wisnia - Nie Gru 13, 2009 01:50 Temat postu: [ r25 2.0 diesel 2000rok] Nierówno chodzi na zimnym silniku Witam! Jak w temacie. Mam roverka r25 z silnikiem diesla. Od kiedy zaczęło robić się chłodno, po porannym zapaleniu silnika, samochód przez jakies 2 minuty nierówno chodzi. I może mi się wydaje ale równiez zaczął trochę wiecej palić- POMOCY SZCZEGÓLNIE MARTWI MNIE NIERÓWNA PRACA SILNIKA,poza tym samochód zdaje sie być całkowicie sprawny. Z góry dzięki za pomoc bartek1686 - Nie Gru 13, 2009 08:43 Pierwsze co to sprawdź sobie świece żarowe i zmień stację paliw. Być może to paliwo jest złej jakości. Jugol - Nie Gru 13, 2009 12:02 ...i przypomnij sobie kiedy filtr paliwa zmieniałeś, przed zimą warto to zrobić 
wisnia - Nie Gru 13, 2009 17:16 Jeśli chodzi o filtr paliwa to niedawno wymienialem, a tankuje zawsze na dobrych stacjach, głównie na orlenie i bp. Jakieś inne pomysły??? azer - Nie Gru 13, 2009 17:19 że więcej pali w zime to normalne nierówna praca silnika może być spowodowana świecami jak pisali już koledzy wyżej a pozatym w koncu to klekot i męczy się jak jest zimny biedaczek, ale co zrobić wisnia - Nie Gru 13, 2009 17:44 Ale czy to normalne ze pali ok. 1litr wiecej przy ok. 0C??? Swiece po zimie sprawdzalem i były ok. Krzysi3k - Nie Gru 13, 2009 18:49
Tak. wisnia - Nie Gru 13, 2009 20:09 dzięki za odpowiedz Krzysi3k5. W takim razie czekam jescze na pomoc w rozwiązaniu problemu nierównych obrotow na zimnym silniku! magneto - Nie Gru 13, 2009 20:38
świece w dieslu służą tylko do odpalania silnika. [ Dodano: Nie Gru 13, 2009 20:38 ]
a obroty ci skaczą? powinny byc minimalnie powyżej 1000obr/min Brt - Nie Gru 13, 2009 20:58 wisnia, jeśli odpala dobrze, to nierówną pracą na zimno bym się nie przejmował ... mój też gubi zapłony na zimno ... po chwili mu przechodzi i cały dzień jest spokój
Steff - Nie Gru 13, 2009 21:00 [ Dodano: Nie Gru 13, 2009 20:38 ]
a obroty ci skaczą? powinny byc minimalnie powyżej 1000obr/min[/quote] Powyżej czy poniżej 1000  U mnie po odpaleniu zimnego silnika obroty mam zawsze poniżej 1000 a jak się rozgrzeje to są na poziomie 800 (troche ponad kreskę od 750)
wacek - Nie Gru 13, 2009 21:13 ten wskaźnik obrotów może być niedokładny. U mnie na rozgrzanym już silniku zawsze wskazywał minimalnie ponad 1000, ale gdy pojechałem na sprawdzenie komputerowe to komputer pokazał w granicach około 850. Steff - Sro Gru 16, 2009 20:54
Po ostatnim mroźnym weekendzie gdzie rovek tylko stał, jak również dziś stwierdziłem to samo. Kręci bez problemu, pali też bez problemu ale przez ok 2min bardzo go telepie. Ale jak się rozgrzeje jest jak zawsze ok 
Więc chyba te typy tak mają 
[ Dodano: Sro Gru 16, 2009 20:54 ] Aha i jeszcze jedno co zauważyłem przy tych mrozach. Przekręcam kluczyk, czekam, wszystkie kontrolki gasną (oczywiście oprócz oleju i ładowania), kręcę, odpalam poczym na chwilę zapala się kontrolka ABS`u i chyba jeszcze jadna której nie przyuważyłem ale za chwilę gasną. Czy to normalne?? Brt - Sro Gru 16, 2009 21:14
Raczej nie ... komp ABSu może głupieć od spadku napiecia w instalacji podczas odpalania i tak bedzie reagował ... jesli pozatym auto normalnie sie zachowuje nie przejmowałbym się
Mix - Sro Gru 16, 2009 22:04
To normalne. ABS testuje się dwukrotnie - 1. przy przekręceniu kluczyka w pozycję II, 2. po uruchomieniu silnika. wisnia - Sro Sty 06, 2010 13:14 Czyli z ABS-em sprawa wyjaśniona. Co do obrotów to jest tak - jak odpalam silnik i gdy "nierówno chodzi" obroty mam w granicach 1000, natomiast kiedy się rozgrzeje są w granicach 800. Więc z tego co wcześniej napisaliście mniemam że z moim autem wszystko ok ponieważ wszyscy mają podobne objawy!? Krzysi3k - Sro Sty 06, 2010 13:17
Też tak mam, ABS i Check engine zapalają się po starcie i zaraz gasną 
karol556 - Sro Sty 06, 2010 15:28 Ja mam R220 SD u mnie z rana jak odpale to obroty mam okolo 600 po odpaleniu i tez mnie to troche zastanawialo Mix - Sro Sty 06, 2010 15:54 U mnie w lecie obroty 900, w zimie 1000. maras83 - Wto Lut 02, 2010 17:13 mój cierpi na to samo, walczę z tym i walczę, ale rzultatów brak 
wisnia - Sob Lis 06, 2010 22:38 widocznie te typy tak maja, znow zrobilo sie zimno i roverek troche nierowno chodzi po odpaleniu ok minuty, przez caly rok wszytsko z autem bylo ok, teraz zreszta tez, pomijajac glupich pianych studentow (prawdopodobnie), ktorzy nudzac sie po pijaku wywalili mi lusterko.... Chris83 - Sro Lis 10, 2010 08:05 U mnie to samo. Jak zapalam w garażu (ok 10-15st C) to chodzi jak zegareczek. Jak zapalam na parkingu wracając z pracy (ok 0-5st C) to odpala i po odpaleniu go telepie. Świece (4), akumulator, rozrząd wymienione w zeszłym roku, termin wymiany oleju (Castrol Magnatec) na wiosnę, filtr paliwa ma 2 tygodnie - na poprzednim było tak samo. Nie wiem jak mu pomóc czy dodawać gaz tak do 1,5-2 tys - wtedy szybciej mu przechodzi, czy dać mu się tak telepać. wisnia - Sro Lis 10, 2010 10:42 Widocznie to juz nie ma wiekszego znaczenia, ale tez to zauwazylem ze jak przygazuje go torche to szybciej mu przechodzi ta poranna zadyszka przy niskiej temparaturze. Klekot to klekot widocznie musi sie nagrzeac zeby chodzic normalnie. Kolego Cris83 a jaki masz przebieg w swoim aucie? Chris83 - Sro Lis 10, 2010 11:30 245 jeśli wierzyć licznikowi i ciągle niczym nie kopci
Jugol - Sro Lis 10, 2010 14:49 ...bo ten typ tak chyba ma, u mnie jest podobnie. Ale olewam to, zaraz wsio wraca do normy. |
