[Daniel3123]

Cześć.
Od dwóch miesięcy jestem posiadaczem Rovera 45 1.8 16V. Ostatnio podczas dodatkowego przeglądu samochodu w warsztacie okazało się, że miejsce ma duży wyciek oleju, wstępnie niby z okolic rozrządu. Dzisiaj byłem na myciu silnika w warsztacie i po wykonanej usłudze okazało się, że sprawa wygląda poważniej, niż się spodziewałem. Otóż po umyciu silnika i odpaleniu samochodu (upłynęły może 2 minuty pracy silnika), wyciek pojawił się momentalnie i ponownie zapaskudził silnik.
W ciągu miesiąca z miejsca wycieku potrafił wciec 1l oleju. Mechanik polecił mi dzisiaj nic innego, jak najszybsze pozbycie się samochodu, bo rzekomo pęknięta jest głowica.
Innych objawów poza wyciekiem i od niedługiego czasu zmniejszeniem się poziomu płynu chłodniczego nie zauważyłem.
Co sądzicie, czy to może być rzeczywiście pęknięta głowica, czy może np. uszkodzona uszczelka głowicy?
Liczę na odpowiedzi.
Pozdrawiam, Daniel.

[SPAMU¦]

[dawidd]

moim zdaniem uszczelka - ale tak naprawdę rozbierzesz i będziesz wiedział. W tym silniku często padają uszczelki, głowice rzadziej. Kompleksowa naprawa jak bys robił sam na dobrych częściach wyniesie 1000-1300zl liczac wszystko łącznie z płynami olejem itd

[Daniel3123]

Dzięki wielkie za odpowiedź. Trochę martwi mnie ten wyciek, dlatego przed wjechaniem do warsztatu chciałem popytać Forumowiczów. Samochód stoi już w rodzinnym warsztacie i jutro będzie wszystko sprawdzane.
Mam nadzieję, żę to jednak nie głowica i w tym tysiącu złotych zmieszczę się z naprawą.