k3master - Sro Kwi 11, 2007 19:53 Temat postu: [R400] Mieszek półosi zewnętrzny Witam, Właśnie wróciłem z przeglądu rejestracyjnego. Mechanik zwrócił mi uwagę, że cyt. "mieszek półosi zewnętrzny popuszcza olej" (lewe koło przód) i należałoby go wymienić. Z pewnością będziecie wiedzieć o co chodzi, ale dodam że to jest gumowa część w kształcie stożka i przypomina lekko mieszki lewarka zmiany biegów w starych "maluchach". Szukam w sieci i nie mogę znaleźć nic w ten deseń. Może istnieje inna nazwa dla tej części? Ewentualnie czy ktoś się orientuje w cenie i sposobie wymiany? Pozdrawiam Brt - Sro Kwi 11, 2007 20:04 osłona przegubu zewnętrznego 
Wymiana polega, na odpięciu dolnego mocowania koła, wyjęciu półosi z przegubu, wymianie owej osłony, nałożeniu smaru, zaciśnieciu opasek i poskładaniu wszystkiego do kupy 
[ Dodano: Sro Kwi 11, 2007 8:15 pm ] Mi się nie chce z tym babrać. U mechanika płaciłem 40PLN i 1h czasu
Doleslaw - Sro Kwi 11, 2007 20:30 Temat postu: Re: [R400 1.6 LPG 98r] Mieszek półosi zewnętrzny
Chodzi zapewne o tzw manżetę. Zastanawia mnie tylko ten olej. Czy nie ubywa Ci płynu w zbiorniczku od wspomagania kierownicy? Brt - Sro Kwi 11, 2007 20:33 Mówimy o półosi napędowej, a nie o drążku kierowniczym
Doleslaw - Sro Kwi 11, 2007 20:36 To znaczy Wy mówicie...  sorry, tak to jest jak się robi trzy rzeczy na raz. 
k3master - Sro Kwi 11, 2007 23:51
Treściwie i na temat. Dzięki.
40 zł. za robociznę jak się domyślam. A sama część? Pozdrawiam Brt - Czw Kwi 12, 2007 09:00
Dobrze się domyslasz Do swojego dobrałem osłonę od Transita  bo orginału nie było i płaciłem wtedy coś koło 30PLN. Sprawdź u Tomiego lub w integcarsie po ile chodzą
sTERYD - Czw Kwi 12, 2007 09:39 najlepiej poprostu zmierzyć średnice półosi i przegubu i pi razy oko dlugość, a wtedy w każdym sklepie Ci znajdą 
Brt - Czw Kwi 12, 2007 10:58 Własnie tak zrobiłem i padło na Transita
k3master - Czw Kwi 12, 2007 19:39 Dzięki za odpowiedzi. Ceny nie są wygórowane za tą część, więc nie jest źle. Mam jednak pytanie na ile poważna jest taka wada osłony? (wycieka z niej olej). Czy można śmiało jezdzić czy raczej od razu wymieniać? (Pytam dlatego, iż na weekend planuję dalszy wyjazd i conajmniej do poniedziałku muszę jezdzić na starej). Pozdrawiam Brt - Pią Kwi 13, 2007 00:22 Wymieniać możliwie szybko, bo jak piasek sie dostanie do przegubu, to chwila moment i będzie przegub do wymiany  a to już trochę większe koszty. Jeśli tylko małe pęknięcie, to powinno wytrzymać do poniedziałku.
krzych1 - Pią Kwi 13, 2007 08:38 Witam. Ostatnio wymieniałem przegub, też początkowo jeździłem z lekko pęknietą osłoną, zwlekałem z jej wymianą, no i gdzieś tak po tygodniu było już po przegubie. Widoczne osłona przy ostrzejszym skręcie pękła całkowicie. A że była wtedy paskudna pogoda, to piasek dostał się do przegubu błyskawicznie. Co do kosztów: u Tomiego w Tomateam kupiłem przegub za 177 zł (w komplecie również osłona, pierscień zabezpieczający, 2 metalowe opaski oraz śruba zabezpieczająca). Wymiana u mechanika to 50 zł (razem z wymianą łożyska, które wymieniałem równocześnie). k3master - Pią Kwi 13, 2007 13:39
Muszę zaryzykować do poniedziałku. Dziś wyjeżdzam. 3majcie kciuki. 
Jakie były symptomy "padnięcia" przegubu? Pozdrawiam sTERYD - Pią Kwi 13, 2007 14:41 stukanie na zakrętach przy przyspieszaniu.... kiedyś w klijówce miałem też taki objaw że wył jakby łożysko tylko 3 razy glośniej jak się nie cisnęło na gaz
krzych1 - Pią Kwi 13, 2007 17:06 Dokładnie tak, jak napisał sTERYD. k3master - Pon Kwi 16, 2007 20:51 Przejechałem grubo ponad 400 km i osłona wytrzymała, więc wróciłem bez problemów. Jutro dzwonię do Tomiego z pytaniem czy można u niego osłonę kupić i do roboty
Jest sens kupować i wymieniać od razu dwie osłony? Prawa wygląda dobrze, ale kto wie czy zaraz nie zrobi się to samo co w lewej, bo pewnie nie wymieniane obie długi czas... Pozdrawiam krzych1 - Pon Kwi 16, 2007 21:22 Witam. No pewnie, że najlepiej wymienić obydwie, koszt co prawda większy, ale na pewno się opłaci. Gumy mogą być już sparciałe, pęknięć brak lub pozornie niewidoczne (dopiero przy naciągnięciu osłony), a potem w jednym momencie potrafi się przerwać na całym obwodzie. Same osłony nie są drogie - coś około 20 zł/szt, a jak będziesz wymieniał obydwie osłony na raz to myślę, że mechanik weźmie mniej niż 2 x stawka za wymianę jednej. k3master - Czw Kwi 19, 2007 11:21 Witam, Kupiłem osłony w Inter Cars - (w porównaniu do TomaTeam, Japan Cars najtańsza opcja) - 19,50 za sztukę. Mam nadzieję, że będą pasować. W piątek ma mi to mechanik wymienić - wstępnie powiedział, że koszt 40-50zł za jedną stronę. Pozdrawiam piter34 - Czw Kwi 19, 2007 11:29
Osłony tego samego producenta co w JC?
Jaki mechanik ma to wymieniać? k3master - Czw Kwi 19, 2007 15:46
Pytałem tylko o to czy są dostępne osłony do mojego Roverka (podając rocznik, silnik itd). Nikt mi nie mówił jakiego producenta są te części tylko czy mają je na stanie. Wszyscy mieli, więc wybrałem tym razem najtańszą wersję i kupiłem osłonę o następującym opisie na opakowaniu: GKN DRIVELINE SPIDAN 21536 ROVER
Mechanik z Miechowa. Dlaczego pytasz? piter34 - Czw Kwi 19, 2007 16:11
Pytanie wynikało z troski.
Już raz pojechałeś do jakiegoś szarlatana, który chciał remont silnika robić. k3master - Czw Kwi 19, 2007 19:32
Aaaa rozumiem. dzieki za troskę w takim razie.
Tamtego mechanika omijam szerokim łukiem, aż dziw bierze, że pracuje on w "profesjonalnym"salonie samochodowym... Pozdrawiam |
