Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 600, Honda Accord - [620i] Demontaż Podtlenku LPG Perez - Wto Cze 02, 2009 00:15 Temat postu: [620i] Demontaż Podtlenku LPG Lepiej wystawic na sprzedaz instalacje LPG, czy oddac ja firmie demontujacej? Ogolnie, czy wogule da sie znalezc kupca na takie cos? Instalacja BRC, butla w kole i takie tam... Zukowaty - Wto Cze 02, 2009 00:34 Perez napisał/a: [620i] Demontarz Podtlenku LPG To dobrą masz instalację Też bym chciał nabijać podtlenek na stacjach LPG Ja poproszę takie coś do Poldka NO i jeszcze butla w kole...musi starczac na sporo strzałów Proszę Cię wybacz ale nie mogłem się powstrzymać Pływak - Wto Cze 02, 2009 00:37 Nie mów, ze pierwszy raz spotkałeś się z określeniem "podtlenek lpg" lub "polskie nitro" Zukowaty - Wto Cze 02, 2009 00:58 A żebyś wiedział Nie rozumiem właściwie czemu polskie nitro skoro Włochy, Holandia, Niemcy(trochę) i kilka jeszcze miejsc ma rozbudowana sieć LPG. Pływak - Wto Cze 02, 2009 01:07 Może dlatego, że tylko w Polsce (i za naszą wschodnią granicą) można spotkać samochody, które szybciej wyglądają niż jadą... wszelkie zdezelowane E30, Golfy, Calibry itp. po "tuningu" w których podstawową modyfikacją jest podtlenek lpg... EOT Zukowaty - Wto Cze 02, 2009 10:29 Pływak napisał/a: których podstawową modyfikacją jest podtlenek lpg... EOT Co do tematu to można instalacje wystawić na allegro i kupi jakiś zdesperowany rolnik bo i tak nie wklepie jej w dowód. Ewentualnie rozsprzedać na części jeśli zbiornik nadal ma legalizację i masz do niego papiery. Perez - Wto Cze 02, 2009 13:33 Papiery chyba jakies mam, zbiornik ma wazna legalizacje. Zukowaty, BTW patrzac na opis Twojego Roverka jakis laik moglby skojazyc, ze masz takowy podtlenek. Z reszta u mnie tez Aurii - Wto Cze 02, 2009 15:41 a jaki masz ten gaz??? sekwencje czy zwykły??? Znam kogos kto by odkupił od ciebie sekwencje;) Co do gazu w aucie .... jestem za nawet bardzo za 18 zł za przejechanie 100km to zaspokaja moje minusy a silnik w razie awari mozna smiało wymienic... Poza tym zrobilem juz ponad 50 tys km na gazie i jest bardzo dobrze ... maciej - Wto Cze 02, 2009 15:48 Aurii napisał/a: 18 zł za przejechanie 100km to zaspokaja moje minusy a silnik w razie awari mozna smiało wymienic... Jak instalacja LPG jest dobrze założona, to awarii nie będzie, ale nie zamieniajmy tego tematu w kolejną dyskusję ideologiczną o LPG , bo Perez chyba już podjął decyzję. Perez - Wto Cze 02, 2009 17:24 Aurii napisał/a: Poza tym zrobilem juz ponad 50 tys km na gazie i jest bardzo dobrze ... Co to jest 50tys. Ja uwazam, ze sa samochody lubiace gaz i nie znoszace. Moj Roverek nie lubi. Aurii napisał/a: silnik w razie awari mozna smiało wymienic No to faktycznie by sie zwrocila jazda na LPG. maciej napisał/a: Perez chyba już podjął decyzję. Perez mial juz kilka aut z gazem i jak kupil Roverka to przelaczyl go na benzyne i juz nie przelacza w druga strone, a instalacja zabiera miejsce. maciej napisał/a: nie zamieniajmy tego tematu w kolejną dyskusję ideologiczną o LPG Tak jak z dieslami... maciej - Sro Cze 03, 2009 09:36 Perez napisał/a: Co to jest 50tys. Ja uwazam, ze sa samochody lubiace gaz i nie znoszace. Moj Roverek nie lubi. Tu się akurat mylisz - silniki Hondy serii F i H nie mają żadnych problemów z LPG. Mój poprzedni R623 został przeze mnie zagazowany przy przebiegu 162 tys. km, a ostatnie wieści o nim miałem przy 300 tys. km i jakoś mu LPG nie szkodziło, a przecież to H23A3 "słynący" z pękających głowic.