dawmax - Pią Kwi 10, 2009 18:14 Temat postu: [R200 '96] Sprzęgło, ciężko chodzi i piszczy przy skrzyni Witam, Na początku miałem problem z szarpaniem auta przy ruszaniu na 1 bez dodawania gazu, po ok 2 dniach zaczęły się problemy ze zmianą biegu (ciężko wchodzą) a dzis po wrzuceniu wstecznego ewidentnie było słychać zgrzyt w skrzyni..... Sprzegło chodzi bardzo ciężko a na dodatek piszy w okolicach skrzyni. poradzcie co moze byc przyczyną, bo swieta idą 
[ Dodano: Pią Kwi 10, 2009 18:16 ] stukanie przy ruszaniu ustało czasowo (do wymiany poduszka pod silnikiem, chwilowo zregenerowałem i nie szarpie, ale sprzęgło nadal ciężko pracuje i piszczy. Czy mała ilość oleju w skrzyni może mieć na to wpływ? Brt - Pią Kwi 10, 2009 18:18 Łapa się zaciera  Psiknij jakimś oleum w spraju na tuleję łapy sprzęgła i zobaczysz czy się poprawi. Przy okazji obejrzyj linkę w jakim jest stanie 
dawmax - Pią Kwi 10, 2009 18:19 rozumiem ze nie ma zbiorniczka z olejem do sprzęgła w moim R200 tak jak w R600? [ Dodano: Pią Kwi 10, 2009 18:20 ] czy tę linkę sprzęgła w R200 można jakoś napinac? bo nie mam koncepcji jak to zrobic ? legacy - Pią Kwi 10, 2009 18:23 a tak przy okazji podepne sie pod temat zeby nie zakladac nowego tematu. Mianowicie tez mam problem ze wstecznym biegiem .... ciezko wchodzi  ??nie wiem czy to tak jest rozmawialem z kumplem i powiedzial ze u niego w civicu tez ciezko wchodzi wsteczny chociaz nie znam sie na tym wiec nie wiem:/ 
dawmax - Pią Kwi 10, 2009 18:25 u mnie wszystkie biegi zaczeły od 2 dni ciezko wchodzic, ide do garażu popsikać na łape jak radzi BRT. Linka nie wyglądała najgorzej, ale jeżeli jest samoregulująca to może już się nie reguluje \
Brt - Pią Kwi 10, 2009 18:29
nie
dobrze rozumiesz 
pewnie masz samoregulator (taka spręzyna na lince) i on dba o prawidłowy luz na pedale i regulację układu wysprzęglania
no musisz odnaleźć niejsce w którym łapa sprzęgła wchodzi w obudowę skrzyni i nalać tam oleju/popsikać szprajem typu WDcośtam, póxniej wsiąść do auta i nacisnąć parę razy pedał sprzegła i zobaczysz czy jest róznica. Najlepiej jest od spodu w 2 osoby ... jedna naciska a druga psika i patrzy co się dzieje i ptzy okazji też bedzie widziała czy linka jest w całosci i czy prawidłowo pracuje itp. [ Dodano: Pią Kwi 10, 2009 18:30 ] możesz pociągnać za pancerz samoregulatora i sprzęgło powinno się od nowa wyregulować .. czasem to pomaga Wsteczny w R200 (w obu montowanych skrzyniach) zazwyczaj wchodzi trochę problematycznie 
dawmax - Pią Kwi 10, 2009 18:38 Wrociłem z garażu (jestem na dobiegu garaż-roverki
Piszczenie ustało po pstyknięciu WD40, ale nic poza tym, Silnik nadal szarpie, Biegi ciężko wchodzą, Linka wygląda normalnie, czy moze być ze materiał linki jest zmęczony - wydłużony i samoregulator już nie wystarcza? Co jeszcze mogę sprawdzic? [ Dodano: Pią Kwi 10, 2009 18:57 ] Czy luz w granicach 3mm na łożysku podporowym wału napędowego nie jest przypadkiem za duży? --> to by mogło wytłumaczyć dragnia? Czy przypadkiem sprężyny tłumiące na tarczy sprzęgła mogły się zużyć po przejechaniu max. 220 kkm? ew. linka.... Co myślicie? bandieta - Pią Kwi 10, 2009 19:58 Mi też bardzo szarpało przy ruszaniu, musiałem bardzo, bardzo powoli podności nogę ... sprzęgło było twarde i przy jeździe w korku normalnie mi noga odpadała - okazało się, że się poprostu zużyło - było na wykończeniu, same nity zostały praktycznie ... Natomiast nadal mam luz na sprzęgle, ale to olewam bo to chyba nic groźnego
|
