[Mateuuusz]

Witam wszystkich. Mam problem z moim Roverem... Zanim pojadę ( a reczej klos mnie doholuje do mechanika ) chciałbym zasięgnąć informacji tutaj. Mianowicie:

Auto stało 4 dni, po tym czasie chciałem nim wyjechać, odpalił od razu za pierwszym razem pochodził 3-4min, zgasł i juz nie chce odpalić. W ogóle nie kreci, nie słychac pompy, akumulator jest ok. W czym może być problem? Auto posiada immobilizer moze w nim jest jakis problem?

[SPAMU¦]

[sebolek]

Odłączy akumulator i podłącz zsynchronizuj pilota z immobiliser, sprawdź masę przy akumulatorze ten kabel do karoserii co idzie

[Mateuuusz]

Jak zsynchronizować pilota?

[ Dodano: Sob Sie 16, 2014 14:31 ]
Nikt nie miał podobnego przypadku?

[krakers2207]

Zamknięte auto otwierasz z kluczyka a następnie 4-5 razy naciskasz przycisk zamknięcia na pilocie, zsynchronizowanie następuje w momencie odgłosu ryglowania drzwi.

[Mateuuusz]

Nie pomoglo, Rover w dalszym ciagu nie nawet zakrecic. Kontrolki swieca, aku naladowany i nic, zero...

[robsson78]

No i co dalej.......... jest jakiś dźwięk przy próbie odpalenia, pykanie rozrusznika, cykanie przekaźnika, buczenie pompy, przygasanie kontrolek ?
Wrzuć filmik jak możesz, to ułatwi diagnozę.

[Mateuuusz]

Rozrusznik na 'krótko' kręci. Pykanie słychać przekaźnika pod paska z prawej strony stojąc na wprost i w okolicach schowka pasażera gdzies tam w głębi słychać pykanie przy przekręceniu kluczyka. Wieczorem wrzucę filmik.

[ruszti]

Sprawdź bezpieczniki pod maską Mi nie odpalał kiedyś przez spalony bezpiecznik od centralnego.

[Mateuuusz]

Tylko że centralny działa...

Podczas przekręcania zapłonu słychać pykanie w 'tym' No własnie, co to jest?

I świecą się takie kontrolki:

[ Dodano: Nie Sie 17, 2014 20:05 ]
Spróbuje doda c 2 filmiki możne z nich uda sie komuś coś wywnioskować :

[ruszti]

O ile się nie myle to będzie przekaźnik pompy paliwa , czyli jak pyka po włączeniu na zapłon to znaczy, że zaczyna podawać prąd do pompy i powinna pompa zacząć buczeć. Tylko pompa nie będzie buczeć przy każdym załączeniu zapłonu , jak raz się załączy to potem chyba po 30 sek. znów się załączy jak dasz na zapłon . Także jak pyka to w porządku , ale pompy nie słychać już wcale?

[Mateuuusz]

Dokladnie, pompy wcale nie slychac

[robsson78]

[sebolek]

Ja mam małą dziwną obiekcję, u mnie się okazało podobnie tylko problem był w masie od klemy akumulatora i podobnie mi się świeciły kontrolki

[robsson78]

Na początek obstawiam w kolejności.....problem z rozrusznikiem, akumulatorem, ewentualnie masa akumulatora i do nadwozia do sprawdzenia.
Dlaczego świeci się kontrolka otwartej klapy bagażnika ? Otwarta była podczas robienia zdjęcia ?

[kezmanq]

wiązka klapy ? a może jakimś cudem wyłącznik uderzeniowy ?

[AndrewS]

Pykać może jeśli jest a w R chyba jest, przekaźnik od elektromagnesu(automatu) rozrusznika.
Co znaczy że rozrusznik działa na krótko
Podałeś plus bezpośrednio na automat
Czy może zwarłeś grube głowne styki automatu

[robsson78]

Tak. Jest przekaźnik. Jak pyka to podaje prąd dalej ale jak w rozruszniku jest upalona masa albo styki elektromagnesu zaśniedziały to dalej nie ruszy.

[ash]

A z popychu próbowałeś odpalić?

[Mateuuusz]

Panowie, sprawa wygląda tak. Przyczyną nie odpalania był spalony bezpiecznik 80A od alternatora. Odkręciłem spalony bezpiecznik na jego miejsce ledwo położyłem nowy równiez 80A i spalił sie od razu. Odkręciłem wieć kabel od alternatora w miejsce spalonego 80A załozyłem inny jaki miałem 40A i auto odpaliło. Teraz elektryk zajmie sie szukanie przyczyny zwarcia, moje umiejętności sa zbyt małe zeby szukać dalej. Myslałem ze skonczy sie na wymienia spalonego bezpiecznika. Puki co dziekuje za pomoc.