Chesterrr - Nie Maj 17, 2009 14:08 Temat postu: [R200] Niesforny wskaźnik paliwa Witam, od razu zaznaczam, że szukałam na forum i nikt nie zdefiniował problemu, który dotknął mnie. Chodzi o to, że jak mam pełny bak to wskaźnik pokazuje minimalnie powyżej połowy. Dlatego jeżdżę na ilość kilometrów i ostatnio miałam nieprzyjemną sytuację- zgasło mi auto bo zabrakło paliwa mimo, że miałam obliczone na jeszcze ok 40km  Można by tankować więcej i tak jeździć z większą ilością paliwa ale chyba nie na tym to polega więc lepiej by było żeby to naprawić. Teraz moje pytanie do Was, czy będzie z tym problem? Czy da się to zrobić w miarę nieinwazyjny sposób? I ile to może kosztować bo oczywiście nie będę tego sama robić..
Mistral - Nie Maj 17, 2009 19:57 Dołączam się, U mnie też jest ten problem. Czytałem na wielu wątkach, że wskaźnik paliwa w R200 żyje własnym życiem, ale to nie jest rozwiązanie, szczególnie dla nas Roverkowców, którzy muszą się borykać z wieloma kłopotami, lecz cały czas pozostają wierni swojemu autku. Ktos pomoże ? 
azor77 - Nie Maj 17, 2009 21:26 Witam Problemem może być wieszający się pływak,czujnika poziomu paliwa który jest w baku. Żeby się do niego dostać trzeba zdejmować bak 
Mistral - Pon Maj 18, 2009 19:51 Może się i zawiesza, a może jest zepsuty 
Było trochę postów na ten temat, ale nikt nie napisał jak się do niego dostać i ile to kosztuje pracy i kasiorki. Domyślam się, że trzeba zdjąć zbiornik, tylko jest pytanie jak tego dokonać. Azor77, robiłeś to, a może ktoś z forumowiczów ? am_k - Pon Maj 18, 2009 20:07 Tak, nic trudnego potrzeba tylko trochę cierpliwości. Potrzebny będzie kanał, narzędzia ewentualnie druga osoba do pomocy(jedna też wystarczy)i pusty bak(prawie). Ja to robiłem z połową baku i było trochę ciężko(ulałem ze 200ml w kanał) Bak wisi na dwóch obejmach, odkręcamy je ale nie do końca jak bak się trochę opuści odpinamy wszystkie przewody (dwa z tyłu z lewej- od tankowania i odpowietrzania i dwa zboku z lewej idące do filtra paliwa i chyba powrotny-patrząc od tyłu auta). Następnie opuszczamy powoli bak i kładziemy obok auta. Dalej już będziesz widział co robić( z 9 śrubek do odkręcenia) Jak odkręcisz to powoli wyciągniesz cały mechanizm(taka plastikowa puszka z kabłąkiem i pływakiem. azor77 - Pon Maj 18, 2009 21:46 kolega am_k, ładnie to opisał. Dodatkowo przy tej operacji możesz sobie obejrzeć i sprawdzić pompkę paliwową, która też tam się znajduje 
Mistral - Wto Maj 19, 2009 06:32 Muchas gracias, Trzeba się będzie do tego przymierzyć, skoro to nie jest takie skomplikowane. Pozdrawiam luk7 - Wto Maj 19, 2009 22:45 Z tym wskaznikiem benzyny sa niezle cyrki 
Chetnie bym tez to naprawil wspomne mechanikowi Chester ile ci pali ? Mistral - Sro Maj 20, 2009 18:06 am_k, mam jeszcze pytanko. Czy ten czujnik da się naprawić czy też trzeba kupić nowy ? Jak zrozumiałem z Twojej odpowiedzi ( dzięki piękne  , jak znajdę sposób dania "pomógł", to natychmiast to zrobię ), to coś z nim robiłeś. Naprawiałeś czy wymieniałeś ?
am_k - Sro Maj 20, 2009 21:37 Mistral, Ja wymieniałem pompkę paliwa,a pływaka nie ruszałem ale jakiś elektrtyk to chyba rozkmini. 
Chesterrr - Czw Maj 21, 2009 02:46
No właśnie za dużo (teraz ok. 10 czyli jak jest ciepło i tylko miasto) . No ale chyba uszkodzony pływak nie ma nic do tego..? am_k - Czw Maj 21, 2009 06:37 Chesterrr, zobacz przyczyny dużego spalania o tu Mistral - Czw Maj 21, 2009 18:20 am_k, dzięki za pomoc. Niestety nie mogę dać pomógł, to może Chester to zrobi.
Dawidoff - Nie Maj 31, 2009 20:49 Witam Tydzien temu po najechaniu na kraweznik wskaznik paliwa podniosl sie makymalnie do gory obrotomierz spadl na 0 . po kolejnym odpaleniu auta obrotomierz dziala w miare normalnie wskaznik paliwa ciagle byl u gory wiec postanowilem zataknowac auto do pelna bo myslalem ze plywak sie dzieki temu odwiesi. A potem mialem taką sytuacje ze wskaznik zchodzil w dol powoli ale tylko do polowy po czym znowu idzie calkiem do gory. Co to moze byc 
|
