Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - SOLVED [R200 1,4i 99] Szarpanie, przerywanie na drugim biegu ash - Sob Sty 12, 2008 10:57 Temat postu: SOLVED [R200 1,4i 99] Szarpanie, przerywanie na drugim biegu Witam! Na wstepie zaznacze, iz nie udalo mi sie znalesc na forum rozwiazania mojego tematu a wiec zakladam nowy temat! Mianowicie mam problem z szarpaniem oraz przerywaniem na wolnych obrotach, zwlaszcza na drugim biegu! Poprostu ruszajac z jedynki jest ok, wrzycam 2 i zaczyna niemilosciernie go szarpac, przerywac, "rzucac silnikiem". Dodam gaz do dechy i ustepuje albo jak od razu wrzyce 3! Sprzeglo nie slizga, drazek nie drzy! Nie wymienialem ani kopulek ani palca (nawet nie wiem co to jest ani gdzie sie znajduje)! Co sadzicie? PS Jeszcze jedno... pojawila mi sie rdza na lewym tylnim nadkolu na rantach! Jest zima, i czy radzicie zajac sie tym teraz czy poczekac do wiosny. Jak teraz to co z tym zrobic! (male ogniska rdzy plus troche pecherzykow) giewu - Sob Sty 12, 2008 11:06 Temat postu: Re: [R200 1,4 8V 1999r] Szarpanie, przerywanie na drugim bie ash napisał/a: ...Mianowicie mam problem z szarpaniem oraz przerywaniem na wolnych obrotach, zwlaszcza na drugim biegu! obawiam się, że jedno drugie raczej wyklucza albo nie zrozumiałem dokładnie tego co napisałeś ash napisał/a: ... pojawila mi sie rdza na lewym tylnim nadkolu na rantach! Jest zima, i czy radzicie zajac sie tym teraz czy poczekac do wiosny... zdecydowanie poczekać do wiosny ash - Sob Sty 12, 2008 11:09 Oj przepraszam, na NISKICH obrotach a nie na wolnych Foczes - Sob Sty 12, 2008 14:22 Kolego Ash, też miałem podobny problem...poczytaj o nim w moim temacie : http://forum.roverki.eu/v...der=asc&start=0 Pozdraiwam ash - Sob Sty 12, 2008 14:53 Czyli u Ciebie był problem z filtrem powietrza oraz z czujniekiem temperatury! Filtr wymienilem 2 tyg temu i nie wiem dokladnie ale chyba wlasnie od tego momentu mi sie tak zaczelo dziac! Wiec mozliwe, ze na starym, zabrudzonym filtrze lepiej chodzil? A moze musze jeszcze przeczyscic obudowe filtra i te przewody doprowadzajace powietrze. A co do tego czujnika to gdzie on sie znajduje oraz jak sprawdzic czy ejst sprawny??? giewu - Sob Sty 12, 2008 15:03 ash napisał/a: ...Filtr wymienilem 2 tyg temu i nie wiem dokladnie ale chyba wlasnie od tego momentu mi sie tak zaczelo dziac! ... to może zacznij od sprawdzenia czy filtr jest odpowiednio zamontowany, czy podczas wymiany do przepustnicy nie dostały się jakieś śmieci itp. ... choć z drugiej strony nie wydaje mi się możliwym, by filtr powodował błędy w pracy silnika tylko na jednym biegu majnus - Sob Sty 12, 2008 15:48 tez mam to samo w roverze 600 na 1 jak szybko puszcze sprzeglo i chce przyspieszyc to auto zaczyna "kicac" jak zajac, podobnie jest na drugim biegu wszystko zalezy od tego jak operuje sprzeglem, jak puszczam je delikatnie, auto jezdzi jak trzeba giewu - Sob Sty 12, 2008 16:27 majnus napisał/a: tez mam to samo w roverze 600 na 1 jak szybko puszcze sprzeglo i chce przyspieszyc to auto zaczyna "kicac" jak zajac, podobnie jest na drugim biegu wszystko zalezy od tego jak operuje sprzeglem, jak puszczam je delikatnie, auto jezdzi jak trzeba w Twoim przypadku na 99% winnym będzie docisk sprzęgła ... majnus - Sob Sty 12, 2008 16:37 giewu napisał/a: w Twoim przypadku na 99% winnym będzie docisk sprzęgła ... ale jest to tylko na 1-szym i 2-gim biegu.... ale dzieki za spostrzezenie, zbadam to ash - Sob Sty 12, 2008 17:15 docisk sprzegla? no to jak go docisnac zeby bylo cacy?:) piter34 - Sro Sty 16, 2008 12:35 ash napisał/a: Nie wymienialem ani kopulek ani palca (nawet nie wiem co to jest ani gdzie sie znajduje)! Co sadzicie? Sądzę, że trzeba sprawdzić stan elementów układu zapłonowego. majnus - Pią Sty 25, 2008 21:44 giewu napisał/a: w Twoim przypadku na 99% winnym będzie docisk sprzęgła ... okazuje sie ze to nie jest docisk... zouza - Pią Sty 25, 2008 21:53 Hmm mam podobne objawy. Czujnik przepustnicy albo silniczek krokowy. Misioslaw666 - Pią Sty 25, 2008 22:21 Do palca i kopułki dolozylbym wymiane swiec i kabli WN. U mnie pomogło giewu - Sob Sty 26, 2008 09:38 majnus napisał/a: okazuje sie ze to nie jest docisk... to co u Ciebie było przyczyną ? ... opisz jeśli już wiesz i rozwiązałeś problem ash - Sob Sty 26, 2008 11:48 Jeszcz problemu nie rozwiazalem, jestem w trakcie! Czekam na czesci od Tomiego. Zaczynam od filtra paliwa. Ale pewnie dojdzie po niedzieli. ash - Wto Sty 29, 2008 20:33 Filtr paliwa wymieniony! I co? I dupa zbita!!! Lekka poprawa jest ale dokonca niestety nie! Bede szukal dalej... piter34 - Sro Sty 30, 2008 11:01 ash napisał/a: Bede szukal dalej... Przeczytaj dokładnie jeszcze raz ten wątek. ash - Sro Sty 30, 2008 12:28 Bede szukal dalej mialem na mysli rozwiazania przy wymianie kolejnych poszczegolnych czesci... kopulka, palec, przewody i swiece! No bo w sumie to mi pozostalo... piter34 - Sro Sty 30, 2008 13:51 Cytat: Bede szukal dalej mialem na mysli rozwiazania przy wymianie kolejnych poszczegolnych czesci... To jest jedno zdanie i jedna myśl? ash - Sro Sty 30, 2008 14:04 piter34 napisał/a: To jest jedno zdanie i jedna myśl? Tak! Bede szukal rozwiazania problemu (szarpanie, przerywanie) poprzez wymiane kolejnych czesci! Juz kilka wymienilem i nic, bede szukal dalej... Brt - Sro Sty 30, 2008 14:42 bossssko ash - Sob Lut 16, 2008 01:08 A jednak to bylo to! FILTR PALIWA. Na poczatku jeszcze troszeczke szarpal i postanowilem troszke dluzej go poobserwowac i EUREKA! Jezeli macie problemy z szarpaniem, przerywaniem silnika zacznijcie od filtra paliwa! Dziekuje wszystkim za pomoc. Uznaje temat za SOLVED!!!