Pawson - Wto Mar 27, 2012 12:32 Temat postu: [R400 1.6 99r] Odzyskanie kodu immo Witam, Na wstępie, Jeśli był już taki temat a nie dokładnie poszukałem, proszę o nakierowanie... Czy jest możliwość jakiegoś doczytania kodu immo który znajduję się docelowo przy kluczykach, z tego co pamiętam to jest to 4 cyfrowy kod, który mi zaginął, a zdarzyło mi się ostatnio że pilot zaczął szwankować mimo nowej baterii i z odpaleniem samochodu był problem. Da się to zrobić jakimś "domowym" sposobem czy potrzebny jest komputer?/ Czy może ten kod jest zapisany gdzieś w papierach samochodu, mam w domu jakieś jeszcze jakąś dokumentacje samochodu, z tym że nie do końca pamiętam od czego ona dokładnie była, a sprawdzę to dopiero koło czwartku/piątku. Pozdrawiam Adrian - Wto Mar 27, 2012 12:36 Jeśli nie masz tego kodu w dokumentacji, to pozostaje tylko odpowiedni komputer... A co do szukania, to masz trochę o tym napisane choćby tutaj: http://forum.roverki.eu/v...hlight=kod+immo bizon - Wto Mar 27, 2012 12:52 A jak Ci pilot szwankuje to kup nowy (uzywany) i zaprogramuj do swojego samochodu. to wygodniejsze niz wbijanie kodu recznie gdy Twoj pilot siadzie na amen tronsek - Wto Mar 27, 2012 13:08
bizon - Wto Mar 27, 2012 14:19
No ja wiem, ale tam gdzie sie dowiadywalem to zczytanie kodu 100, tyle samo co zaprogramowanie pilota czyli dochodzi koszt uzywanego pilota, wiec roznica okolo 40zl. A ja tam wole otwierac i zamykac samochod pilotem a nie kluczykiem darek_wp - Wto Mar 27, 2012 19:32
Racja ale mimo tego warto znać kod do imo - nigdy nie wiadomo kiedy pilot odmówi współpracy. sobrus - Sro Mar 28, 2012 10:48 Problem w tym, że kodu immo bez testbooka sie raczej nie pozna, ale pilota zaprogramować można. Czasem więc łatwiej jest mieć 3 piloty niż znać ten kod... Ja choć mam oryginalną książke i manual, to niestety kodu immo nie dostałem 
Jedyna karta z kodami jaką mam to jakaś z czarnymi niemieckimi orłami 
Pawson - Wto Kwi 03, 2012 11:13 wracając do tematu, udało mi się otworzyć samochód z pilota i teraz już otwieram i zamykam z kluczyka dla pewności, a posiada może ktoś z Was schemat elektryczny pilota? może wystarczy wymiana elementu odpowiadającego za nadawanie sygnału, lub switchy od otwierania/zamykania chodz wydaje się ze "pstrykają" normalnie. bawił się ktoś w takie cuda? sTERYD - Wto Kwi 03, 2012 12:04 poszukaj na forum. Jest kilka opisów co tam można wymienić, żeby nareperować tego pilota. Pawson - Sob Kwi 07, 2012 09:49 Witam, przetrzepałem chyba wszystkie tematy już, i wszędzie jest: przelutuj zimne luty, zobacz mocowanie baterii, zsynchronizuj, otóż zrobiłem już wszystko to na płytce wszystkie luty świecą się jak psu... a pilot dalej zadziała dosłownie raz na 100 razy nie wiem już co robić... switche działają normalnie(sprawdzane miernikiem) jedyne co mi przychodzi na myśl to podmiana rezonatora kwarcowego? bizon - Sob Kwi 07, 2012 09:55
no to kup ta uzywke co Ci radzilismy wczesniej Pawson - Sob Kwi 07, 2012 10:13 no dobra a jak go zaprogramuje nie znajac kodu immo?a nie ma w okolicy zadnego majstra z testbookiem. druga sprawa... pisaliscie że po otworzeniu z pilota, immo jest nieaktywne, i tak robiłem a teraz sie cos popieprzyło ze auto bylo otworzone z kluczyka wyszedlem z samochou nawet go nie zamykajac, kluczyki mialem w kieszeniu, wrocilem za 15 minut wsadzam kluczyk do stacyjki a tu slycghac tylko mini alarm ze stacyjki i kaplica... co Wy na to? bizon - Sob Kwi 07, 2012 10:36
Lepiej podjechac nawet z 200km zaprogramowac niz ciagle zyc w niepewnosci czy pilot zadziala, czy immo bedzie odblokowane.
