[daniello]

Witam. Jak już pisałem w moim temacie dot. samochodu, jaki nabyłem, mam problem z czujnikiem temperatury zewnętrznej. Wyczytałem, że znajduje się on za zderzakiem, jednak po kilku próbach poszukiwań poddałem się- po prostu go nie znalazlem, mimo znalezienie nieznanej mi wtyczki. Zderzak przedni miałem demontowany w warsztacie, więc może coś tam niedopatrzyli, bo od tej pory świecił mi się błąd E4 service. Dziwne to, bo temperaturę mi wskazuje, jednak źle. Od wczoraj E4 już się ne pojawia (odkąd zaczeło padać na dworze- czy to ma związek???), a temperaturę pokazuje mi ujemną. Dziś na przykład w lagunie kolegi wskazywało 7 st, u mnie stojąc obok -19.

I teraz pytanie- gdzie dokładnie ten czujnik, czy może byc tak że jest tylko odpięty a temperaturę pokazuje mi różną, czy jest po prostu uszkodzony?

I druga sprawa- gdzie taki czujnik dostać i jak on wygląda- czytałem że z R75 nie pasuje.

Za wskazówki dzięki z góry

tutaj wspomniana wtyczka:

[SPAMU¦]

[gregor13]

U mnie czujnik jest zaraz za tablicą rejestracyjną, po lewej stronie stojąc przed tablicą.

[daniello]

gregor13, a orientujesz się może za pomocą jakiej wtyczki masz go podłączonego? Czy to jest ta z foto powyżej?

[gregor13]

Dziś to już tego nie sprawdzę, a prawdę mówiąc to nie przyglądałem się, gdzie ten przewód idzie. Jutro postaram się sprawdzić.

[ Dodano: Wto Lis 11, 2014 15:31 ]
Sprawdziłem ten czujnik. Kabel idzie od czujnika prosto do kabiny, za zbiorniczkiem wyrównawczym, bez żadnych wtyczek. Ta wtyczka którą pokazujesz na fotce być może jest od halogenów, o ile ich nie masz.

[daniello]

Halogeny mam i są podłączone wraz z LEDami w halogenach, natomiast dowiedziałem się że bankowo jest to wtyczka od czujnika temperatury. Więc albo to jest różnica pomiędzy mg a roverem (aczkolwiek nie sądze), albo ktoś z nas ma coś kręcone i modzone przy tych kablach.

[gregor13]

U mnie kabel od czujnika to ten zaznaczony strzałką. Idzie koło alternatora, dalej jak widać i gdzieś pod zbiorniczkiem wchodzi do kabiny. Nie ma żadnej wtyczki po drodze, jest zintegrowany z czujnikiem.