charlee - Pią Wrz 25, 2009 16:36 Temat postu: [Freelander] Gaśnie po przejechaniu ok. 300 km. Witam Mam problem z frelkiem, po przejechaniu około 300 km. traci obroty i gaśnie. po krótkim postoju można go odpalić i przejedie kilkanaście km i znowu pada. Proszę o jakieś sugestie bo niewiem od czego zacząć szukanie usterki. (pompa paliwa pracuje) Vesper416 - Pią Wrz 25, 2009 18:48 Prawdopodobnie sie przegrzewa. Skoro gaśnie i dopiero po odpoczynku moze jechac dalej... charlee - Pią Wrz 25, 2009 19:18 Temperatura w normie, nie gotuje się - to co może się przegrzewać? Legion1349 - Pią Wrz 25, 2009 19:35 ja bym sprawdził uszczelkę pod głowicą czy czasem jej już nie wypluwa. charlee - Pią Wrz 25, 2009 20:52 Brak jakichkolwiek inny oznak - płyn nie ubywa, niema "śmietany" w zbiorniku płynu ani emulsji w oleju Legion1349 - Sob Wrz 26, 2009 09:18 a czujnik temperatury? może jest uszkodzony benola - Sob Wrz 26, 2009 09:51 Myślę,że powinieneś sprawdzić /w momencie jak ci silnik zgaśnie/ czy masz podawane paliwo i czy jest iskra na świecach.Dalsze działania w zależności od wyniku badania. Legion1349 - Sob Wrz 26, 2009 12:34 myślisz że to pompa? mnie się wydaje że jak by nie podawał paliwa to by mu podczas jazdy autem szarpało i by dymił (mieszanka zbyt bogata albo zbyt biedna),a tu kolega mówi ze 300 km robi bez problemu. benola - Sob Wrz 26, 2009 15:33 może filtr paliwa? charlee - Sob Wrz 26, 2009 23:28
niestety żadko robie jadnorazowo takie trasy, jak zostawiłem go odpalonego na powórku to pyrkał bez problemów 2h. [ Dodano: Sob Wrz 26, 2009 23:29 ]
gdzie go znajde? [ Dodano: Sob Wrz 26, 2009 23:32 ]
myśle że filtr jakby się zatkał to nie odpuściłby po parunastu minutach Legion1349 - Nie Wrz 27, 2009 00:30 niestety w benzyniakach nie wiem gdzie jest umieszczony czujnik. AndrewS - Nie Wrz 27, 2009 22:10 jesli to 1.8 serii K to stawiam na czujnik polozenia walu korbowego, bardzo czesto padaja i to wlasnie zależnie od temp charlee - Nie Wrz 27, 2009 23:08
jak można go sprawdzić? AndrewS - Pon Wrz 28, 2009 07:29 najlepiej podmienic na inny sprawny(bedzie pasowal chyba z każdego silnika z serii K, nawet z poldorovera), mozna probowac mierzyc jego rezystancje, ale pomiar ma sens tylko wtedy jesli silnik zgasnie, nie wiem jak tam w ferdku z dostepem do niego silnik wtedy jest goracy, sprawdzenie iskry w tym momencie tez moze byc zgubne, bo iskra moze byc, ale nie w tym momencie co trzeba |
