Typ: IDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2000
Witam Kolegów
Zwracam się do was z zapytaniem czy pompa paliwa do Rvoverka 25 jest z immobilajzerem Jeśli tak to czy da się go jakoś wymontować ściągnąć.
Dziś po krótkiej przejażdzce chciałem go odpalić ponownie niestety silnik kręci ale nie mogę odpalić, mój mechanik powiedział że to może być właśnie problem pompy. Jak zabaczyłem ceny używek to ciary mnie przeszły.
No nic czekam na szybkie odpowiedzi.
Ostatnio zmieniony przez szoso Czw Wrz 20, 2012 08:45, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Sro Wrz 19, 2012 21:16 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 41 razy Dołączył: 15 Sie 2007 Posty: 1184 Skąd: Piotrków Tryb
Wysłany: Czw Wrz 20, 2012 01:36
arni55 napisał/a:
Jeśli tak to czy da się go jakoś wymontować ściągnąć.
Musialbys udac sie do jakiegos magika który ma odpowiedni sprzet ,wtedy on mogłby ci to pominąc aby chodzil niezaleznie.
Z twojej pozycji raczej samemu nic nie zdziałasz ,chyba ze załozysz pompe od wersji SD .
Dziś po krótkiej przejażdzce chciałem go odpalić ponownie niestety silnik kręci ale nie mogę odpalić, mój mechanik powiedział że to może być właśnie problem pompy. Jak zabaczyłem ceny używek to ciary mnie przeszły.
Co w tej sytuacji ma do powiedzenia immo?
Po prostu najprawdopodobniej sterownik pompy Ci padł, niestety.
Pomógł: 142 razy Dołączył: 19 Mar 2009 Posty: 3960 Skąd: Pieszyce
Wysłany: Pią Wrz 21, 2012 10:23
arni55, tak przebieg podajesz jakby w 12 letnim aucie z silnikiem diesel'a mógł być on prawdziwy Poza tym nawet jeśli jest pompa potrafi paść już przy 150kkm jest o tym zresztą w wątku Jugiego
Jugol, dzięki, poczytałem dokładnie i jeśli dobry mechanik mojego brata potwierdzi to ( bo ma r75 2.0tdi z tym samym problemem) i już wysłał sterowniki jeśli będzie działać na pewno skorzystam z Twoich porad. Bo 450 zł niczym się ma do regeneracji czy kupna nowej pompy.
bociannielot, no cóż auto było sprawdzane przy z ciąganiu z zagranicy przez policjanta (znajomego byłego właściciela) więc może akurat przebieg nie jest "kopnięty" chociaż dla mnie też jest podejrzany. Ale podaje to co widzę na liczniku
Na moje szczęście w nieszczęściu to była Tylko usterka sterownika pompy paliwa. Autko poszło do elektro-mechanika ten wysłał sterownik do Krakowa Ponieważ dawał bardzo słabe sygnały. Po otrzymaniu i zamontowaniu go z powrotem auto na szczęście odpaliło. Niestety ta przyjemność kosztowała mnie trochę no ale nie tyle co regeneracja pompy czy jej kupno.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Jeśli tak to czy da się go jakoś wymontować ściągnąć.
![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
Poza tym nawet jeśli jest pompa potrafi paść już przy 150kkm jest o tym zresztą w wątku 
, 75- ka z silnikiem Beemki, to zupełnie inna historia 
