[Jugol]

yushi dobrze mówi, u mnie zauważyłem to przy okazji malowania bębnów- ledwie się trzymały kupy. Wymieniłem sam, ok 6 godz. obie strony, z przerwą na dwie kawy, o papierosach nie wspomnę. Dodam, że więcej jest demontowania tego co przeszkadza: bębny, czujnik ABS, wypięcie linki ręcznego, odkręcenie wszystkiego co powiązane z wahaczem, później poszło gładko, młotek 1,5kg, 3 strzały i tuleja wypadła, z nową w odwrotnej kolejności ( po uprzednim zmierzeniu i zaznaczeniu, do któego miejsca dobić nowe tuleje )

[SPAMU¦]

[pdasiek]

no ja za wymianę się nie będę brał bo kiedyś wymianiałem tuleje tylnej belki w Escorcie i po 4 h skończyło się na jednej tulei wymienionej drugiej nie he. Bo nie miałem dobrej "praski" a ręcznie zrobiona się popsuła na pierwszej tulei.

w takim razie chyba jutro wyśle autko do mechanika niech na to rzuci okiem, bo teraz jestem 110 km od autka i do piątku tak będzie.

Czyli ogólnie te cukierki mogą powodować takie niekontrolowane ruchy auta które sprawiają wrażenie jak by zaraz auto miało skoczyć na drugi pas?

[greg-si]

pdasiek, a może to kwestia opon i kolein?

[pdasiek]

greg-si

napewno nie opon ani kolein.
na zimówkach - większe balony - było jeszcze gorzej,
a nie jeżdże tylko jednym samochodem i wiem że to nie jest normalne zachowywanie się pojazdu

[greg-si]

[Jugol]

[pdasiek]

to musi być to innej możliwości nie ma. no nic jutro spróbuje wysłać brejdaka do mechanika niech zerknie. najwyzej zamowie czesci i mysle ze za tydzien bedzie po sprawie. oby to było to bo juz rok się mecze i nigdy nie było czasu sie tym zajac, a mozliwe ze autko bedzie sprzedawane i chcę je dopieścić. a jak bardzo dopieszcze to zostawie he.

jednak jeszcze mimo tej zawiechy zostaje poduszka skrzyni, sprzegło, i regulacja gazu ( he

[yushi]

Zdaje się, że pdasiek pisał coś nierównościach i braku przyczepności na zakrętach. Ja ujmę to w ten sposób- jeśli zakręt jest z choćby drobnymi nierównościami, to podczas gdy w nie wpadamy czujemy jakby auto przesuwało się do zewnątrz. Na prostej drodze gdy przejeżdżamy przez nierówności, to auto po prostu rzuca się na lewo i prawo. Jeśli to tak wygląda to z pewnością to te tulejki. Z resztą, już niedługo będziemy mieć pewność

[pdasiek]

dokladnie jak yushi napisał. Dziś autko już u mechanika i myślę że do wieczora sprawdzi te tulejki. Ale bym się cieszył jak bym się wreszcie pozbył problemu z zawieszeniem bo kto zawsze nie wsiad do mojego Roverka to: "BOŻEEE CO CI TAK WOZI TO AUTO?????!!!!!" he
no i będę mógł szybciej jeździć bo tak to strach jak cholera po średnich drogach jeździć

[sobrus]

kurcze przy silniku 2.0 to faktycznie trochę strach takim bujadłem jechać

[pdasiek]

mechanik dziś oglądał te tuleje i mówił że są ok, że trochę sparciałe ze starości ale on tam stukał pukał sprawdzał i nie ma luzów, mówił żebym zaczął od zbieżności na przodzie i później będziemy myśleć... wrrr


może w piątek wezme auto na podnośnik zrobię zdjęcie i wy ocenicie o ile przez same zdjęcie można ocenić. z tego co czytam to nikt nie pisał że zła zbieżność może dawać "takie" objawy, no ale autko troche znosi jak puszcze kierownicę także nie zaszkodzi wymienić ale jestem przekonany że to nie pomożę...

[Adrian]

To na 98% cukierki. Podnieś auto na lewarku i szarpnij koło w kierunku bagażnika. Jeśli będzie luz, to cukierek do wymiany.

[pdasiek]

ok tak zrobię, jeszcze cykne fotke jak pisałem. w piątek po południu zdam relacje dzięki.

[greg-si]

Jak cukierki nie są wyrąbane to zbieżność raczej tutaj nic nie pomoże. Jak masz luzy na maglu albo na końcówkach drążków kierowniczych to będzie samochód chodził.
Jakie masz opony (rozmiar) oraz felgi (dokładne oznaczenie).

[pdasiek]

opony 185/55/15, alufelgi ory Rover, luzów na maglownicy nie mam, całe zawieszenie z przodu było już 2x sprawdzane, ostatnio w dwóch różnych zakładach i powiedzieli że nie mają się do czego przyczepić, no nic zobaczę sam te cukierki cykne fote i najwyżej będę myślał dalej

[ Dodano: Pią Maj 20, 2011 16:46 ]
no i tak, popatrzylem na te cukiery wygladaja ok, nie wiem za bardzo jak je zbadać
ruszałem kołoem w każdem strony to ta tuleja sie rusza nie wiem czy ona ma być sztywna tak wyglada w kazdym badz razie, z drugiej strony tak samo

[flapjck1]

wg mnie zmeczone, sprobuj wsadzic jeszcze ew. srubokret miedzy sztyce metalowa a gume, bo wg mnie wlasnie tam sie rozwuklanizowywuje

[greg-si]

U mnie tuleje są w gorszym stanie i nie buja samochodem.

[pdasiek]

flapjck1, to jutro juz bo dzis juz mi sie nie chce,
greg-si, no wlasnie zaskoczony bylem bo calkiem dobrze to wyglada....

sam juz nie wiem co o tym myslec, czy wymieniac w ciemno czy sie czegos jeszcze doszukiwać... chociaz juz chyba wszystko bylo sprawdzane

[greg-si]

U mnie te tuleje są popękane. Niestety ja nie jestem jasnowidzem i na podstawie obrazka nie umiem określić czy ta guma jest zmęczona.
Ja bym to zostawił.

Jest opcja żeby była to wina sprężyn? Dziś jak jechałem to sobie tak pomyślałem.

[Jugol]

U mnie były w dużo gorszym stanie tuleje, gołym okiem było widać spore pęknięcia, u Ciebie nie ma tragedii, ale wiesz, to tylko foto.