marek181 - Pon Gru 20, 2010 22:23 Temat postu: Kanapa i fotele + boczki z rovera 25 do 214 Witam, niestety fabryczne fotele z mojego R 214 dokończyły żywotu. Chciałbym wymienić je na fotele (jednocześnie kanapę i boczki) z rovera 25. Udało się komuś coś takiego? Krzysi3k - Pon Gru 20, 2010 23:00 Fotele - żaden problem. Boczki - da się, ale trochę roboty jest, bo mocowanie klamek nieco inne jest. memphisto - Wto Gru 21, 2010 19:37 mnie się udało wkleić Ci link do tematu gdzie mam fotki i opisałem wszystko ? marek181 - Sro Gru 22, 2010 05:44 hmm ... niestety żadnego linku nie ma 
memphisto - Sro Gru 22, 2010 17:29 Dodatkowo wymieniłem tapicerkę drzwi na oryginalną z MG ZR, moim zdaniem lepie się prezentuje, niż stare R200 
W oryginale, były uchwyty na napoje w boczkach, ale znalazł się kupiec a właściwie zamiennik, wymieniłem na takie bez kubków i zyskałem 100 PLN a osobiście - nie brakuje mi tego z kubkami
Ciekawostką może być tweeter - tak co prawda w drzwiach, ale za to ruchomy, naprawdę solidnie zrobiony: 
Wszelkie plamy, brudy, syfy to tylko i wyłącznie mój talent do mycia/sprzątania auta, który oscyluje na poziomie 4/10 
[ Dodano: Sro Gru 22, 2010 17:29 ] Co do samego montażu to: Po zdjęciu tapicerki starej trzeba zdemontować klemkę. Jak ją zdemontujesz, to tu są 1'sze problemy. Metalowy pręt (cięgno) jest dużo za długi i klamka z R25 nie działa, musisz skrócić cięgno i na końcu zagiąć - ogólnie to jest najtrudniejsza robota - ze słów prosta ale w rzeczywistości jest masakra, bo pręt jest dość gruby, a zagięcie jego końcówki nie łamiąc niczego to nie lada wyzwanie. Jak już skrócisz cięgno metalowe, to się okaże, że klamka z R25 nie pasuje - tylko 1 śrubka pasuje, więc musisz wiercić w klamce nowe dziurki. Jak już to zrobisz to niestety DALEJ nie pasuje musisz ułamać (ja lutownicą wyciąłem) 2 plastiki z tej klamki. Po tej operacji musisz to jakoś poskładać i przykręcić najlepiej długo testuj, czy wszystko działa, bo nim ja opracowałem jak to ma być to 3x ściągałem tapicerkę.
No dobra, załóżmy, że się udało
Następnie musisz wziąć tapicerkę z R25 i wyrwać z niej styropiany - bo nie ma bata nie nałożysz na drzwi. Jak juz pourywasz steropiany to musisz PRZYKRĘCIĆ rączkę do zamykania drzwi do tapicerki - ponieważ w drzwiach nie ma otworu, i nie da się do niczego wkręcić i jak zamykałem drzwi, to klamkę miałem w ręce... także klamkę musisz przykręcić do tapicerki z grubymi podkładkami. Później z drzwi musisz powyrywać wszystkie odstające plastiki, bo nie da się docisnąć tapicerki do drzwi. Kolejnym problemem jest to, że stara tapicerka ma chyba 4 miejsca do przykręcenia, a nowa ma tylko (bliżej silnika) natomiast z tyłu, trzyma się na takich jakby zatrzaskach - więc musisz je owinąć taśmą, bo są za małe do dziurek w drzwiach jak juz poowijasz, to tapicerkę dociśniesz.
Ogólnie ta tapicerka chyba 5x cięższa jest - nie wiedzieć czemu. I przy zamykaniu drzwi nie ma szału, bo rączka do zamykania trzyma się tylko tapicerki, więc lepiej się nie wieszać. Mocno zamykam itp i narazie nie urwałem, ale nie czuć, aby to jakoś pewnie leżało
jakbym to 2'gi raz robił, to bym drzwi całe zmienił, mniej babrania. marek181 - Sro Gru 22, 2010 19:52 A jak z zamykaniem drzwi? Siedzenia nie przeszkadzają? Na zdjęciach widzę, że między drzwiami a boczkiem nie ma prawie w ogóle miejsca. memphisto - Czw Gru 23, 2010 00:01 nic się nie dzieje, nic nie obciera, nic nie dobija. Miejsca na milimetry, ale nic kompletnie się nie dzieje : ) |
