Wysłany: Pon Maj 30, 2011 14:23 [R75] Problemy ze sprzęgłem, terkotanie w silniku
Typ: CDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2000
WITAM,jestem już ok dwóch tygodni po wymianie sprzęgła(valeo),wysprzęglika( z landka),no i cóż wszystko niby ok ,natomiast sprzęgło jest baaardzo twarde i trzeba je bardzo łagodnie puszczać bo przy abyt szybkim puszczeniu sprzęgła silnik "zrywa " już się pomału do tego przyzwyczaiłem,jednak w\g mnie nie jest to normalne mechanik twierdzi że to wina braku regulacji,bo pompka sprzęgła nie jest oryginalna tylko z bmw po przeróbce( sam ją wymieniałem)
I druga sprawa bardzo dziwna:silnik na biegu jałowym wydawał dziwne dzwięki(głośne terkotanie ,raz głośniej ,raz ciszej)po lekkim dodaniu gazu wszystko wracało do normy tzn silnik pracował cicho i równo, wszystko ustało ! dziś rano odpaliłem auto silik chodzi równo tak jak przedtem,wyjechałem z parkingu po kilkuset metrach włączyłem klimę i... szok po chwili zapala się kontrolka akumulatora i auto przy niskich obrotach traci wspomaganie !,wyłączam klimatyzacje i wszystko wraca do normy ! kontrolka aku gaśnie i wszytko ok : ki diabeł ?
całkiem niedawno wymieniałem wszystkie płyny, oleje, filtry
Proszę o jakieś porady ,sugestie,i dziękuję za odp.
Ostatnio zmieniony przez apples Pią Cze 03, 2011 22:38, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Pon Maj 30, 2011 14:23 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 166 razy Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 2965 Skąd: Sędziszów
Wysłany: Pon Maj 30, 2011 15:34
dario040, może masz rozwalone koło na wale i się pasek ślizga. Dlatego nie ma ładowania i wspomagania jak właczysz klime i dostanie obciążenia. Co do Sprzęgła, to nawet na oryginalnej pompce nie ma regulacji... A co do twardości, to Valeo niestety, ale jest twarde
dario040, może masz rozwalone koło na wale i się pasek ślizga. Dlatego nie ma ładowania i wspomagania jak właczysz klime i dostanie obciążenia. Co do Sprzęgła, to nawet na oryginalnej pompce nie ma regulacji... A co do twardości, to Valeo niestety, ale jest twarde
Pasek nie piszczy ,nic przy nim nie robiłem i jak to sprawdzić ,że koło na wale jest rozwalone
Co do sprzęgła to już się pogodziłem ,że będę miał lewą nogę jak atleta
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Pon Maj 30, 2011 18:20
dario040 napisał/a:
WITAM,jestem już ok dwóch tygodni po wymianie sprzęgła(valeo),wysprzęglika( z landka),no i cóż wszystko niby ok ,natomiast sprzęgło jest baaardzo twarde i trzeba je bardzo łagodnie puszczać bo przy abyt szybkim puszczeniu sprzęgła silnik "zrywa " już się pomału do tego przyzwyczaiłem,jednak w\g mnie nie jest to normalne mechanik twierdzi że to wina braku regulacji,bo pompka sprzęgła nie jest oryginalna tylko z bmw po przeróbce( sam ją wymieniałem)
Tu znajdziesz odpowiedz http://forum.roverki.eu/v...=494811#494811. Pisałem o tym również. Mechanik opowiada głupoty, ponieważ oryginalna pompka również nie ma regulacji. Sprzęgło musi się dotrzeć lub/i trzeba dobrze odpowietrzyć lub/i trzeba sprawdzić dodatkowo poduszki silnika, ponieważ jak padnie ta na podłużnicy to efekt będzie identyczny jak w przypadku problemu ze sprzęgłem.
dario040 napisał/a:
I druga sprawa bardzo dziwna:silnik na biegu jałowym wydawał dziwne dzwięki(głośne terkotanie ,raz głośniej ,raz ciszej)po lekkim dodaniu gazu wszystko wracało do normy tzn silnik pracował cicho i równo, wszystko ustało ! dziś rano odpaliłem auto silik chodzi równo tak jak przedtem,wyjechałem z parkingu po kilkuset metrach włączyłem klimę i... szok po chwili zapala się kontrolka akumulatora i auto przy niskich obrotach traci wspomaganie !,wyłączam klimatyzacje i wszystko wraca do normy ! kontrolka aku gaśnie i wszytko ok : ki diabeł ?
Zgadzam się z Rowan, . Dla mnie podejrzana jest sprężarka, mogła się zatrzeć i blokuje pasek, który zaczyna sę ślizgać po kole pasowym wału nie napędzając alternatora i pompy wspomagania układu kierowniczego.
[ Dodano: Wto Maj 31, 2011 22:12 ]
Ten terkot mógł pochodzić ze sprężarki.
Obym nie miał racji
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Wto Maj 31, 2011 22:39
Rowan napisał/a:
dario040, zanim wymienisz, sprawdź czy to napewno ono, bo w ciemno to wiesz...
Dokładnie. Mój link miał na celu pokazanie tylko co sprawdzić i jak wygląda rozwalone koło pasowe wału korbowego.
automechanik napisał/a:
. Dla mnie podejrzana jest sprężarka, mogła się zatrzeć i blokuje pasek
Tez może być.
automechanik napisał/a:
który zaczyna sę ślizgać po kole pasowym wału nie napędzając alternatora i pompy wspomagania układu kierowniczego.
