lesiu - Czw Cze 04, 2009 11:00 Temat postu: [R75] Grzanie się silnika Witam wszystkich. Przeczytalem wszystkie informacje na forum dotyczace awarii w ukladzie chlodzenia 75 i innych modeli próbujac ustalic co dzieje sie w mojej 75. Mam pewne podejrzenia,ale chcialbym tez uslyszec Wasza opinie i porady. A mianowicie problem wyglada tak: Moja 75 mam od niedawna. Nie mialem z nia problemow az do dnia w którym chcac wypróbowac klimatyzacje wlaczylem ja i przejechlem jakies 4km po miescie i stojac pod sklepem zauwazylem rosnaca kaluze plynu pod samochodem,otworzylem maske i patrzylem bezradnie jak plyn chlodniczy wrzac,wylatuje przez rurke odprowadzajaca nadmiar plynu ze zbiorniczka wyrównujacego. Odczekalem dobre pól godz. uzupelnilem plyn,odpowietrzylem i dojechalem wolno do domu. Co zauwazylem: wentylator nie zalacza sie wogóle (nawet z klima wlaczona) ,chlodnica przy wejsciu weza jest goraca a reszta jej powierzchni zimna, wskazówka temperatury jest ciut nizej przed polowa lub na polowie,weze gumowe nagrzewaja sie,tak samo zbiorniczek wyrównawczy,wogóle od silnika "bucha"goracem... Czy to wszystko spowodowane jest awaria wentylatora czy istnieje prawdopodobienstwo wystapienia innej awarii w duecie? W chwili obecnej uzywam 75 tylko doraznie (40km autostrady dziennie i zero miasta)i nie ubywa mi zbyt duzo plynu.Dziennie dolewam ok.50ml.Jezdze z ogrzewaniem na full zeby odprowadzic nadmiar cieplego powietrza. Nie zauwazylem typowych oznak HGF o których piszecie na forum. A moze cos przeoczylem?? Dziekuje za diagnozy. Dodam ze roverek ma 95.000km przejechane i jest przed wymiana rozrzadu. Do SeniorA : Nie wiem czy to wazne,ale po ostatnim wykipieniu zauwazylem osad na gornej czesci zbiorniczka(w rynience)mozliwy nieszczelny korek?? Boje sie doprowadzic do momentu w ktorym moglbym zaobserwowac dokladne obiawy. Pozdrawiam. NEOSSS - Czw Cze 04, 2009 11:05 lesiu, do wymiany termostat SeniorA - Czw Cze 04, 2009 11:53 lesiu, może być nieszczelny korek,nieszczelny ( słabo zaciśnięty) przewód na zbiorniczku i pękniety zbiorniczek. Na zimnym silniku odkręć korek i słuchaj czy jest syczenie powietrza ( wyrównanie ciśnień )
lesiu - Czw Cze 04, 2009 14:15 Czytalem na forum ze w 75(i nie tylko),przy wlaczeniu klimatyzacji powinien wlaczyc sie wentylator.U mnie stoi jak zaklety,moze on jest powodem. Napieram tak na ten wentylator bo juz znalazlem jeden w dobrym stanie i zamowilem go (myslac ze to on jest winny calemu zamieszaniu) i na dniach mi go dostarcza. Wczesniej sprawdzalem przekaznik i bezpiecznik i jest ok. NEOSSS czyli co? nie otwiera duzego obiegu??? SeniorA tez mysle o grubszej wymianie i oszczedzam.Poprzedni wlasciciel wymienil pompke sprzegla i tylko przedni pasek rozrzadu!? Nie znalazl tylnych  .
