[alexdownar]

Witam wszystkich miłośników i amatorów MGF. Mam pomysł zmiany w swoim aucie zawieszenia z gruszy na zwykłe amartozatory. Czy ktoś już to praktykował? Jak to wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy w tym modelu? Głównie chodzi mnie o polepszenie komfortu jazdy ze względu na bardzo twarde hydrauliczne zawieszenie. Będę wdzięczny za informację jak skompletować zawieszenie i jaki orientacyjny koszt zamiany.

[SPAMU¦]

[Tinuviel]

Da się ale to nie takie łatwe. Zawieszenia z TFa nie da się przełożyć do Fa, są bodajże dwie firmy które robią gotowe kity ale ponoć miejsca mocowania w aucie od tego potrafią się deformować, zatem wskazane jest grzebnięcie w konstrukcji na początek aby ją wzmocnić. Generalnie dość droga i problematyczna sprawa.

Tu jest tan tańszy gorszy kit za 800 funtów:

http://www.moss-europe.co...ersion-kit.html

Lepszy robią w australii z tego co kojarzę.

[flapjck1]

hydragaz jest twardy jak jest nienapompowany albo napompowany zlym plynem, wiec nie wiem po co te kombinacje

sprawdz jeszcze czy wahacze na oskach sie obracaja bo moze nikt nigdy ich nie przesmarowal

[hedgard1]

Ja mam przerobione w swoim MGF, i nie narzekam na komfort jazdy.