Forum Klubu ROVERki.pl Tuning mechaniczny - [MGF] Throttle Body 56mm trollbee - Czw Lip 24, 2008 16:45 Temat postu: [MGF] Throttle Body 56mm Co sądzicie o tym!!! oraz o tym?? kolin - Czw Lip 24, 2008 16:59 Przepustnice sam bym sobie z chęcią kupił Do tej drugiej rzeczy podchodzę sceptycznie kamil_luczak - Czw Lip 24, 2008 20:07 Kurde przepustniczke to ja tez chetnie wezme:P To drugie to chyba tylko do doladowanych silnikow. Sachar - Czw Lip 24, 2008 22:13 Z tego co czytałem na angielskim forum to 56 powoduje spadek mocy nawet w porównaniu do 46 (chyba nawet jakieś wykresy były). Podobno silnik dostaje za dużo powietrza, i wszyscy którzy próbowali wrócili do 52. Może ma to sens z grubszymi przeróbkami głowicy (kanały, zawory itp) Senn - Czw Lip 24, 2008 23:27 Sachar, dokładnie. Na dolocie mozna zainstalowac przepustnice zrobiona z wiadra i pokrywki od garnka a i tak nic to nie da Do tego nalezy obrobic kanaly w glowicy i zapodac wieksze zawory. Najlepszym wyjsciem jest zaopatrzenie sie w glowice VVC i robic na sztywny walek ssacy. Swoja droga bardzo drogi gips kolin - Pią Lip 25, 2008 00:47 Senn napisał/a: na sztywny walek ssacy. czyli ? Sachar - Pią Lip 25, 2008 08:06 Czyli tzw. "solid cams kit" - zestawik w którym są jednoczęściowe wałeczki, zaślepki w miejsce "młynków", często regulowane kółka itd. Secik podstawowy 599 funciaków. Rozszerzony 1299 trollbee - Pią Lip 25, 2008 10:35 Pogubiłem się, czyli 52mm mogę wrzucić ale 56 nie bo i tak nic nie da bez dodatkowej rozbudowy!?! Wie ktoś gdzie najtaniej kupie K&N 57i dolot, strasznie duża rozbieżność w cenach i przydałby się ktoś polecony! Wydech też mnie interesuje z K&N lub JanSport raczej cena zadecyduje, będę wdzięczny za namiary i opinie! p.s. chce już zrobić wszystko przy okazji HGF Senn - Pią Lip 25, 2008 10:44 trollbee zakladaj przepustnice 52mm Tak jak Sachar napisal. Sporo to kosztuje bo nie ma fabrycznego walka jednoczesciowego ktory by podszedl pod glowice VVC na ssacych. W sankach sa wieksze srednice po obu stronch. trollbee - Pią Lip 25, 2008 10:51 Miałem większe fundusze na autko ale niestety człowiek lubi wydawać i stopniały HaDeSsS - Sob Lip 26, 2008 12:28 Nie wkladaj VVC, turbo zaloz kamil_luczak - Nie Lip 27, 2008 10:26 jesli zakladac wydech jansport ( a to nie janspeed przypadkiem ?:> ) to kompletny razem z kolektorem wydehcowym. Jak bedziesz patrzyl to zobacz ile kolektor kosztuje i rzuc na forum cene:) trollbee - Nie Lip 27, 2008 12:17 No tak JanSpeed: Wydech 295 GBP Sportowy Cat 255 GBP (pamiętamy o tym że na mgultimate był test no i cat uja daje) Zwykły 90 GBP Kolektor 330 GBP Jak dla mnie to 295 + 330 + przesyłka z 50 (2160PLN) Dolotu z tej firmy do F nie ma. K&N Dolot 57i kit 325PLN Jeszcze coś dopisze jak znajdę HaDeSsS - Nie Lip 27, 2008 12:51 trollbee, wlasnie chodzi o to ze sportowy cat daje pare koni, tyle ze jest to srednio oplacalne bo kosztuje duuuzo odnosnie dolotu k&n to najlepiej gen II brac, tyle ze np do ZRki kosztuje 900zl kamil_luczak - Nie Lip 27, 2008 13:25 1400zl kolektor plus przesylka. Hmm... Pytanie czy bardziej sie ie oplaca zrobic w PL u jakiegos dobrego tunera. Sachar - Nie Lip 27, 2008 22:32 A może zamiast lipnego kaena coś takiego byś wrzucił + secik rozrządu pipera Jak robić to na grubo kamil_luczak - Nie Lip 27, 2008 22:40 Sachar a mozesz tak w telegraficznym skrocie, co to takiego jest ? Sachar - Nie Lip 27, 2008 22:53 4 przepustnice 45 przykręcane bezpośrednio do głowicy + wtryski + airbox lub po jednym lejku na każdą przepustnicę. Taki secik daje + dużo koni To takie moje marzenie. michalswiatek - Pon Lip 28, 2008 00:00 Sachar napisał/a: Taki secik daje + dużo koni Ile to jest duzo Sachar - Pon Lip 28, 2008 08:13 Można dociągnąć do 250 - podobno HaDeSsS - Pon Lip 28, 2008 10:03 piekny zestaw ps. Sachar, widze ze grasz w ogame, zainstaluj sobie Firefoxa i sciagnij dodatek foxgame zobaczysz jak ulatwia sie gra hoosar - Pon Lip 28, 2008 10:18 Sachar napisał/a: Można dociągnąć do 250 - podobno Pod warunkiem zastowania "solid cams" oczywiscie . trollbee - Pon Lip 28, 2008 10:48 No dobra interesuje mnie 180 - 200 KM w moim F więc co proponujecie bo normalnie sie pogubiłem już Sachar - Pon Lip 28, 2008 17:12 Zestaw Pipera Solid cams za 600 funciaków - efekt 185 koników - moja propozycja hoosar - Pon Lip 28, 2008 18:10 Do tych 600 funtow trzeba doliczyc jeszcze jakas swinie albo kompa stand-alone , do tego strojenie... Tak mi sie zdaje przynajmniej. trollbee - Pon Lip 28, 2008 18:23 Cytat: Do tych 600 funtow trzeba doliczyc jeszcze jakas swinie albo kompa stand-alone , do tego strojenie... Tak mi sie zdaje przynajmniej. Po Polskiemu please!!! hoosar - Pon Lip 28, 2008 18:43 Wkladajac solid cams trzeba zestroic komputer, bo na fabrycznym sofcie podejrzewam ze sie pogubi. Zatem trzeba zamontowac albo nowy komputer (stand-alone), albo wpiac sie pod obecny z tak zwana "swinia" (piggyback) modyfikujaca jego dzialania. Oczywiscie trzeba to wszystko zestroic u specjalisty . michalswiatek - Pon Lip 28, 2008 18:58 Sachar napisał/a: Można dociągnąć do 250 - podobno Na seryjnych walkach To lepiej niz solid cams, cena tez nie jest jakas kosmiczna. Ciekawe jak chodzi 250 konny MGF Sachar - Pon Lip 28, 2008 22:45 michalswiatek napisał/a: Sachar napisał/a: Można dociągnąć do 250 - podobno Na seryjnych walkach To lepiej niz solid cams, cena tez nie jest jakas kosmiczna. Razem z podmianką wałków. Myślę że bez zmian wałeczków do 200 by dociągnął, ale to tylko moje gdybanie. [ Dodano: Pon Lip 28, 2008 22:48 ] michalswiatek napisał/a: Ciekawe jak chodzi 250 konny MGF Myślę, że już bardziej lata niż chodzi kamil_luczak - Pon Lip 28, 2008 23:05 Te 4 przepustnice to tzw ITB Ciekawe jak do tego daloby rade podlaczyc nitro:) Mnie ITB interesuje, ale dopiero na przyszly sezon jak sie uporam ze wszystkimi wyciekami i usterkami, zrobie zawias i klatke dobryziom - Wto Lip 29, 2008 09:27 A nie wydaje wam sie ze ten silnik sie wysra po takich modach? więcej powietrza, większe wtryski plus większą dawka paliwa= większe EGT i to na seryjnych gratach pachnie dziura w tłoku lub tłokiem w misce... pewnie świnia mogła by to podratować... ale pamiętajmy ze koszt ostateczny takich 200KM w NA tani nie będzie HaDeSsS - Wto Lip 29, 2008 21:11 mialem pisac wczoraj, ale cos serwer siadl i nie byl dostepny, wg mnie to bedize zarlo duuuuuzo paliwa i pewnie dlatego baaaardzo rzadko ktos to wrzuca Senn - Wto Lip 29, 2008 22:17 HaDeSsS, z zasady cos co jest mocne musi dużo żreć Sachar - Wto Lip 29, 2008 22:47 teki secik 4 przepustnic siedzi w praktycznie każdej replice lotusa super7 wyposażonej w K serię (ewentualnie jest zrobiona przeróbka na 4 poziome gaźniki), więc nie jest to jakis ewenement. A palić, to napewno trochę spali, bo cztery gęby wykarmić, to nie to co jedną HaDeSsS - Wto Lip 29, 2008 22:57 Senn, wiem, ze musi zjesc, ale chodzi o to zeby jadlo tylko wtedy kiedy go krecisz mocniej, dlatego turbo jest tutaj gora