Wysłany: Sob Sty 24, 2015 23:20 [R75] Gdzie podłączyć przewód wodny od chłodnicy oleju
Typ: wszystkie Rodzaj silnika: benzyna Pojemnosc silnika: 2.5 Rok produkcji: wszystkie
Witam.Mam problem bo nie pamiętam totalnie jak szło podłączenie chłodnicy pod konkretne rury a mianowicie został mi gruby wąż wychodzący od chłodnicy oleju i wąż wychodzący od termostatu (tej samej grubości) a w chłodnicy jest tylko jedno miejsce na dole z lewej strony samochodu:/ Jak to powinno być podłączone?
[ Dodano: Sob Sty 24, 2015 23:20 ]
Dołączam zdjęcia poglądowe:
Numery 1 i 2 to przewody które mi zostały a 3 to wolne miejsce w chłodnicy.
SPAMU¦
Wysłany: Sob Sty 24, 2015 23:20 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
SeniorA, dziękuję jak zawsze za nieocenioną pomoc Okazało się ,że to całe zamieszanie było przez to ,że na chłodnicy oleju miałem starą rurą i dlatego coś za dużo tych węży widziałem AdaskoC, chłodnica do sanek przykręcona już dawno.
ps.Jutro w końcu próba odpalenia - już się boję co to będzie
będzie jeden wielki haos.
Popychacze będą stukały, pompa wspomagania będzie wyła, tu coś pocieknie A po chwili zgaśnie.
Spokojnie tak ma być
Z każdą sekundą pracy silnika wszystko będzie się normowało a banan na twarzy będzie rósł.
Trzymam kciuki i powodzonka.
_________________ Jeżdżę spokojnie bo nie ma czym poszaleć
Pomógł: 86 razy Dołączył: 09 Maj 2013 Posty: 1730 Skąd: Ciechanów
Wysłany: Sro Sty 28, 2015 15:47
No wiesz, pierw zalany był benzyną jak nie odpalał, stała woda w wydechu, oleje itp. Silnik dwa miesiące nie był uruchamiany. Jesli trzyma obroty w normie, nie stuka za bardzo, nie piszczy itp. To musi pochodzić i się unormować. To normalne. U mnie robiłem remont i też po 2 tygodniach nie odpalania, sucha głowica itp chodził jak by nie mógł, 3 min i było spoko.
[ Dodano: Sro Sty 28, 2015 15:47 ]
Ale dym z pod maski leci? Zapewne kolektory brudne w olejach itp
Oprócz tego na obrotach skacze ale mam nadzieję ,ze to się unormuje tylko muszę zawieszenie złożyć żeby z podwórka wyjechać bo dwie minuty pochodził i już mi ludzie z bloku obok żyć nie dają.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Okazało się ,że to całe zamieszanie było przez to ,że na chłodnicy oleju miałem starą rurą i dlatego coś za dużo tych węży widziałem 
będzie jeden wielki haos.
wyskakują mi błędy o niskim sygnale na wszystkich cylindrach (p0264,p0261,p0276,p0270,p0267,p0273).Co to może być?
