stachu57 - Sro Paź 26, 2011 00:13 Temat postu: Różnica w wałkach 1.4 1.6 1.8 serii K I WIELKOŚCI ZAWOROW WITAM już kiedyś doradzaliście mi na forum w sprawie swapa w poldu z 1.4 na 1.8.Plan w końcu sięgął realizacji więc mam kilka pytań: -motor z rovera 75 rok 2003 więc na cewkach i na forum FSO-PTK doradzili aby przełożyć wałek z palcem pod aparat i nie bawić się z kombinowaniem z przekładkami kompa itp. tylko podłączć pod intalacje z poldorovera 1.4 więc musze wyminić wałek ale nie chce swojego 1.4 rozgrzegać może opyle albo zostawie więc czy jest różnica w wałkach 1.4 1.6 1.8 (wysokość krzywki)???? -pod uwage biorę jeszcze wymiane wałka na sportowy ale jesli wałek będzie otwierał więcej zawór to czy nie zapirdzieli w tłok,czy konieczne jest zastosowanie kól nastawnych lub czy trzeba wybierać tłok? -biore jeszcze po uwage modyfikacje głowicy i czy w głowice 1.8 da się osadzić zawory z 1.8vvc bo podobno są większe ale na forum wyczytałem że ma inną budowe niż zwykła głowica z 1.8? -a może jest prostrzy sposób poprawiena mocy i momentu w tym motorze? Za wszelkie sugestie i podpowiedzi będe bardzo wdzięczny.Dzięki pozdrawiam. rafalrz1989 - Czw Paź 11, 2012 11:16 Odgrzebuję temat, gdyż też szukam odpowiedzi na pytanie:
W moim przypadku wiem, że w VVC są większe zawory i mam głowicę od 1.4. Wykonalne ? Czy uszkodzi głowicę ? |
