[jodguswp]

Witam!

Posiadam Rovera 214Si 103KM z 1999r, przebieg powyżej 250k km. Problemem jest skrzynia biegów

Jakiś czas temu padło sprzęgło (totalnie uszkodzone łożysko oporowe sprzęgła), wymieniono komplet, okazało się jednak że nadpęknięta była łapa sprzęgła. Mechanik zespawał i wystarczyło na jakieś 8tys. km.
Mam wrażenie, że pękła znowu (biegi ciężej wchodzą, a pedał sprzęgła drga podczas jazdy - czuć przy wciskaniu), jednak nie o tym tym razem.

Skrzynia zaczęła wyć, 3, 4 i 5 bieg - robi się dość głośno. Takie charakterystyczne wycie/jęczenie, szczególnie podczas przyspieszania i hamowania silnikiem (wtedy bardziej wycie niż jęczenie). Olej w skrzyni jest, wymieniany te 8k km temu.

W związku z tym pomysłałem o wymianie skrzyni wraz z łapą (sama łapa to towar deficytowy, ok 100-150zł + przesyłka), więc może lepiej wymienić w komplecie?

Zastanawiam się od jakich modeli mogę kupić skrzynie (może inne wersje silnikowe? ew. od innych modeli? 400/25/45/ZR/ZS? Prawdopodobne jest, że skrzynia z modelu 25/45 będzie nowsza, w związku z tym mniej zużyta i lepiej/dłużej posłuży?

Podsumowując - jaką MOGĘ kupić skrzynię, ew. jaką POWINIENEM? Jakie trudności mogę napotkać w przypadku zastosowania skrzyni z innego modelu/silnika?

Proszę o pomoc, obecna skrzynia zapewne za chwile się rozleci lub znów zatrze się łożysko oporowe, chciałbym uniknąć lawetowania i wyprzedzić w czasie to, co zapewne nieuniknione...

Pozdrawiam

[SPAMU¦]

[Adrian]

Było, było. Poćwicz używanie wyszukiwarki.