Wysłany: Sro Gru 18, 2013 10:36 [R75]Rozładowywanie akumulatora - duzy pobor mocy na postoju
Typ: CDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 1999
zaczely sie mrozy i problemy z odpalaniem, po kilku dniach nie jezdzenia zaczelo cos wysysac tak akumulator ze przy probie odpalenia slychac tylko pstryki.
sprawdzilem akumulator i ladowanie, wyszlo w pozadku. znajomy zaproponowal podpiecie multimetru do baterii i okazalo sie ze przy zgaszonym silniku i wylaczeniu wszystkich mozliwych urzadzen cos wysysalo moc, urzadzenie pokazalo wartosc 0,33A (powinno byc w okolicach 0,02A) po czym spadalo po kilkunastu sekundach do 0,15A i znowu podwyzszalo sie do 0,33A. po sprawdzeniu bezpiecznikow pobor spadal do mniejszej wartosci przy nr26 i nr27 (pod schowkiem na rekawiczki), nr8 i jeszcze jednym obok nie wiem jak go opisac, pokaze na zdjeciu (komora silnika)
Witaj . Musisz znależć bezpiecznik po wyciągnięciu którego pobór mocy spadnie i będziesz miał zagadkę rozwiązana. Pamiętaj że nasze rowerki utrzymują pobór mocy po wyłączeniu silnika przez kilkadziesiąt sekund do czasu aż wsystkie systemy "pójdą spać" Musisz po prostu wyjmowac pojedyncze bezpieczniki i sprawdzac amperomierzem co "doji" twój akumulator. Jak znajdziesz ten jeden jedyny bezpiecznik to zobacz za co odpowiada i tam szukaj problemu .
Pozdrawiam
[ Dodano: Czw Gru 26, 2013 10:23 ]
Doraznym sposobem jest zamontowanie głównego wyłącznika prądu ale pamiętac trzeba że to tylko dorazne i dośc kłopotliwe rozwiązanie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
?
