[juraz]

Witam

Mam następujący problem po pierwszym przekręceniu kluczyka zapalają sie kontrolki tylko ze zaczynają przygasać i nie świecą się wszystkie a przy próbie odpalenia nic sie nie dzieje kiedy podłączyłem go kablami z innego samochodu przy próbie odpalenie słychac tylko cykanie i zauważylem ze zaswiecają się nawet światla zewnętrzne nawet kiedy są wyłączone co może być przyczyna rozrusznik?,stacyjka czy gdzies robi mi zwarcie?? bo zalozylem wczoraj jakas chinska h7 i normalnie stopiło mi zarnik i czy to mogło być jakas przyczyną??tylko ze wczoraj nawet gdy sie spaliła ta chinska zarowko to bylo ok tylko dzis odmowil mi posluszenstwa

[SPAMU¦]

[MaReK]

Ciekawe czy coś oprócz żarnika się stopiło - może jakieś zwarcie w instalacji elektrycznej.
Na pewno oznaką jest słaby akumulator bądź słaby kontakt klem z aku lub + z rozrusznikiem, a - z budą samochodu. Być może kable których używasz do rozruchu z innego auta są kiepskiej jakości. Naładuj aku prostownikiem, albo weź solidniejsze kable i mocniejszego dawcę prądu. Jak odpali to musisz chwilę pojeździć, żeby altek naładował chociaż trochę akumulator.
No i sprawdź instalację, zwłaszcza przy stopionej żarówce.

[sknerko]

A ja obstawiam trafiony alternator miałem tak w polonezie, roverowski altek tak siadł ze dawał za wysokie napięcie a po zgaszeniu auta takie objawy jak pisze kolega. odepnij alternator od instalacji i spróbuj odpalić z kabli możliwe ze zadziała

[rafalmis1]

jakieś 2 tygodnie po wymianie akumulatora miałem taką sytuacje, że chce odpalić maszynę i jedynie co się dzieje, to tylko cyknięcie (jednokrotne). Nic nie przygasa, światła nie mrugają, zasilanie w samochodzie jest. Musiałem przekręcić kluczyk w pozycje wyjściową i ponownie do pozycji odpalenia, co pozwoliła bez problemu odpalić. Wczoraj sytuacja się powtórzyła. Od wymiany aku (wymiana 16.11) sytuacja powtórzyła się dwukrotnie. Co powonieniem sprawdzić
dodam że zdarzyło mi się pożyczać prąd od rovera aby odpalić inny samochód na kablach

[Dziadek]

W każdym powyższym przypadku pierwszą rzeczą jaką bym zrobił,to prosty test styku i akumulatora:
Wpinam między klemy woltomierz ( w taki sposób żeby mierzył napięcie akumulatora,a nie na klemach samochodu, najlepiej szpilką wbitą w ołów) i włączam rozruch. Jeśli napięcie spada nieznacznie,a rozrusznik nie kręci-to brak styku,albo padł starter. Jeśli napięcie spada poniżej 8-9V, to albo zwarcie,albo umarł akumulator.
Dalej,to już będzie prościej zdiagnozować.

[SeniorA]

[arczi220]

Ja miałem takie cykanie przy odpalaniu jak padła mi jedna cela w akumulatorze.Raz było ok raz nie.Niby był naładowany ale przy obciążeniu (rozruchu) nie dawał rady.Po wymianie na nowy akumulator wszystko ok.Niestety nasze R75 naprawdę potrzebują dobrego aku na zime.Webasto się kłania.

[rafalmis1]

Akumulator nowy, kupiony w sklepie motoryzacyjnym. Miesiąc w samochodzie .

Zwora, to jest śruba miedziana wystające z rozrusznika?? W razie jak czyszczenie nie pomoże, to sam wymienię??

[Dziadek]

[rafalmis1]

[Dziadek]

Najczęściej zużywają się miedziane kształtki na dolnym zdjęciu. Nawet na alledrogo są firmy handlujące częściami do rozruszników i można u nich zamówić posługując się numerem z górnego zdjęcia. Koszt to ok. 30 zł.

[rafalmis1]

w benzynie jet ten sam numer rozrusznika, bo wydaję mi się, że u mnie jest nieczytelny.
dziękuję Dziadek,

[ Dodano: Sro Gru 18, 2013 16:54 ]
możesz pochwalić się gdzie ty zamówiłeś

[Dziadek]

Jeśli masz benzynę,to na bank będzie inny typ,ale dobra firma działająca w tej branży ma katalog i dobierze odpowiednie styki. Ja zamówiłem w jakiejś firmie z Gdyni (jestem poza domem i nie mam namiarów), ale przemiła pani przez telefon wyrecytowała mi numery części i przysłała takie jak trzeba.
Nie mam pojęcia ile taka naprawa kosztowałaby u fachowca,ale zrobiłem to sam nie z oszczędności. Czasem lepiej wiedzieć co ma się pod maską i drobne rzeczy zrobić samemu.

[rafalmis1]