[boskipiter]

Witam wszystkich,

na początku chciałbym się przywitać, gdyż to mój pierwszy post na tym forum - zatem cześć wszystkim:)

Proszę o pomoc z diagnozą mojego LovElka xD

Kupiłem samochodzik w lipcu i niestety dopiero teraz mogę się nim trochę zając ( 4 dni po kupnie miałem wypadek na skrzyżowaniu wolskiej z sowińskiego w warszawie).

To mój pierwszy diesel i nie wiem jeszcze co z czym się je. Otóż mam taki problem, że samochód gdzieś gubi płyn chłodniczy ze zbiorniczka wyrównawczego i nie wiem gdzie. Przejrzałem wszystkie węże, zbiorniczek itd. i żadnego wycieku ani białego nalotu. Po dolaniu płynu, płyn brązowieje jakby olej, ale temp. silnika jest w normie nawet jak jeździłem bez płynu w zbiorniczku przez 4 dni Oo. Co ciekawsze oleju nie przybywa ani nie ubywa, nie zmienia konsystencji, nie kopci (czasami rano na biało jak jest zimno ale to normalne).

Dodatkowo wczoraj odkryłem, że cały intercooler jest wypełniony jakimś płynem konsystencji oleju ale koloru niebiesko-zielonego.

Silnik nie szarpie, równo pracuje, nie kopci. Turbo działa od +/- 2300 obr. i jakoś ciągnie natomiast na 3300 obr. wyhamowuje silnik jakbym zredukował o 2 biegi ( spodziewałem się, że będzie lepiej szedł po doładowaniu ale tak na prawdę nie znam jeszcze tego samochodu i nie mam porównania, na pierwszym i drugim biegu "umiera" t.j jest mało dynamiczny, jedzie dopiero od 3).

Myślałem nie, że to uszczelka pod głowica ale jakoś nie wszystko mi pasuje.

Byłbym bardzo wdzięczny za odpowiedzi i jakiekolwiek sugestie.

Pozdrawiam

[SPAMU¦]