nop bo jak samochod stoi troche otwarty to zazbraja sie immo pafnuc - Sob Kwi 07, 2012 19:38 Możesz spróbować tego koszt ok 100 zł. sprawdziłem na swoim roverku. http://www.mgrovercodes.com/rover/416/eka-code/ Pawson - Wto Kwi 10, 2012 17:10 próbowałem juz wielu opcji i zdecydowałem się zeby rozciąć immo, z tym że nie ma zadnych informacji na forum jak to zrobic, a wiem ze napewno ktos to potrafi zrobic, dlatego chociaz poprosze o kontakt na PW i jakas instrukcje pomocnicza, bo nie mam w okolicy zadnego pozadnego majstra ktory by sie tym mogl zajac... leszczu - Wto Kwi 10, 2012 17:19
I takich informacji na pewno nie znajdziesz. Do tego potrzebny jest dobry fachura z elektroniki. Pawson - Wto Kwi 10, 2012 17:26 tak jak napisałem, nie ma w mojej okolicy dobrego fachury pod tym wzgledem, a wiem ze na forum takie osoby istnieja, i moze pomogly by mnie poinstruowac 
bizon - Wto Kwi 10, 2012 18:21 pawson wyciecie immo to nie takie hop siup, tez za to ze 150 biora. bez odpowiedniego sprzetu sie nie da. odradzam robienie u byle kogo i zanoszenie samego sterownika bo mi tak dwa sterowniki zalatwili, jak juz to jedziesz z calym autem i dopoki nie odpali to nie odbierasz. napisze Ci na priv szczegoly Pawson - Pią Kwi 13, 2012 12:57
ok, a dawniej tak nie było, auto stało całą noc otwarte na podwórku rano wsiadałem, odpalałem i jechałem powiedzieli mi 300zl za zdjecie immo, ale naprawdę się boję zaprowadzić im samochód... ale nadal nurtuje mnie jedno... ide do samochodu wszytsko chodzi żwawo otwiera sie i zamyka od strzału kilka/kilkanascie razy, a rano do samochodu ide i lipa trzeba sie "naprztykać" pytałem już o to kolegi bizona, ale zapytam jeszcze na forum, nie ma w centarlce jakiegoś podtrzymania pamięci czy coś w tym stylu? IROLA - Pią Kwi 13, 2012 15:22
Jeżeli i tak zostawiasz otwarty to może zostaw sam pilot blisko "stacyjki" a kluczyk zabieraj. Może nawet spróbuj zamknąć kluczykiem (gdy pilot będzie w środku ...takie zamknięcie mechaniczne - bez immo ?) - ale to tylko "takie wolne myśli" - nie wiem jakie skutki może wywołać ... szoso - Pią Kwi 13, 2012 15:36
immo pewnie i tak się uzbroi, nie wiem jak w późniejszych rocznikach ale w moim immo trzeba rozbroić pilotem a nie że pilot musi być blisko stacyjki polofix - Pią Kwi 13, 2012 16:01
u mnie z tego co mi się zdaje to można w każdej chwili otworzyć kluczykiem, centralny zadziała ,odpalić i odjechać. czyli tak jak by immo już w momencie otwierania kluczykiem się odblokowywało. leszczu - Pią Kwi 13, 2012 16:07 
bizon - Pią Kwi 13, 2012 16:51
wedlug schematu ravowego jest czujnik przy stacyjce szoso - Pią Kwi 13, 2012 16:57 no to moim nie pojedziesz zgaszę go, klucze w stacyjne a pilot przy nich i nie odpali bo immo załączone, muszę zacisnąć guzik na pilocie bizon - Pią Kwi 13, 2012 17:10 A u mnie znowu nie dziala to zablokowanie po 30 sek. moze sa rozne wersje tych immo, moze o tym decyduje typ centralki, tam sa te oznaczenia D, S, H Pawson - Nie Kwi 15, 2012 23:56 teraz mam już mętlik w głowie, mógłby ktoś napisać, gdzie mieści sie sterownik od immo, moduł komforu, sterownik od centralnego i tym podobne rzeczy, sprawdzę o wszytsko czy nic nie pośniedziało, może tutaj tkwi szkopuł... sTERYD - Pon Kwi 16, 2012 00:02 Sterownika od immo nie ma, podobnie jak modułu komfortu. Immobiliser jest elementem sterownika wtrysku (potocznie zwanego komputerem silnika) Centralnym zamkiem zarządza centralka alarmu, która jest pod radiem. i to wszystko. Pawson - Czw Maj 03, 2012 18:36 Witam ponownie, problem uważam za rozwiązany, otóż... postanowiłem wyrzucić immo w cholerę, i okazało się że po zabiegu który trwał 20min, pilot otwiera i zamyka bez żadnych przeszkód od "strzału" a w razie jak by padł to mi już nie zależy, bo otworze z kluczyka i odpale;), także wina leżała po stronie modułu komputera, albo centralnego zamka, gość powiedział że może posiedzieć nad tym i naprawić ale nie daje gwarancji ile pochodzi, dlatego zdecydowałem się odpiąć, Pozdrawiam i dziękuję Pomoc;) Jeśli by ktoś miał problem z elektroniką samochodową mogę podać fajny namiar na pograniczy woj. śląskiego i łódzkiego. blocur - Wto Maj 08, 2012 12:57 A ile zaplaciles za wyciecie immo ? Wlasnie szykuje sie do tego zabiegu, bo dziala mi niestabilnie, tzn tak jak w innych opisanych przypadkach, czasem pilot rozbroi immo a czasem nie. Druga opcja to rozwazam zakup kodu z tej strony http://www.mgrovercodes.com. Na razie wyglada na to ze kod wyjdzie duzo taniej, ale daj prosze znac ile placiles. Pawson - Czw Maj 10, 2012 10:58 pojechalem z rozebranym samochodem, tzn rozebranym kokpitem i dojsciem do sterownika - 150zł. wyszlo taniej, normalnie przez tel mowił 200. |
