mocniejszy, ale może to przez plusowe temperatury Jeszcze tylko wymienię filtr paliwa, żeby syfem nie zapchać pompy. Co do wymiany pompy w przyszłości, to zobaczymy co się będzie dziać, póki co (odpukać) jest dobrze i tak będę jeździł:)
_________________ Naucz się gnoju maszynę obsługiwać!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Może jakiś klubowicz zna odpowiedniego szpeca lub sam tym się może zająć. Generalnie sprawa dotyczy ww. pompy wtryskowej, kapie z niej ropa na zimnym silniku (plamy po nocy na asfalcie). Z gory dzięki za ew. pomoc!
Jeszcze tylko wymienię filtr paliwa, żeby syfem nie zapchać pompy. Co do wymiany pompy w przyszłości, to zobaczymy co się będzie dziać, póki co (odpukać) jest dobrze i tak będę jeździł:)
