Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R45] Problem z alarmem i immobiliserem niki_72 - Sob Gru 29, 2007 14:50 Temat postu: [R45] Problem z alarmem i immobiliserem MAM PROBLEM Z ODPALENIEM SAMOCHODU ROVER 45 Z 2000 ROKU. ALARM NIE DZIALA KONTROLKA IMOBILAJZERA NIE SWIECI PROSZE O POMOC Brt: retusz tematu i NIE KRZYCZ NA NAS (wyłącz CapsLock)!! Brt - Sob Gru 29, 2007 20:03 Bateria w pilocie OK Bezpieczniki sprawdzałeś?? Akumulator naładowany?? Napisz coś więcej, bo moja szklana kula jest w serwisie.... niki_72 - Sob Gru 29, 2007 21:33 baterie Ok bezpieczniki sprawdzone wszystkie sprawne .problem pojawil sie potym jak przez kilka godzin byl rozlonczony akumulator .Podłączeniu akumulatora nieswieci lampka od imobilajzera a pilot nie dziala niedzialaja tez szyby i centralny nawet z klucza z tego co udalo mi sie jeszcze sprawdzic niedziala tagże pompa paliwa ADAM1 - Nie Gru 30, 2007 00:04 W takim razie co dziala? Bo cos mi sie wydaje, ze masa moze byc zle podlaczona, lub ktos pomylil klemy przy podlaczaniu. Ciufa - Nie Gru 30, 2007 08:37 Cytat: niedziala tagże pompa paliwa jak immo jest uzbrojony to popmka raczej nie zadziala ale piszesz ze kontrolka na panelu nie swieci wiec nie ma blokady i pomka powinna dzialac chyba cos nie tak podlaczyles akumulator lub jest pusty niki_72 - Nie Gru 30, 2007 10:58 Akumulator jest dobrze podlonczony bo rozrusznik kreci dzialaja kontrolki na panelu swiatlanie odpala tylko silnik Danek - Nie Gru 30, 2007 12:46 Silnik nie odpali, gdy po rozłączeniu akumulatora nie uzbroisz alarmu i pilota - ale to było kilka razy i jest również opis wymiany baterii w pilocie na stronach roverki.pl Danek wsl - Nie Gru 30, 2007 15:13 Przy zablokowanym immo po przekręceniu kluczyka do pozycji II Pewnie podobnie jak w 400'ach usłyszałbyś "pip pip pip pip" Więc skoro możesz kręcić silnikiem to nie wina immo. niki_72 - Nie Gru 30, 2007 17:42 Dzieki wszystkim za pomoc auto odpaliło wszystko dziala problem znajdowal sie w skrzynce bezpieczników pod masko Pozdrowienia Niki 72 Ciufa - Pon Gru 31, 2007 08:11 wsl napisał/a: Przy zablokowanym immo po przekręceniu kluczyka do pozycji II Pewnie podobnie jak w 400'ach usłyszałbyś "pip pip pip pip no wlasnie o tym zapomnialem niki 72 napisał/a: problem znajdowal sie w skrzynce bezpieczników pod masko mozesz dokladniej napisac co to za bezpiecznik byl ? moze w przyszlosci ktos bedzie mial podobny problem i bedzie wiedzial juz czego szukac