dubza - Czw Mar 20, 2008 09:39 Temat postu: [R214si 1.4 103KM '97] lekkie podrasowanie?!? Jaki jest Waszym zdaniem najlepszy, najprostszy i najtańszy sposób na dodanie ok. 15-20KM? Najlepiej żeby nie miało to dużego wpływu na spalanie. Czekam na Wasze opinie. Pozdrawiam Brt - Czw Mar 20, 2008 11:01 wymiana silnika na 1,6 ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") mozesz tez pogrzebać z wymianą wałków rozrządu, dolotem, wydechem i strojeniem. Kolega kolin robił u siebie takie modyfikacje.
michone - Czw Mar 20, 2008 17:16 wkladka K&N, swiece NGK V-line, tlumik przelotowy w miejsce katalizatora i tlumika srodkowego, Ostatni tlumik sportowy. Max 10KM 
Walki, obrobka glowicy GT, dolot, wylot, strojenie ~6tys zl - ewekt 130-140KM dobryziom - Czw Mar 20, 2008 20:03 chyba najlepszy sposób to wstawić cycykator do nabulgotnicy... - zwiększenie momentu obrotowego - zwiększenie prędkości maksymalnej - lepsza dynamika auta, szybsze wyprzedzanie, dłuższe biegi - przyrost mocy aż do 30% nie uszkadzając przy tym w żaden sposób silnika było już coś na ten temat: http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=24034 Sachar - Czw Mar 20, 2008 22:17
To bardzo max Ja bym obstawiał max 5 KM
dubza - Pią Mar 21, 2008 10:09
Chyba skorzystam z pierwszej opcji - druga zdecydowanie za droga 
Macie jakieś inne propozycje? Kozik - Pią Mar 21, 2008 10:28
Wywalić wszystko z samochodu, tylne siedzenia, tapicerki, głośniki, wygłuszenia itd. Najtańszy sposób 
Teoretycznie osiągi lepsze a spalanie mniejsze ploomy - Pią Mar 21, 2008 13:03 No i zacząć się odchudzać 
dobryziom - Pią Mar 21, 2008 13:25 W Święta chyba sam w to nie wierzysz 
Kozik - Pią Mar 21, 2008 13:42
W Święta się cuda dzieją 
kamil_luczak - Pią Mar 21, 2008 22:08 Ja przed kazda jazda sram i sikam, ale ze moim powaznym zainteresowaniem jest silownia, wiec raczej marny spadek masy mnie czeka, bo idzie to w druga strone  Zawsze mozesz zrobic sportowy wydech, koszt jakis 3tys zl plus dolot da napewno dobre 10KM. Tylko nie tnij maski tak jak ja Aha i pamietaj ze filtr stozkowy musi miec doplyw zimnego pow, bo jesli bedzie w niego lecialo cieple z silnika to jeszcze pogorszy osiagi.
MarioNH - Sob Mar 22, 2008 06:56
 
Kozik - Sob Mar 22, 2008 07:44
Zapewne z kwasówki na zamówienie
Ale dźwięk - bezcenny. Kolega ma taki w Skodzie Felicji - po poważnych modyfikacjach silnika i brzmi jak WRC kamil_luczak - Sob Mar 22, 2008 09:53 Dokladnie z kwasowki, owszem moze byc ze zwyklego stopu stali, ale pytanie kiedy taki skoroduje i sie rozkaszani. MarioNH - Sob Mar 22, 2008 18:11 Ja mam z kwasowki i wyszlo mnie to 700 zl bez kolektora (500zl) to mamy 1200zl a gdzie jeszcze te 1800zl  No chyba ze ktos zamawia u renomowanej firmy to i z 3000zl moze wyjsc 
Kozik - Sob Mar 22, 2008 20:00 Mojemu koledze wyszło prawie 3000zł ale cały wydech był robiony pod konktetną moc silnika (podobno), cały tuning robił u Goduli a co do wydechu to nie wiem czy u niego. dobryziom - Sob Mar 22, 2008 23:26 zawsze sie robi pod konkretna moc... do R200 kompletny wydech w np. el tecu kosztuje 1800zł maciekwawa - Nie Mar 23, 2008 00:18
hehe chyba Ciebie tyle kosztuje mi powiedział 1300zł. 1500zł z zamontowaniem mojego kolektora. Ja będe robić niedługo u Tomali wydech w Warszawie cały kompletnmy wydech z montazem kolektora(mojego) 800-1000zł. wiec mnie wyniesie cały układ wydechowy jakieś 1300-1500zł z kolektorem. dobryziom - Nie Mar 23, 2008 10:47 1800zł to są dane ze strony bo ja w el tecu nic nie robie i tak dla mnie taka cena to zdzierstwo... kolo 1300zł to uczciwa cena (zależy jeszcze jakie tłumiki dostajesz) bo tu bywa różnie z jakością... maciekwawa - Nie Mar 23, 2008 12:54
Tomalla robi wydechy calej grupie suzuki swift i wielu innym bylem ostatnio u niego to widzialem tam 200 sx, wydechy sam robi od podstaw:) [ Dodano: Nie Mar 23, 2008 12:57 ] Moje plany co do mocy: -wałek pipercamsa -koło rozrządu pipercamsa -zrobić głowice w kreatorze mocy -wydech i kolektor u Tomali -dolot pipercrossa -przepustnica od zr -smt6 badz inne ustrojstwo:) nie mam pomysłów co mozna jeszcze ogarnąć w nim:) dobryziom - Nie Mar 23, 2008 13:39 spoko bardzo konkretne plany czekamy na wyniki 
michone - Nie Mar 23, 2008 13:55
dobryziom - Nie Mar 23, 2008 14:07 w tamtym roku około 400-450 zeta za końcowy i 250 za środkowy zależnie od wymiarów jeśli kwasówka nie zdrożała to takie ceny... michone - Nie Mar 23, 2008 19:11 jakis projekt trzeba miec 
dobryziom - Nie Mar 23, 2008 21:33 trzeba wiedzieć co sie chce... podać wymiary, średnicę i tyle
ps. gdzieś wcześniej pisałem jakie ja robiłem myślę ze wielkość puszek będzie u ciebie identyczna tylko pewnie średnica nie 2,5 cala tylko maks 2,25... http://forum.roverki.eu/v...t=22170&start=0 michone - Pon Mar 24, 2008 08:15 troche drogie  ale na srodkowy moze sie skusze
Wstawilbym tlumik przelotowy w miejsce katalizator + srokowy od twojego znajomego + jakis koncowy ~250zl No ale trzeba kaske uzbierac
Standard w 1.4 16V to 52mm wydech czyli 2 cale dobryziom - Pon Mar 24, 2008 14:06
na dobra sprawę nie wiem po ci ten tłumik zamiast kata będziesz miał aż 3 tłumiki:) wstawisz sobie normalnie środkowy i końcowy i cenowo ci wyjdzie na to samo:) michone - Pon Mar 24, 2008 15:52 ale bedzie glosniej, a kata i tak mam do wymiany tymbardziej ze kolin kupowal gotowy na wymiar za 60zl
dobryziom - Pon Mar 24, 2008 19:12 ale na dobra sprawę po co ci ten kat albo jego imitacja? co do głośności ja po zmianie z seryjnych na te nie zauważyłem różnicy to coś znaczy:) |
