[Lopik]

Witam
Problem dotyczy ogrzewania tylnej szyby, handlarz pięknie podszykował mi auto przed sprzedażą - miał być do wymiany bezpiecznik (jak zwykle) a okazał się wyjęty przekaźnik od ogrzewania tylnej szyby. Jak się go wsadzi - szyba grzeje cały czas (nawet przy zgaszonym aucie).
Sprawcą na 90% wydaje się MFU czyli Multifunction Unit.
Jeszcze go nie wyciągałem, nie wiem jaki ma numer seryjny. Ale na allegro widziałem że w różnych modelach Rovera 200, 400, 45,25 moduły te wyglądają identycznie (z zewnątrz).

Podmieniał ktoś te moduły między różnymi modelami silników ? ew. czy będzie pasował z Rovera 200 ? Mój model to 420 (2.0 benzyna) - dosyć słabo dostępny jeśli chodzi o części.

Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[7Tomi]

Musi się zgadzać symbol zaczynający się na YWC... I będzie działąć.

[haxigi]

witam, sorry że odkopuję temat, ale nie chcę specjalnie nowego zakładać.
Patrząc na ostatni post w temacie, który opisuję tutaj:
http://forum.roverki.eu/v...p=720603#720603

Czy wymiana MFU będzie spowodowana tym, że pilot będzie trzeba zsynchronizować ? Nie znam kodu immo. Czy może wymiana MFU nie będzie miała wpływu na immo i nie będe musiał kombinować z odczytaniem kodu i przeprogramowaniem pilota ?

[bizon]

Cytat:

Czy wymiana MFU będzie spowodowana tym, że pilot będzie trzeba zsynchronizować ? Nie znam kodu immo. Czy może wymiana MFU nie będzie miała wpływu na immo i nie będe musiał kombinować z odczytaniem kodu i przeprogramowaniem pilota ?

Wydaje mi sie ze nie ale nawet jesli by byly problemy to do zsynchronizowania nie musisz znac kodu

[darek_wp]

MFU nie wpływa na imo, kody i piloty.

[haxigi]

ciekaw jestem czy autor tematu zlikwidował swoją usterkę przez wymiane MFU.
Aby dojść do mfu trzeba odkręcić skrzynkę z bezpiecznikami obok kierownicy, prawda ?

[bizon]

[Lopik]

Witam

Niestety usterka nie została zlikwidowana. Mam dużo innych problemów z samochodem (a konkretnie z pracą silnika) i staram się wyeliminować te awarie jako pierwsze.

Co do samego MFU - jeden z użytkowników poradził mi sposób z ominięciem MFU i zamontowaniem przekaźnika który po określonym czasie będzie rozłączał podgrzewanie (tak żeby nie pracowało non-stop).
Wszystko co koledzy napisali wcześniej zgadza się:
- MFU musi się pokrywać numerami
- MFU nie ma wpływu na Immo

PS.
Może komuś się przyda:
Na zagranicznym forum także znalazłem parę podobnych przypadków więc ta usterka MFU nie jest pojedyncza. Zwarcie powstaje gdzieś w samym MFU i powoduje ciągłe grzanie tylnej szyby. Niestety w samym MFU nie udało mi się dokładnie namierzyć przyczyny usterki - więc wymieniłem go na inny z allegro. Dodatkowo okazało się, że w przycisku od włączania podgrzewania szyby przepaliła się jedna ścieżka (prawdopodobnie przez ciągłe działanie podgrzewania albo zwarcie z MFU). Po przylutowaniu ścieżki wszystko działa. Cały schemat pogrzewania opisany jest w RAVE.
Pozdrawiam