Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R200]Prawidłowy montaż instalacji sekwencyjnej lpg (porada) Jago - Pon Mar 26, 2012 17:22 Temat postu: [R200]Prawidłowy montaż instalacji sekwencyjnej lpg (porada) Witam, Jak zapewne wiecie jest pełno "fachowców" montujących instalacje lpg. Właśnie będę brał się za poprawę instalacji. Potrzebuję pomocy w rozplanowaniu rozmieszczenia poszczególnych części instalacji. Chodzi o to żeby przewody były jak najkrótsze i nie przeszkadzała strasznie instalacja w jakimś demontażu czy grzebaniu w aucie. Wyczytałem, że komputer gazowy może rozjechać mapkę ECU benzyny. Dziwią mnie czasy wtrysków ponieważ na wolnych obrotach wynoszą 3.3ms a z opinii fachowców powinny mieć ok 2.7ms. Więc prawdopodobnie już rozjechałem benzynę. Czytałem także że reduktor musi być ustawione wzdłuż samochodu żeby membrana nie reagowała bardzo na ostre dodawanie gazu lub hamowanie. Proszę was bardzo o pomoc w rozmieszczeniu reduktora żeby nagrzewał się szybciej oraz poradzić gdzie można upchać wtryski żeby były jak najkrótsze przewody to kolektora ssącego. Pomocne będą także zdjęcia montażu waszych instalacji lpg. Instalacja to: Stag 4+ Wtryskiwacze Valtek 30hm wiem druciarstwo dlatego zmieniam na listwę AC W01 Tomasetto Alaska w sumie wystarczy do 75km:) Resztę to już mało ważna dyszę dobiorę po wymianie listwy oraz zainwestuje w lepsze filtry. Dołączam zdjęcia źle zamontowanej instalacji: Z góry dzięki za pomoc kangaroo69 - Wto Mar 27, 2012 09:16 Temat postu: Lpg U mnie tak jak widzisz też nie jest to szczyt techniki ale dużo krótsze przewody i jeśli chodzi o samą jazdę to też jest przyjemna Reduktor wzdłuż lini auta, choć w zimie ogrzanie go pianką dużo pomagało, gdzieś jeszcze wiatr łapie Wtryski, mogły by być lepsze-u kogoś na forum naszym były tak zrobione że ich widać nie było, mega krutkie przewody Co jeszcze do samego reduktora, zastanawiam się czy jest on przepływowy czy nie Bo jeśli tak to czy nie można by go było włączyć szeregowo a nie równolegle w układ chłodzenia To tylko takie moje gdybanie i może ktoś mnie zaraz oświeci Pozdrawiam bundylp - Wto Mar 27, 2012 21:33 Ja to mam tak poukładane, podobno nie jest idealnie ale... zawsze mozna do czegoś doczepić się Gucjan - Wto Mar 27, 2012 22:26 ja mam takie cos nie wiem czy dobrze ale nie mam zadnych problemow z LPG roverek chodzi idealanie a dotryski mam ustawione na 1.5ms parownik tomasetto stag 4+ Kozik - Sro Mar 28, 2012 09:01 dwa razy alaska (jedna z lewej druga z prawej strony) wtryski gazowe naprzeciw wtrysków benzynowych tak to wyglądało wcześniej Tommek - Sro Mar 28, 2012 19:57 Też wrzucę instalację, po moich małych modyfikacjach W taki sposób udało mi się uzyskać krótkie wężyki: [/quote] Jago - Sro Mar 28, 2012 20:27 Dzieki za odpowiedzi:) a jak wplywa dlugosc przewodow wodnych do reduktora? Wplywa to na tempo przelaczania na lpg? Kozik - Sro Mar 28, 2012 20:29 Jago napisał/a: a jak wplywa dlugosc przewodow wodnych do reduktora? Wplywa to na tempo przelaczania na lpg? wąż im dłuższy tym więcej straty na temperaturze, więc chłodniejszy płyn wlatuje do reduktora ale straty takie że nie trzeba się tym przejmować [ Dodano: Sro Mar 28, 2012 20:29 ] ja mam problem z dwoma reduktorami bo raczej jest niemożliwe żeby utrzymać jednakową temperaturę na jednym i drugim, ale cóż Jago - Sro Mar 28, 2012 20:32 Czyli zostawic w takim miejscu jak mam reduktor?:) a jego polozenie ponoc powinno byc zgodne z kierunkiem jazdy:) i jak upchac blizej listwe wtryskowa? Kozik - Sro Mar 28, 2012 20:51 Jago napisał/a: Czyli zostawic w takim miejscu jak mam reduktor?:) możesz zostawić ewentualnie dać tak jak ja mam ten reduktor co mam po lewej patrząc od przodu auta, kiepsko z miejscem ale da się wg mnie reduktor powinieneś mieć przekręcony o 90 stopni bo ja mam dwa ale bokiem i wiem że gazownik mocno kombinował by był tak jak jest Jago - Sro Mar 28, 2012 21:11 Ja myslalem wlasnie dac go o 90stopni i przeniesc kolo zbiornika wyrownawczego wtedy mialby krotkie przewody wodne podcisnieniowe i do wtryskow:) tylko upchac sensownie ciezko i szukam dobre wtryski:) Kozik - Sro Mar 28, 2012 21:30 Jago napisał/a: Ja myslalem wlasnie dac go o 90stopni i przeniesc kolo zbiornika wyrownawczego wtedy mialby krotkie przewody wodne podcisnieniowe i do wtryskow:) tam gdzie masz w tym momencie jest mocno chłodzony przy zbiorniczku wyrównawczym będzie mu przytulnie i cieplutko [ Dodano: Sro Mar 28, 2012 21:30 ] Jago napisał/a: i szukam dobre wtryski:) jeśli masz staga to spokojnie wrzucaj Hanki ojjj fajnie będzie autko pomykać Jago - Sro Mar 28, 2012 21:46 To musze jakies mocowania zrobic dla reduktora i przeniose go zaraz przy zbiorniczku:) Hana to wkoncu gorna polka:) ale pewnie pojda wtryski AC W01 ponoc nie zle jak za ta cene a przede wszystkim wytrzymale:)