MrSorohc89 - Pon Lis 14, 2011 13:59 Temat postu: [R600, 2.0SDi] Ciężko pali i dymi. Wtryski?? Witam, od pewnego czasu mam problemy z odpaleniem roverka. Kręci bardzo, bardzo długo, przy kręceniu ciągle wyrzuca siwy dym, gdy już odpali chmura dymu też jest dość spora, dymi również przy mocniejszym przyspieszaniu. Świece i przekaźnik są ok. Sprawdzić kąty wtrysków, regeneracja? Może jeszcze coś innego? Ktoś może polecić zakład zajmujący się tym w Lublinie i podać jakie mogą być koszty? Poza tym mam jeden pin w wiązce robiony "na skrętkę" i był wymieniany pasek wieloklinowy (czy wielorowkowy) wraz z napinaczką. Nie wiem czy to może mieć jakikolwiek związek ale wolę napisać. 
Z góry dziękuję za zainteresowanie i pomoc. kruszan - Pon Lis 14, 2011 14:19 Temat wałkowany na forum wiele razy, użyj szukajki. do sprawdzenia paliwo - czy nie cofa się do zbiornika, kat wyprzedzenia zapłonu - jeśli wymieniany był pasek + kopci to jest to prawdopodobne, to tak na start MrSorohc89 - Pon Lis 14, 2011 15:28 Kąty wtrysku i zapłonu to to samo?? Przy naciśnięciu grucha przemówiła do mnie. Ale jest też mokro przy jednym z wtrysków. szoso - Pon Lis 14, 2011 15:36 zapłon jest w benzyniaku a tu kąt wtrysku jak to grucha przemówiła? jak jest mokro to sprawdź wężyk przelewowy między wtryskami MrSorohc89 - Pon Lis 14, 2011 15:43 "Przemówiła" czyli pompowała paliwo, gdzieś tak przeczytałem na forum kiedyś i mi się spodobało  Sorki za niezrozumienie.
Jutro wstawię zaworek zwrotny, może pomoże. empe - Pon Lis 14, 2011 17:00 Siwy dym wskazuje na kąt wtrysku. Chyba, że świece jednak nie są ok 
Najpierw zlikwiduj wszelkie wycieki i wstaw zaworek, potem będziesz kombinował dalej 
maniek12345 - Sob Lis 19, 2011 19:24 witam olego. nie czytaj tekstow z forum tylko wymien swiece na beru i zrobisz to sam bez zdejmowania pompy kluczem 10 ale musisz go nieco przerobic pod kat swiecy.milej pracy |
