[najko]

Witam, ruszylem wkoncu swoją klimatyzacje (rok nie dzialala wogole) i od razu problemy..
Gdy dam na luz i stoję np na swiatłach to po jakims tam czasie autem strasznie szarpnie i... gaśnie, gdy wcisnę sprzęgło podczas jazdy obroty niebezpiecznie spadają nawet na 100-200 ale auto nie zgaśnie.
Pasek jest mocno naciągnięty, az tak, że nie da się go wcisnąć palcem, a mimo to po załączeniu klimy drze się jak stare gacie (czyt. piszczy)
Jakieś propozycje oprócz tych o zajechanej sprężarce?:>

[SPAMU¦]

[sobrus]

Czy przed odpaleniem zajął się nią specjalizowany zaklad?
Klimatyzacja musi być odpalana raz na jakiś czas, aby się przesmarować.
Rok to dużo.

[walczakowski]

Rok temu miałem podobnie w 214 Si. Przy wyłączonej klimie wszystko pracowało, po włączeniu samochód praktycznie przestawał jeździć, po pewnym czasie doszły do tego zgrzyty i piski w okolicach sprężarki. Po podjechaniu do "znachora" okazało się, że łożysko na sprężarce nadaje się tylko do wyrzucenia. W moim przypadku oprócz łożyska do wymiany był też elektromagnes. Po wymianie wszystko wróciło do normy.

[najko]

przy odkręceniu sprężarki muszę spuścić chłodziwo nie?:/

[darek_wp]

Przy demontażu sprężarki czynnik chłodniczy wypuścisz w atmosferę (o ile jeszcze jest po roku nieużywania klimy). Aby go nie stracić trzeba czynnik z układu odessać w zakładzie gdzie mają maszynkę do prac z klimą.

[najko]

jest, bo niedawno była nabita:) i chodzi i chłodzi, tylko jest nieziemskim obciążeniem dla auta, jutro zadzwonie i dowiem się czy da radę to odessać, a tak poza tym to jak z wymianą tych łożysk? kupa roboty? no i czy są dostępne