Tylko tu już problem. Klimatyzację napędza krótki pasek, a pozostałe podzespoły drugi pasek. Jedno i drugie jest na dwóch "niezależnych" bieżniach koła pasowego zhermetyzowanych gumą. Jeżeli zatarła się sprężarka klimatyzacji to pasek od klimatyzacji będzie ślizgał się po swojej bieżni nie wpływając na pozostałe elementy silnika. W tym przypadku może być jedynie odczuwalny spadek mocy. Jeżeli rozhermetyzowało się koło pasowe wału to jedna bieżnia obraca się pod obciążeniem niezależnie od drugiej (mało prawdopodobne). Bieżnia paska sprężarki klimatyzacji jest skręcana z wałem korbowym, a bieżnia pozostałych elementów połączona z bieżnia paska klimatyzacji gumą i po rozhermetyzowaniu mimo specjalnej blokady na obręczy koła pasowego obraca się lub zatrzymuje w zależności od obciążenia silnika. Tylko taka opcja jest możliwa.
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Wto Maj 31, 2011 22:51
automechanik napisał/a:
Jednak pasek w takiej sytuacji przyhamuje silnik co spowoduje objawy opisane przezdario040
No nie wiem.
dario040, napisz wreszcie co jest
dario040 [Usunięty]
Wysłany: Sro Cze 01, 2011 12:24 koło pasowe ?
apples napisał/a:
automechanik napisał/a:
Jednak pasek w takiej sytuacji przyhamuje silnik co spowoduje objawy opisane przezdario040
No nie wiem.
dario040, napisz wreszcie co jest
Dzisiaj trochę pojeżdziłem i sprawa wygląda tak: nic nie stuka ,niema głośnej pracy silnika ,pracuje równo bez wibracji jeżdzę na wyłączonej klimie i podczas jazdy z opuszczonymi szybami słychać cichutkie popiskiwanie (słychać je wyrażniej gdy mijam jakieś zaparkowane auta lub obok zabudowań ,wiadomo echo)
gdy włącze klimę też niema żadnych odgłosów jedynie pozostał efekt świecącej się kontrolki aku i występuje zanik wspomagania po wyłączeniu klimy wszystko wraca do "normy"
Pomógł: 564 razy Dołączył: 27 Mar 2009 Posty: 5678
Wysłany: Sro Cze 01, 2011 12:27
dario040, proponuję abyś jak najszybciej to sprawdził. Jeżeli to koło pasowe wału to może wycierać obudowę łańcucha rozrządu, a wtedy koszty naprawy wzrastają oraz może doprowadzić do wycieku oleju z silnika.
dy włącze klimę też niema żadnych odgłosów jedynie pozostał efekt świecącej się kontrolki aku i występuje zanik wspomagania po wyłączeniu klimy wszystko wraca do "normy"
A co z obrotami silnika czy nie spadają do tego stopnia że alternator nie ładuje..
_________________ rom
Ostatnio zmieniony przez apples Czw Cze 02, 2011 11:37, w całości zmieniany 1 raz
Zrzuć pasek napędzający sprężarkę i sprawdż co się dzieje po włączeniu klimatyzacji.
Obroty silnika mogą niespadać bo silnik ma dość mocy a pozatym ma ustalone obroty biegu jałowego przez sterownik silnika,( te popiskiwanie to albo pasek albo sprzęgło sprężarki)
Sprawdż jak ci radził apples, koło pasowe
_________________ rom
dario040 [Usunięty]
Wysłany: Pią Cze 03, 2011 10:55
automechanik napisał/a:
Zrzuć pasek napędzający sprężarkę i sprawdż co się dzieje po włączeniu klimatyzacji.
Obroty silnika mogą niespadać bo silnik ma dość mocy a pozatym ma ustalone obroty biegu jałowego przez sterownik silnika,( te popiskiwanie to albo pasek albo sprzęgło sprężarki)
Sprawdż jak ci radził apples, koło pasowe
nie mam 100 % pewności bo koło pasowe wyddaje się ok (nie wydaje się żeby coś tam było lużne, czy wybite))ale coraz bardziej wydaje mi się prawdopodobne że to sprężarka klimy ,paska jeszcze nie zrzucałem ,ale objaw jest taki , że gdy jadę na zwykłej wentylacji manualnej to wszystko w porządku kontrolka aku i brak wspomagania pojawia się dopiero po włączeniu klimy automatycznej ,czyli chyba to sprężarka ,teraz już to cichutkie popiskiwanie jakby od paska też zanikło co o tym sądzisz ?,dzięki za pomoc
dario040, widzę , że jesteś z Tychów, podjedż do Chrzanowscy s zoo na Piłsudskiego 23, może jutro do 15-tej. Jeśli powiesz że masz problem z klimatyzacją to trafisz do mnie
_________________ rom
dario040 [Usunięty]
Wysłany: Pon Cze 06, 2011 11:30
automechanik napisał/a:
dario040, widzę , że jesteś z Tychów, podjedż do Chrzanowscy s zoo na Piłsudskiego 23, może jutro do 15-tej. Jeśli powiesz że masz problem z klimatyzacją to trafisz do mnie
witam ,po kilkudniowej nieobecnośći na forum ,jakby problemów było mało to jeszcze awaria kompa z którą sie nareszcie uporałem dlatego też od soboty się nie odzywałem, co do Twojego ostatniego postu to dzisiaj już nie dałbym rady żeby podjechać więc może jutro? ,jeżli tak to napisz o której godzinie mółbym podjechać
Dziękuję za odp
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
!,wyłączam klimatyzacje i wszystko wraca do normy 
