Fido66 - Sob Lip 05, 2008 15:16 Temat postu: [R214 1.4Si 97r] Jaki olej??? Witam,jestem nowy na forum i jest to mój pierwszy post tutaj więc proszę o wyrozumiałość.Jakieś trzy tygodnie temu nabyłem Rovera 214 Si 16v.Na pewno już gdzieś tu był taki sam a przynajmniej podobny temat ale chciałbym zapytać jaki olej mu wlać?.Muszę zaznaczyć iż nie wiem niestety jaki był lany poprzednio.I teraz nie wiem jaki mu wlać czy mineralny czy półsyntetyk.Jeśli ktoś może pomóc to bardzo proszę o radę.Co polecacie,jakiej marki itd.Mam możliwość załatwienia oleju BP Vanellus C6 Global Plus za pól ceny a może nawet jeszcze taniej od kolegi który wlewa go do Punto ale czytałem że to olej przeznaczony do samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych  więc chyba to nie bedzie dobry pomysł.Bardzo proszę o jakieś sugestie.Pozdrawiam
Brt - Sob Lip 05, 2008 15:24 dobry półsyntetyk 10W-40 zalewaj i będzie OK  no i witamy na forum 
FSEbola - Sob Lip 05, 2008 18:01 Temat postu: Re: [R214 1.4Si 97r] Jaki olej???
na poczatek zapraszam do FAQ TECH... ---> >>>..Jaki olej do Roverka..<<< tu tez warto zajrzec ---> >>>..Opis MODELU..<<< _________________________ zas sugiestie sa tu 
>>> ...WEJDZ , ZOBACZ i POCZYTAJ ....<<< a konkretnie tu >>> WEJDZ <<< <----- musisz miec Acrobata bo lina zapodana jest do *.PDF i WITAM wsrod ROVER'KOWICZOW
kolin - Sob Lip 05, 2008 18:05 Ja mam wlany 5w40 Castrol przebieg prawie 119 tysi FSEbola - Sob Lip 05, 2008 18:19 Brt, pytanko .... ile juz nabiles kilometrow swoim Roverkiem  miales do tej pory jakies powazne problemy ?
Fido66 - Nie Lip 06, 2008 10:18
hmm nie wiem kogo pytasz czy mnie czy poprzednika, ale jeśli chodzi o mnie to zrobiłem narazie jakiś tysiąc km i narazie wszystko jest ok.Myślę że dalej bedzie wszystko ok i Roverek będzie mi służył. 
Brt - Nie Lip 06, 2008 13:01 mam prawie 200kkm - problemem jes historia autka, ale zostało wyprowadzone na ludzi i smiga odpukać Z powazniejszych to naprawa skrzyni biegów i wymiana chłodnicy klimy a reszta to eksploatacja plus robienie autka pod siebie
poczytaj tu: http://forum.roverki.eu/v...p=165037#165037 a do tego co tam jest doszła regeneracja alusów + nakrętki na koła - razem chyba 450PLN no i będzie robione kompletnie przednie zawieszenie wahacze, drążki i wszelkie gumy ale to za jakąś chwilę
Fido66 - Nie Lip 06, 2008 13:40 po prześledzeniu innych tematów chyba zainwestuje w valvoline maxlife 10w40.Na allegro za bańkę 5l trzeba wyłożyć niecałe 105 zeta więc chyba nie jest to drogo. Mam kolejne pytanie odnośnie autka.Mianowicie chodzi mi o pasek rozrządu bo niby poprzedni własciciel wymienił przy 131 tys,teraz obecnie mam 134 tys.Na obudowie chroniącej całe paski jest lakierem napisane 131 ... co niby ma świadczyć o tym że był wymieniany przy 131 tys ale z kolei znajomy mechanik powiedział mi że 131 to ilość ząbków na pasku rozrządu.Czy to prawda??Aha i niby wymieniał pompę wody a że to wszystko razem tam współpracuje z paskiem rozrządu czy jakoś tak,to i właśnie wymienił o jednym razie pasek rozrządu (a w sumie to chyba dwa bo tam są dwa).Prawda to czy fałsz?? Jak szukać w wyszukiwarce na forum tematów,bo zawsze jak wpiszę to znajdzie mi mnóstwo tematów które nie są powiązane z tym czego szukam?? 
Brt - Nie Lip 06, 2008 14:28 Masz jeden pasek roarządu, 131 to przebieg auta podczas wymiany, ale ja bym w tą wymianę nie wierzył. Ktoś kto będzie sprzedawał auto to nie wymieni 3kkm wczesniej paska rozrzadu. Zresztą jeśli pasek jest po 3kkm, to po zdjęciu pokrywy powinno byc widać że pasek jest jak nowy
Pompa wody jest napędzana przez pasek rozrządu. Wybór oleju 
co do szukania to czasami jest rzeczywicie cieżko, ale jak wpiszesz odpowiedznie słowa i zaznaczysz "szukaj wszystkich słów" to daje sieznaleźć co trzeba
Fido66 - Nie Lip 06, 2008 14:48 hmm no wiesz mi też się jakoś nie chce w to wierzyć ale sprawa wygląda tak że gość nie wiedział że będzie sprzedawał auto bo to było na firmę wzięte i to było niby jego służbowe.opony też mam nówki co zresztą widać a sprzęgło też niby wymienione ale piszczy pedał sprzęgła przy popuszczaniu a sam pedał był strasznie wysoki w porównaniu z gazem czy hamulcem ale już zniwelowałem tą różnicę  ,a może tak być choć nie wiem że przy wymianie sprzęgła mechanicy nie zniwelowali tej wysokości.ale to są tylko gdybania.
dzięki i pozdrawiam Brt - Nie Lip 06, 2008 15:22 hehe no skoro tak, to ja bm sprawdzil mimo to ten pasek wystarczy kilka śrubek odkręcić i spisz spokojnie
Fido66 - Nie Lip 06, 2008 15:31 i też tak chyba zrobię żeby mieć pewność pozdrawiam
FSEbola - Czw Lip 10, 2008 11:14
czyli potwierdza sie opinia ze Rover to dobre auto
podsumowanie oprawca_1978 - Pon Lip 14, 2008 09:28 Ja do swojego (Polonez 1.4 MPI rocznik 1996, przebieg 146 kkm, LPG od 68 tys km) wlewam Lotos 5W40 syntetyk. Bardzo dobry olejek, silnik chodzi jak złoto, pierścienie ok, zero przecieków i przedmuchów, silnik oleju nie wcina, sprężanie książkowe, szklanki nie stukają, a silniczek w lato potrafi zejść (jak zatankuję na dobrej stacji LPG) nawet poniżej 8 litrów gazu na sto km, jak jeżdżę spokojnie i do 90 km/h. Silniczkowi robiłem jakieś półtora roku temu uszczelkę pod głowicą (rozszczelnił się silnik), sam oczywiście, miał wtedy 102 kkm. Teraz, po przejechaniu prawie 45 kkm chodzi jak trzeba, zero defektów, nic nie cieknie, moc jest, wody nie ubywa, itd. pietro - Pon Lip 14, 2008 21:14 po zakupie w swoim R200 olej wymieniłem na Shell helix plus 10W40, półsyntetyczny jak na razie żadnych problemów i mam nadzieję, że nie wystąpią
|
