[barszczyk]

Cześć!
Muszę wymienić sworznie i mam kilka pytań:

Czy sworznie sobie sam wymienię?
Czy operacja jest trudna? Jak to zrobić?

Jakie narzędzia będę potrzebował?


z góry dziękuję wszystkim za pomoc!

[SPAMU¦]

[szoso]

musisz wybić przegub z piasty, rozpiąć zawieszenie (dolny i górny wahacz) i zwrotnica na stół

[merh]

narzędzia-
-klucz 17 płasko oczkowy/nasadowy z grzechotką
-pewnie jakieś 30-32 do polosi + kawałek rurki,dla wiekszej dzwigni
-klucz 19 do koła
-13 bądz 12,jesli ktos jeszcze nie zmianił śrub, do odkrecenia zacisku/19 do odkrecenia jarzma
-krzyzakowy srubokret do zdjecia tarczy (jak sie nie uda odkrecic,to rozwierć wiertłem fi8mm,bądz probuj ruskim kluczem=mlotek+przecinak)
-szczypce do zewnetrznych pierscieni segera
-mlotek! zamiast sciagacza do koncówki drązka kierowniczego i obu sworzni (uderzając od boku w odlew,w ktorym siedzi sworzen i koncówka.nigdy w gwint i przez żadną nakrętke)
-jesli masz sciagacz do sworzni uzyj zamiast mlotka

wiecej grzechow nie pamiętam.

grunt to sobie samochod wysoko podniesc. byłem zmuszony wymienić go w drodze kiedys. majac pare kluczy i mlotek wymieniłem go pod sklepem z czesciami. tylko ludzie dziwnie sie patrzą na takie operacje

[karollo1204]

Luzujemy nakrętki koła

Podnosimy samochód i zabezpieczamy najlepiej jak możemy przed opadnięciem

odkręcamy jarzmo zacisk tarczę (dla wygody rozpinamy przewód czujnika ABSu w komorze silnika i wyjmujemy go przez otwór w karoseri)

następnie klucz 32 (wcześniej odginamy zabezpieczenie na nakrętce półosi)

odkręcamy dolny sworzeń górny i końcówkę drążka kierowniczego

po zdjęciu zwrotnicy zdejmujemy pierścień segera ze sworznia i metalowy pierścień wystającyod strony półosi

Wybijamy stary sworzeń (Tak jak pisał kolega wcześniej)

Wstawiamy nowy i składamy w odwrotnej kolejności


Więcej grzechów nie pamiętam

Pozdro