Wysłany: Nie Kwi 10, 2011 21:19 [R45 2.0 diesel]Spalanie i zmiana biegów
Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2000
Witam . Posiadam Rovera 45 2.0 diesel sedan . Chciałbym się dowiedzieć jak jezdzić ekonomicznie , a nie zarzynać silnika . Jakie obroty uzyskiwać . Przy jakich obrotach zmieniać biegi na wyższy i przy jakich redukować na niższy . Ile mniej wiecej spala taki samochód .
Ostatnio zmieniony przez matekk4 Nie Kwi 10, 2011 21:29, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Nie Kwi 10, 2011 21:19 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
....i zmień tytuł tematu zgodnie z zasadami tego kącika:
Jugol na admina !
matekk4 napisał/a:
Szukalem , ale nie znalazlem o tyhc biegach
jak szukałeś i nie znalazłeś to kłamiesz, albo nie czytałeś co było napisane...
eko jazda to przedział 2,0 - 2,5 k obr.min -> zmiana biegu.
mi tak idzie i spalanie w normie
a jak trza wypalić syf to się przyciska.
pomapował ? Wiem przepraszam , ale jestem w tym temacie laikiem i nie wiem za wiele . Ten samochód to moj pierwszy , nie chce uczyc się na wlasnych błędach .
Pomógł: 116 razy Dołączył: 05 Lis 2008 Posty: 2341
Wysłany: Nie Kwi 10, 2011 21:59
...może masz wgraną mocniejszą mapę 113KM- o to mi chodziło, skoro jesteś laikiem to poczytaj sobie tematy o swym R w usterkach, poradach- dobra kopalnia wiedzy
A spalanie jak zawsze jest uzależnione od stylu jazdy, ale jak Ci nie pali więcej niż 8l/100km, to raczej wsio w normie jest
Pomógł: 116 razy Dołączył: 05 Lis 2008 Posty: 2341
Wysłany: Nie Kwi 10, 2011 22:05
Mój też miał, ale teraz ma 113 , własnie m. in. z powodu słabego dołu, auto zaczynało jechać w okilicach 2000obr, teraz jest zupełnie inaczej, ale o tym możesz poczytać w dziale: tuning mechaniczny
Z tego co zauważylem . zaczynam jechac powoli startuje . Wrzucam dwójke zaraz mam 30 na liczniku i okolo 2 tys obrotow musze zmienic na 3 potem chwilka i mam kolo 50 na liczniku . po miescie jezdze mniej wiecej na 3 biegu z predkoscia kolo 40-50 przy 2 tys obrotow (nie cale) . na 4 biegu juz moge jechac kolo 60 70 a na 5 wiecej . tak z moich obserwacji .
Jak chcesz ekonomicznie jeździc to zmieniasz bieg przy 2000 rpm, dość szybko się rozpędzasz (wciskasz gaz na 3/4) do swojej zamierzonej prędkości i potem ze stałą prędkością jedziesz
Najwięcej paliwa idzie na rozpędzanie.
PS. Możesz zmieniać bieg przy powiedzmy 1700 obrotów, spalanie niższe, ale uwalisz samochód
Krzysi3k, za niskie obroty. Z tego co pamiętam to zmiana obrotów przy 2500 i tak jak piszesz pedał na 3/4 Jazda w obrotach 1500-2500 na możliwie największym biegu.
azer, o 2500 rpm w benzynie i 2000 rpm w dieslu
A i hamuj silnikiem, ja zawsze hamuje jak się da
[ Dodano: Pon Kwi 11, 2011 10:59 ]
Cytat:
Zasady jazdy w stylu ECO:
1. Jedź na najwyższym możliwym biegu, na najniższych możliwych obrotach.
2. Włączaj wyższy bieg najpóźniej po osiągnięciu 2500 obr./min w silniku benzynowym lub 2000 obr./min w silniku Diesla.
3. Przyspieszaj – jeśli warunki drogowe na to pozwalają – dynamicznie, wciskając pedał gazu do ¾ głębokości.
4. Nie jedź na luzie – jeśli planujesz zatrzymanie lub spowolnienie ruchu, tocz się na biegu, bez naciskania pedału gazu.
5. Uruchamiaj silnik bez (wciskania pedału) gazu.
6. Nie grzej silnika zbyt długo, już po 30 sekundach olej zapewni odpowiednie smarowanie.
7. Gaś silnik, jeśli przewidujesz, że zatrzymanie potrwa dłużej niż 30 sekund.
8. Wyłączaj zbędne odbiorniki prądu. Klimatyzacji używaj z umiarem.
9. Bądź przewidujący – unikaj zbędnych przyspieszeń i hamowań.
10. Unikaj zbędnego obciążenia.
11. Ograniczaj opory toczenia i aerodynamiczne, dbaj o właściwe ciśnienie w oponach. Dbaj o właściwy stan techniczny auta (silnik, zawieszenie).
12. Planuj podróż – czy jest konieczna, czy trasa jest optymalna, czy samochód jest najlepszym środkiem transportu? Unikaj jazdy na dystansie poniżej 4 km.
Należy zawsze pamiętać, że w sytuacji zagrożenia na drodze zapominamy o powyższych zasadach i robimy wszystko aby nie doszło do kolizji czy wypadku.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Jest kilka tematów jak jeździć dieslem.
| Mazda 3
