amman - Pią Lut 22, 2013 22:57 Temat postu: [R75] Płyn od wspomagania jak kaszka Witam Wracając do domu dzisiaj przed samą bramą wyleciała mi końcówka od rurki wspomagania (jedna z tych dwóch idących wzdłuż chłodnicy po rozpracowaniu problemu założyłem tą koncówkę i niby wszystko ok kupiłem olej Hipol ATFIID dolałem odpaliłem auto po chwili ze zbiorniczka zassało wszystko dolałem drugi raz i od tego czasu jak odpaliłem ponownie auto to po 1 płyn po wymieszaniu się stał się prawie jak kaszka ( niby jest płynny ale że tak powiem wygląda jak nieudana pomidorowa   )
drugi problem to gdzieś odrazu w wężykach się zapchał układ i strasznie hałasuje pompka aż całe wężyki od wspomagania chodzą przez to i boję się żeby nie rozerwało gdzieś na złączkach ich teraz pytanie czemu się zrobiła taka kaszka dlaczego się tak zapchało i nie chce przepchnąć płynu przez układ najwyżej gdzie i jak spuścić cały płyn z układu od wspomagania czym przeczyścić ? sprężarką można przedmuchać nic się nie stanie ? i ile wchodzi do układu płynu jak będe wlewał od nowa ? i na koniec pytanko co do wahaczy http://allegro.pl/wahacz-...2980892981.html warto kupić je czy są jakieś zastrzeżenia do tej firmy ? jeździ ktoś na nich ? z góry dzięki za pomoc pozdrawiam amman AndrewS - Sob Lut 23, 2013 01:15
dotykałeś palcami są wyczuwalne grudki 
bo ja stawiałbym na babelki powietrza zmieszane z olejem w/g mnie uklad jest zapowietrzony ta złączka ktora sie rozpieła napewno jest ok
moze tamtedy ciagnie powietrze, a powietrze w układzie powoduje tez głośną prace pompy procedura odpowietrzania jest gdzies u nas na stronie lub forum amman - Sob Lut 23, 2013 09:32 Nie ma grudek itd płynny olej Powietrze raczej załapało zanim zgasiłem auto jak mi się wypięła Gdzie jest odpowietrznik? bo kurcze nie mogę znaleźć na forum albo gdzie najszybciej i najlepiej spuścić cały płyn ? wtedy naleję nowego Adsik - Sob Lut 23, 2013 09:50 Musisz odpiąć przewód od pompy ten którym wypycha płyn. I wtedy całość spuścisz. Chwilę pokręcić kierownicą, żeby wszystko zleciało, ale nie za długo żeby nie forsować suchego układu. Później dobrze wycierasz ręcznikiem papierowym koncówkę z pompy i koncówkę przewodu i spinasz razem. A odpowietrzanie to raczej jak w większości aut. Stawiasz pierw auto na miękkim podłożu, by nie niszczyć opon  Zalewasz płynem, nie zakręcając zbiorniczka i kręcisz maxymalnie kołami na odpalonym silniku i pilnujesz by zbiorniczek był prawie pełen. Póżniej jak ostygnie płyn to ustawiasz odpowiedni jego płyn i gotowe. Również oring w zakrętce oraz jego gniazdo wycierasz do syucha i w zbiorniczku też. Wtedy nie będzie Ci cieknąć z niego.
amman - Sob Lut 23, 2013 10:56 Po dobrym odpowietrzeniu i dolaniu ponownie płynu wszystko chodzi normalnie Wielkie dzięki
jeszcze jedno pytanko http://allegro.pl/wahacz-...2980892981.html warto kupić je czy są jakieś zastrzeżenia do tej firmy ? jeździ ktoś na nich ? Adsik - Sob Lut 23, 2013 12:58
A jak odpowietrzałes?
Osobiście nie miałem doczynienia z tą firmą, ale kiedys na forum forda został poruszony ten temat firmy SRL i jakoś dobrze nikt sie nie wypowiadał. No ale to było ponad rok temu. Dodatkowo nie jest to jakoś bardzo znana i zaufana marka. Może coś się poprawiło, nie wiem... apples - Sob Lut 23, 2013 13:54 amman! Temat zamykam. Odpowiedzi na Twoje pytanie szukaj w następujących tematach: #1. Następnym razem zanim założysz nowy temat użyj funkcji Szukaj lub przejrzyj Workshop Manual ROVERki.pl. 
Pozdrawiam, apples |
