jarekb - Wto Sty 19, 2010 16:54 Temat postu: [R75] Głośna praca pompki paliwa Witam dzis rano zapalilem auto i zauwazylem ze pompka paliwa ta przy akumlatorze bardzo glosno chodzi przy zapalaniu i przy jezdzie tez, wczesniej mi sie to nie zdazylo dzis przejechalem 280km i ruznicy w jezdzie nie zauwazylem a pompka nadal halasuje co jej moze byc? dukat11 - Wto Sty 19, 2010 17:07 Jest już wyrobiona i dostaje luzu na tulejach. Za jakiś czas prawdopodobnie zacznie się zawieszać, aż w końcu stanie na dobre. Polecam wymienić za wczasu a co najmniej kupić drugą, aby nie staną gdzieś w drodze Rowan - Wto Sty 19, 2010 17:08 jarekb, chyba jakiś syf przez nią przeleciał. Nie zdziwiłbym się gdyby padła w niedalekiej przyszłości. Na razie jeździj i obserwuj. BTW:
"różnicy" 
staf - Wto Sty 19, 2010 17:13 jarekb, Nie szukałes 
http://forum.roverki.eu/v...75+pompa+paliwa jarekb - Wto Sty 19, 2010 17:59 moglem sobie am dorobic bo zatankowalem ON na jakiejs ubogiej stacji ale musialem wlac bo mialem juz taka rezerwe ze mogl w kazdej chwili stanac i moglo pociagnac jakis syf wyjezdze to paliwo troche bo i tak juz wiele nie zostalo i sproboje zalac na jakiejs dobrej stacji a jak nie pomoze to doleje tego dodatku shell bo juz ktos dolewal i pomoglo [ Dodano: Wto Sty 19, 2010 17:59 ] Rowan da sie ta pompke rozebrac i przeczyscic ? junior_uk - Wto Sty 19, 2010 22:41 No nie bardzo ze chyba masz jakis dobry sprzet bo trzeba kolniez odwinac i potem to zagniesc mocno, a moze zwruciles uwage na jakie obroty na jalowym biegu wchodzi??? McGAJveR - Wto Sty 19, 2010 22:49
Jeśli masz już zużyte tuleje wirnika pompy paliwowej możesz zacząć tankować zamiast ON Olej przekładniowy... Tylko on Ci_po...może. Jeśli nie chcesz stanąć gdzieś w polu i martwić się co dalej, to posłuchaj kolegów, którzy pisali wcześniej. Bo cudowne dodatki pomogą Ci jak morfina na raka.... Usuniesz objawy, nie usuwając przyczyny 
Przepraszam za porównanie, ale może to trafi do Twojej wyobraźni. Rowan - Sro Sty 20, 2010 09:46 jarekb, nie ma sensu, bo jak coś przez nią przeleciało, to już komutator podtarło mocno i dostała luzu na tulejach. Lepiej kupić zamiennik. W 200zł na pewno się zmieścisz. jarekb - Sro Sty 20, 2010 22:17 hehe McGAJveR to teraz sobie uswiadomilem ze musze ja chyba kupic i wymienic albo wozic przy sobie nowa pompe i poczekac az stara dokonczy swoj zywot... junior_uk na obroty wchodzi tak jak wczesniej dobrze sie kreci i nie ma jakich kolwiek objawow zlego dzialania pompki i zapala bez problemu, czasem przy jezdzie praca pompy ucichnie na jakis czas a pozniej znowu ja slychac ale zalalem go dobrym paliwem i zobacze co sie bedzie dzialo a mam jutro troche km do zrobienia witia24 - Sro Sty 20, 2010 22:21 Temat postu: ok a mi pompka chalasuje gdy przekrece kluczyk ale nie odpalam auta z 30 sekund i przestaje a gdy odpale roverka to juz niewiem musze sie przysluchac ale chyba nie hałasuje. junior_uk - Czw Sty 21, 2010 00:08 jarekb, tym ze troszke halasuje tym sie nie przejmuj bo umnie tez halasuje, a jak sie kreci normalnie do 5tys rpm to OK nie powinna padac ta pompka przy akumulatorze a z ciekawosci sie zapytam jaki masz przebiek na budziku? jarekb - Czw Sty 21, 2010 22:42 junior_uk wiesz nigdy mi nie halasowala ta pompka a teraz dosc glosno chodzi wiec napewno jest z nia cos nie tak w sobote zamowie nowa a poki co to bede jezdzil na tej bo dzisiaj po wlaczeniu zaplonu przez 3 sek bylo ja slychac ale ciszej niz ostatnio a podczas jazdy juz jej nie slyszalem wiec moze sie cos poprawi, wczoraj zalalem na statoil i bede obserwowal a przebieg mam 93tys junior_uk - Czw Sty 21, 2010 23:29 93 czy 193?? bo jak ta pompka by miala ci padac to raczej z 1 masz ten przebieg  tak mi sie wydaje. Masz ksiazke ser. do niego?
Rowan - Pią Sty 22, 2010 15:14 junior_uk, u mnie też padła przy 90kkm, ale ta w baku. jarekb - Wto Mar 30, 2010 11:25 93 tys, mam ksiazke i bylem na komp. takze raczej 93 tys [ Dodano: Wto Mar 30, 2010 11:25 ] tak dla przypomnienia napisze ze wtedy po zatankowaniu lepszego paliwa i dolaniu jakiegos specyfiku do paliwa, po przejechaniu ok. 1000km pompka ucichla i do dzis chodzi wiec nie potrzeba bylo jej wymieniac, tylko teraz pilnuje zeby nie wyjezdzac paliwa do zera, pozdrawiam
|
