jabco - Nie Maj 10, 2009 15:50 Temat postu: [R620] Silnik vtec do 600tki?? Witam zastanawiałem się ostatnio czy dało by rade zamontować do 600tki silnik np. 2.0,2.2 v-tec od hondy accord.Może ktoś ma zamontowany taki silnik??? [ Dodano: Nie Maj 10, 2009 16:21 ] np. [ Dodano: Nie Maj 10, 2009 16:28 ] np jasiu87 - Nie Maj 10, 2009 18:30 Pewnie że można  tylko nie wiem jak z komputerem sterującym 
ceremony - Pon Maj 11, 2009 09:45 Wszystko sie da, ale kwestia gdzie to robic.. Ja bym sie zapytal kolegow ze streetshadows garage, czy to wykonalne i jak duze koszty sa, oni maja nawieksze doswiadczenie w Hondach, moze cos wiedza albo juz cos takiego robili. Pewnie jak bedziesz mial juz silnik z osprzetem i pojedziesz to dobrej firmy to Ci go zamontuja i bedzie smigalo, swoja droga ciekawie by jezdzila taka 620 skoro masa Rovera to tylko 1280kg, a taki Accord TypeR wazy 1405kg. Wiadomo ze silnik jest troche ciezszy, ale niewiele pewnie z 20-30kg co daje roznice ok. 100kg 
Pewnie zamiast 7,2s do paki mialbys ponizej 7s 
To co kiedy zaczynasz swapa? 
NEOSSS - Wto Maj 12, 2009 10:17 Bezproblemowo sie da... Najlepiej przerzucic z 2.3 do 2.2 najmniej roboty Aurii - Wto Maj 12, 2009 17:37 2.0 na 2.2 z preludy tez bez problemowo wchodzi.. zabawy jest tylko troszeczke z wiązką no i oczywiście obowiązkowa wymiana kompa!!! sama przekładka silnika jest w stylu plug end play
Marrkus - Wto Maj 12, 2009 22:31 http://rover600.homecall.co.uk/Julians.htm Perez - Pią Maj 15, 2009 11:47 Widzialem z pol roku temu na allegro za 6tyś do sprzedania 600 z h22a. Rowniez na allegro byla oferta silnika, skrzyni, polosi i przekladki za 5400zl. Placisz 5400 kolesiowi, a on Ci to wszystko przerzuca ze swojej Prelude anglika do Twojej 600. Ja tez wlasnie mam w planach taki swap, ale to jeszcze duzo czasu, a poza tym zastanawiam sie czy nie lepiej kupic pod swapa lepiej wyposazonego 623 Wojtek88 - Pią Maj 15, 2009 23:56 2.2 VTEC (h22a) - ok. 180 KM, poprawcie mnie jeśli się mylę.. Z takim motorem 600-tka latałaby. Perez - Sob Maj 16, 2009 11:03 Ja myslalem o tym 212KM 
Markzo - Sob Maj 16, 2009 12:04 600 lata z 2.0Ti pod maską  H22/23 to bardzo przyjemne motorki, pamiętam, że nasza 623 była do tego bardzo elastyczna ogólnie warto próbować swapować najprościej kupić 623 i wpakowac h22 bo jest praktycznie P&P
andrzejziom - Sob Maj 16, 2009 14:26 Ja także się przymierzam do swapa na silnik z preludki ... tylko ile by kosztowała robocizna za przekładkę ...? Markzo - Sob Maj 16, 2009 14:28 jak masz garaż + chęci + know how to pewnie kratke browców
andrzejziom - Sob Maj 16, 2009 14:36
Mam garaż ,chęci i kratę browców ale nie mam umiejętności do mechaniki a na pewno nie w takim zakresie ....
Markzo - Sob Maj 16, 2009 15:39 no to prawie wszystko  primo - polookaj czy Twój motor i h22/23 mają te same mocowania i czy pasuje skrzynia biegów. Jeśli tak, to sam możesz motor przełożyć;) a wiązka pewnie nie różni się specjalnie, ogarnie ją rozgarniety elektryk
Wojtek88 - Sob Maj 16, 2009 15:53
Widzę, że chcesz już latać po całości 
Drogi Marku , wszyscy wiemy, że silnik ze śmigiełkiem w każdym Roverze daje kopa.. Uwielbiam go w Tomciu, raz tylko jechałem 2.0 T
Perez - Sob Maj 16, 2009 21:29
Kolega wsadzil taki do Prelude od Accorda, wiec slinka cieknie. NEOSSS - Nie Maj 17, 2009 02:52 Mocowania skrzyni i silnika jest to samo, osprzet jest ten sam tylko sa inne zbiorniczki i weze podcisnieniowe, aparat i kolektor ssacy... Trzeba zmienic tez chlodnice na grubsza od 2.2/2.3 KRYS - Nie Maj 17, 2009 12:34 I kolektor ssący od 2,3 bo jest największy Perez - Pon Maj 18, 2009 14:04
To ja to juz mam za soba. Mam chlodnice u siebie od 2.2 Vtec
ceremony - Wto Maj 19, 2009 09:08
pewnie daje z 20 koni jak nic
dobryziom - Wto Maj 19, 2009 09:29 dokładnie 17 kucy Perez - Wto Maj 19, 2009 10:25 A ja myslalem, ze 50. Dzieki, ze mnie uswiadomiliscie. dobryziom - Wto Maj 19, 2009 12:54 dobrze dobrze perez stopniowo do celu tak trzymaj |
