Wysłany: Wto Maj 22, 2012 12:31 [R75] Klimatyzacja milczy
Typ: CDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2000
Witajcie forumowicze... Po zakupie swojego jakze "cudownego" autka wychodza kolejne kwiatuszki. Nabilem miesiac temu klime. Nie bylo w niej w ogole czynnika. Jak zalaczylem na poczatku... slychac bylo wrrrr lekko skoczyly obroty - domniemam ze zalaczyla sie sprezarka - powietrze lecialo zimne. Teraz gdy jezdze i przelacze z trybu econ na normalny nie slychac aby cokolwiek sie zalaczalo. powietrze leci cieple... z deski rozdzielczej slychac jedynie "pssssssssssssssssssss". Nigdzie nie ma sladu zeby byla nieszczelnosc. Czy od razu trzeba oddac auto do serwisu klimy czy mozna poprobowac cos samemu? Czy najlepiej podjechac nad rzeke i zepchnac auto do wody bo przyznam szczerze ze juz nie mam sily...
Ostatnio zmieniony przez tazOR Wto Maj 22, 2012 12:52, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Wto Maj 22, 2012 12:31 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Wysłany: Wto Maj 22, 2012 12:52 Re: [R75] Klimatyzacja milczy
tazOR napisał/a:
Czy najlepiej podjechac nad rzeke i zepchnac auto do wody bo przyznam szczerze ze juz nie mam sily...
Uwierz mi że ja dobrze wiem o czym piszesz. Tez czasem nie mam siły. Jedną rzecz zdiagnozuję i nie zdążę jej zrobić a już kolejna się ujawnia Co do klimy, jsa miałem tak po zakupie auta, nabili mi klimę pojeździłem dzień dwa, i po klimie. Okazało się że sprężarka zatarta była. Wcześniej próbowali w serwisie ją reanimować i na końcu okazało się że nie da rady ale za ten zestaw naprawczy musiałem zapłacić 400 zł. Używana sprężarka kosztowała 350 zł. Tak czy siak ok. 1000 zł na starcie też w nią wsadziłem a zarzekali się sprzedający ż enie nabijali klimy i dlatego nie działa. Stary chwyt.
Takich sprzedawcow powinno sie spalic na stosie powolnym plomieniem zeby sie pomeczyli troche zanim zywot skoncza Ja mam nadzieje ze nie bede musial wymieniac... jak robie test klimy wszystko jest ok... rurka cienka jest goraca... ta grubsza jest ciepla wiec nie wiem czy dobrze czy zle
Poswiecilem troche w komorze silnika i znalazlem obok filtra oleju przy aku miejsce gdzie jest ubabrane na zolto-zielono... a z tego co pamietam taki kolor ma czynnik. ta obudowa jest jakby rozsunieta... dookola alu a w srodku widac plastik... moze poprostu caly czynnik mi tedy wywialo? mial ktos podobny przypadek?
Jak działa klima to ta grubsza rura jest prawie lodowata, więc u ciebie nie działa jak powinno. Może być że uciekł cały czynnik i na resztkach oparu coś tam dmucha. A jak z tym wentylatorem u ciebie? Jak tylko włączasz klimę to wiatrak się kręci czy nie??
Szczerze ci powiem że ja tam nic nie widze, ślepy jestem albo co. Ale jak dla mnie na bank masz nieszczelność w układzie albo coś ze sprężarką. Szkoda tylko że nawet takie sprawdzenie i nabicie klimy jak u mnie kosztuje 150 zł. Ostatnio miałem problem z wentylatorem a myślałem ż emam mało czynnika. Pojechałem na nabicie i okazało się że 150 zł poszło się ....... bo czynnik był.
Akurat z czynnikiem to nie problem bo mam mozliwosc sprawdzenia tak o czy jest czy nie... bardziej sie boje ze to moze byc grubsza sprawa... bo slychac ze cos tam sie zalacza... pochodzi chwile i cze ale jak sie przyjrzec to widac zolty kolor whatever. sprawdze czy sie kreci wentyl.
a jak wlanczam klime to obroty mam w miejscu nic sie nie pdnosza.. sprezarka sie nie zalancza? sa jakies kostki albo bezpieczniki? wiatrak sie kreci ale nie mam pojecia na ktorym biegu
Delikatnie obroty faluja jak zalaczala mi sie sprezarka. markozalko wentylator ani drgnie - moze to jest spowodowane tym ze caly czynnik sie ulotnil chyba ze sie myle. w sobote beda mi robic auto to dam od razu klime do przejrzenia.
Delikatnie obroty faluja jak zalaczala mi sie sprezarka. markozalko wentylator ani drgnie - moze to jest spowodowane tym ze caly czynnik sie ulotnil chyba ze sie myle. w sobote beda mi robic auto to dam od razu klime do przejrzenia.
Wiesz u mnie było tak że po włączeniu za jakiś czas uruchamiał się wentylator (za jakieś 30 sekund) i chodził głośno na drugim biegu. Wtedy myślałem że ten typ tak ma. Wczoraj wymieniłem rezystor i wiatrak włącza się zaraz po uruchomieniu klimy i chodzi na 1 biegu o wiele ciszej. Myślę że tu może być problem, skoro wentylator zawsze chodzi przy klimie a u ciebie nie chodzi to szukaj może tu przyczyny.
A jaki to jest rezystor i gdzie mozna kupic? Wiem ze moze jakbym przewertowal inne tematy to gdzies bym odnalazl... ale skoro juz tu sie dyskusja tyczy to zapytam zeby szybciej bylo a co do zlotu to chyba raczej nie ze szczecina kawal drogi;/
Hej chłopaki. Wybrałem się w końcu do serwisu klimy. Sprawdzili, prześwietlili UVką i postawili diagnoze: przy skraplaczu (?) (na samym dole, zeby sie dostac trzeba zdjac zderzak) wchodzi rurka i tam jest wszytko ubabrane na zolto + delikatnie puszcza przy zaworku. Czy to moze byc jakas uszczelka i zrobie to we wlasnym zakresie czy trzeba im oddac? Przesada tylko jest ze pracownik palnal (bo szefa nie bylo) ze zrzucenie i zalozenie przednego zderzaka kosztowac bedzie ok 300 zl ]]] a z tego co widzialem to wystarcz pare srubek odkrecic i uwazac zeby nie uwalic zaczepow. Prosze o jakies rady
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Co do klimy, jsa miałem tak po zakupie auta, nabili mi klimę pojeździłem dzień dwa, i po klimie. Okazało się że sprężarka zatarta była. Wcześniej próbowali w serwisie ją reanimować i na końcu okazało się że nie da rady ale za ten zestaw naprawczy musiałem zapłacić 400 zł. Używana sprężarka kosztowała 350 zł. Tak czy siak ok. 1000 zł na starcie też w nią wsadziłem a zarzekali się sprzedający ż enie nabijali klimy i dlatego nie działa. Stary chwyt.
Ja mam nadzieje ze nie bede musial wymieniac... jak robie test klimy wszystko jest ok... rurka cienka jest goraca... ta grubsza jest ciepla wiec nie wiem czy dobrze czy zle 
Dobra. zaraz wlasni jade w miasto to zejde i sprawdze 
![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
]]] a z tego co widzialem to wystarcz pare srubek odkrecic i uwazac zeby nie uwalic zaczepow. Prosze o jakies rady 
