oldsoul - Pią Lut 11, 2011 23:37 Temat postu: Co powiecie na temat tego Rovera ? http://moto.allegro.pl/ro...1457523311.html Jak w temacie co powiecie na jego temat ? cena jest ok ? warto po niego jechać? jak spisuje sie rover z LPG ? Jednym słowem poradźcie czy warto i ile może palić ? bociannielot - Sob Lut 12, 2011 10:06 A wierzysz w ten przebieg?  Mnie niepokoją te fotki robione z daleka, może ktoś miał coś do ukrycia? zresztą już ukrył przebieg  . Jak masz niedaleko obejrzeć można, ale nie wiem czy ta cena/ wyposażenie są aż tak rewelacyjne.
oldsoul - Sob Lut 12, 2011 11:05 zarzeka się ze przebieg oryginalny- że można sprawdzić całe auto na stacji diagnostycznej. W ogóle nie wiem co myśleć o Roverach- nie znam tej marki nie wiem czego mogę spodziewać się po takim aucie leszczu - Sob Lut 12, 2011 11:38 Jak masz nie daleko myślę, że możesz go obejrzeć.
Polecam jeszcze do przeczytania lektorkę. http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=15124 bociannielot - Sob Lut 12, 2011 11:55
. Ogólnie musiałbyś pojechać zobaczyć, sprawdź np czy płyn w zbiorniczku nie ma śladów oleju, czy na bagnecie od oleju nie ma śladów od "majonezu" co by mieć pewność że uszczelka pod głowicą nie siedzi . Poza tym jak masz kogoś znajomego co się zna na autach to weź ze sobą niech pomoże w oględzinach  .
oldsoul - Sob Lut 12, 2011 14:12 Przeczytałem tamten poradnik, jednak ciągle mam wątpliwości co do zakupu auta tej marki, jak wypadają częsci eksploatacyjne ? ile gazu może palić taki Rover ? Szukam dla siebie autka dośc ekonomicznego przynam sie bez bicia, że szukałem astry 1.4 16v. Ale taki Rover wydaje sie być fajną alternatywą. Wyjdzie mnie duzo drożej ? Pozatym czy ten Rover 200 ma ocynkowane blachy ? ADI-mistrzu - Sob Lut 12, 2011 14:28 Części są dostępne bez problemu, silniki te były montowane w naszych polonezach i niema problemu z częściami do nich to dlaczego niby do Rovera ma być? Spalanie, to średnio tak 7/8l na 100 wychodzi, chodź ja mam 6.5l/100km (benzyna, nie mam gazu). Astra z silnikiem 16V to błąd, nie polecam. Już bezpieczniej kupić 8 zaworową jednostkę, ale będziesz miał mniej koników i mono wtrysk. Do tego pewnie pordzewiały, gorsze zabezpieczenie antykorozyjne mają. Nasze Rovery odobno są cynkowane, nie całościowo (podobno 70%), ale nie wiem ile w tym prawny, fakt faktem rdza słabo się łapie więc jest to możliwe. Przebieg mało realny, mój ma prawie 150tys a był kupiony w Polskim salonie koło warszawy i jestem drugim właścicielem wiec ja akurat pewność mam. A że za granicą ktoś przejechał 100tys w ciągu tylu lat.... mało realne. Nie wiem co więcej napisać... może pytaj, postaram się odpowiedzieć. oldsoul - Sob Lut 12, 2011 14:47 Widze, że mogłbyś mi wiele pomóc- może podałbyś jakiś namiar poza forum ? było by łatwiej zadać kilka pytań- możesz podać mi gg na pw ? Był bym wdzieczny No ok, mowisz że części są dostępne ale jeszcze pojawia się pytanie czy bede musiał je często kupować ( czy auto jest bezawaryjne ), i czy są dużo droższe od części popularnych aut niemieckich ( opel, VW ). No i ja mam na oku Rovera z gazem- jak te fury znoszą gaz i na co zwracac uwage przy kupnie Roverka z gazem ? ktorej generacji powinien być taki gaz i jakie spalanie powinno być tego gazu optymalne ? Jestem uczniem i potrzebuje autka ekonomicznego i bezawaryjnego- na ile Rover spełnia te wymagania ? No i czy mechanicy nie mają problemów z naprawą Roverów ? ADI-mistrzu - Sob Lut 12, 2011 15:28 GG: 4124729 (po za tym udostępniam swoje GG, na dole każdego postu jest wyświetlone). Mało awaryjne, chyba ze się katuje to już bardziej, ale to niema reguły, żaden samochód nie lubi być katowany. Napisz na gg to odpowiem, tutaj niema sensu raczej. P.S. Ja nie odpisze to tak za 15min wrócę, mam czas do 18. Maniek_BL - Wto Lut 15, 2011 19:49 rover to dobra marka, i z czesciami do tego modelu tez nie ma problemu. Jednak sprawdz lepiej ten woz i to gdzies dalej niz u bliskiego diagnosty. |
