rodi_ - Nie Gru 05, 2010 13:56 Temat postu: [MG ZT] Amortyzator przód - wyciek, wymiana Witam, wczoraj wymieniajac olej zauwazylem ze w okolicy amortyzatora mam zachlapane olejem. Czy ten olej wylal sie z amortyzatora, czy moze gdzies w okolicy jest jakis inny przewod z ktorego moze tak lac olej? fotki jak to wygladalo od spodu i z za kola dzieki za info domel-x - Nie Gru 05, 2010 14:14 jedż na szarpaki ,w angliku mam to samo (zmieniałem do siebie łożyska amortyzatora)amor jest cały w oleju i po zdjeciu sprezyny sam sobie spadł na dół  ewidentnie amortyzator do wymiany 
dukat11 - Nie Gru 05, 2010 14:32 U mnie jak wylał amorek z tyłu wyglądał dokładnie tak samo ale dla pewności odwiedź trzepaki i sprawdź amorki rodi_ - Nie Gru 05, 2010 15:45 Tez wlasnie to podejrzewalem, z szarpakami to moze byc maly problem. Malo ktore zaklady tu w Irlandi maja takie urzadzenia. Teraz wlasnie bede mial dylemat, czy zmieniac same amorki(oryginalne na przod 300e)? Czy dolozyc i zalozyc gwintowane zawieszenie? domel-x - Nie Gru 05, 2010 23:27
to jak sprawdzają skuteczność amortyzatorów ?
mysle ze niema sesu zakładać amortyzatorów gwintowanych ,to raczej do sportowej jazdy ,no i bys musiał komplet wymienic apples - Nie Gru 05, 2010 23:36
rodi_ - Czw Gru 16, 2010 01:04 no i zawieszenie kupione, teraz tylko jakos to zalozyc i bedzie ok 
apples - Czw Gru 16, 2010 08:40 rodi_, jakiej firmy jest ten komplet? Napisz może tez gdzie kupiłeś i po założeniu jak się spisuje bo pewnie inni ZT będą zainteresowani. 
domel-x - Czw Gru 16, 2010 09:38 rodi_, do tego kompletu masz nowe poduszki ?jak mozesz zrób fotke górnego mocowania rodi_ - Czw Gru 16, 2010 10:30 w komplecie nie ma gornych poduszek, zobaczymy jak to wyjdzie jak sie za to zabiore. W najgorszym wypadku bede musial dokupic gorne mocowanie z regulacja. Jak bede zakladal to beda fotki i opis co z czym i za ile. koszt na chwile obecna to 220£, chyba ze dojdzie tez mocowanie. Robote zaczne dopiero w styczniu, bo teraz na swieta przyjezdzam arcisir2 - Nie Cze 05, 2011 16:41 Witam, gdzie kupiłeś amorki? bo jestem w podobnym położeniu, dołaczyłem sie do tematu z cieknącym amorkiem i póki co odp nie otrzymałem, - sprawdzałem juz ceny na ebayu i ceny wahają się od 70 do 150 funciaków za same amorki za sztukę ... wstawiłes już je i ile zapłaciłeś za service? dzieki za odp. rodi_ - Pon Cze 06, 2011 11:57 Caly zestaw pochodzi z BMW 3, i bylo sporo rzeczy do dopasowania. Tyl wlasciwie pasuje bez przerabiania, jeden otwor bylo trzeba rozwiercic. A jesli chodzi o przod to tu bylo sporo do zrobienia: gorne mocowania, mocowanie lacznika stabilizatora. Ogolnie komus kto chce zachowac jakies resztki komfortu odradzam. Po zalozeniu sportowych gornych mocowan jest strasznie twardy. Teraz pewnie kupilbym oryginalne i nie bawil sie w te wszystkie przerobki arcisir2 - Pon Cze 06, 2011 17:57 Jaka jest różnica pomiędzy gazowym a olejowym amorkiem i który lepiej kupić? jeśli chodzi o komfort jazdy to który lepszy ? |