Sprawdze dzis korek jak troche ostygnie.Znaczy sie ma syczec bo jak nie to... Pozdrawiam, Lesiu. NEOSSS - Czw Cze 04, 2009 14:16 lesiu, tak, skoro weze sa gorace a chlodnica letnia... Masz czynnik w kimie? lesiu - Czw Cze 04, 2009 14:46 Mysle ze mam ,znaczy jak ja próbowalem to chlodzilo calkiem niezle. NEOSSS - Czw Cze 04, 2009 15:42 To posprawdzaj wsowki przy wentylatorze a jak nie to padl wentylator... SeniorA - Czw Cze 04, 2009 16:25
lesiu - Pią Cze 05, 2009 08:05 SeniorA sprawdzalem na zimnym silniku czy wydaje jakis odglos przy odkrecaniu korka od zbiorniczka i potwierdzam ze tak. Syknal raz krótko. NEOSSS auto jest od rana w rekach mechanika w zwiazku z tym nieszczesnym wentylatorem. Trwa wymiana. Zobaczymy co znajdzie wiecej... Zukowaty - Pią Cze 05, 2009 10:02
Wskazówka będzie w tych okolicach jak mnasz pomiędzy 76 a 115st C. Tak dziwnie wyskalowane jakoś jest. Jak wentylator nie załącza się razem z klimatyzacją to jego wina. Może padł również termostat skoro chłodnica zimna albo też możliwa jest awaria uszczelki pod głowicą. W KV6 idzie wtedy powietrze z cylindra do układu chłodzenia i go zapowietrza wypychając wodę zbiornikiem. Nie ma również wtedy przejścia przez chłodnicę bo bąbel powietrza nie pozwala na przepływ wody. Napraw wentylator,sprawdź termostat. Odkręć zbiornik, odpal silnik i sprawdź czy nie wywala płynu chwilę po dopaleniu. [ Dodano: Pią Cze 05, 2009 10:04 ]
Jak czynnik jest to podczas jazdy klima powinna chłodzić ale po zatrzymaniu się zacznie lecieć ciepłe powietrze jak wentylator nie chodzi. W 90% przypadku nie trzeba wymieniać wentylatora tylko wymienić szczotki. Jeśli mechanik wymieni Ci całość to poproś stary wentylator od niego. lesiu - Pią Cze 05, 2009 19:40
Zukowaty,nie strasz mnie... Jak na razie to drugi wentylator tez jest padniety(nie sprawdzilem przed demontazem).Poszukam tych szczotek bo jak i tak auto rozebrane to poczeka dzien lub dwa i zaoszczedzi sie.Wykorzystam porady Marian K do jego regeneracji. A pozniej tak jak radzisz.Po cichu licze ze bedzie ok... [ Dodano: Pon Cze 08, 2009 21:36 ] Hej. Wlasnie skrecilem do kupy wentylator po udanej wymianie szczotek (rzeczywiscie ta od masy byla cala zjechana).Sprawdzilem podlaczajac go bezposrednio do aku. I co zaobserwowalem? Ze podlaczajac mase i + sprawdzajac poszczegolne biegi, dwa chodza perfekcyjnie,a trzeci próbuje krecic w druga strone?? Ale podlaczajac ten bieg na odwrót, kreci. Cos skopalem?? Czy tak ma byc. Sprawdzalem wentylator bez modulu. Pozdrawiam. Zukowaty - Pon Cze 15, 2009 16:04
Tak ma być. 3 bieg bodajże załączany jest kolejną masą. Jak się mylę to mnie poprawcie. sknerko - Wto Cze 16, 2009 11:41 Prosze tam są schematy podłączenia wentylatora: http://www.roverki.pl/article.php?sid=476 lesiu - Wto Wrz 01, 2009 21:09 Odswieze troche temat ubytku plynu. Zaobserwowalem ciekawa rzecz,a mianowicie: Uzywajac auta bez wlaczonej klimatyzacji stan plynu w zbiorniczku nie zmiena sie. Natomiast po dniu jazdy na klimie to poziom spada ponizej minimum,ale przy odkrecaniu korka slychac sykniecie. Macie jakies teorie??? iThomas - Wto Wrz 01, 2009 23:18 Kurna podobny problem. 4 miesiace temu wymienilem rozrzad - popme tez. wszystko bylo ok! dzisiaj stalem sobie w korku i temperatura mi podskoczyla. bach -- silnik przegrzany! tydzien temu sprawdzalem mu wode i bylo ok. zauwazylem, ze od paru dni co minute wlaczal mi sie wentylator. dziwna sprawa. pozdrawiam Zukowaty - Wto Wrz 01, 2009 23:24 iThomas, może termostat padł. Wodę masz? Jeśli ubywa to może cieknąć termostat a jak się grzeje a wody nie ubywa (poza tym co wyleci korkiem) to termostat się nie otwiera albo uszczelka pod głowicą. Nie przegrzewaj za dużo tego silnika bo wybitnie tego nie lubi. Włącz sobie temperaturę cyfrowo na zegarach jak ruszysz i na to wskazanie patrz. Wskaźnik na desce jest niemiarodajny (mało powiedziane). [ Dodano: Wto Wrz 01, 2009 23:24 ] http://forum.roverki.eu/v...styka+komputera iThomas - Wto Paź 27, 2009 05:02 Wziąłem autko do mechanika. Okazało się, że to termostat  Roverek śmiga teraz jak talala 
Pozdrowionka dor-12 - Wto Paź 27, 2009 13:18 mam pytanie do wiedzących i doświadczonych: na podstawie tego co tu było wcześniej opisane czyli awaria termostatu jak rozumiem może mieć różną postać ale generalnie sprowadza się do braku reakcji zaworu znajdującego się w jego obrębie na temperaturę płynu chłodzącego?! Jak przypuszczam zawór może pozostać w pozycji całkowicie otwartej, całkowicie zamkniętej lub częściowo otwartej lub zamkniętej. Piszę o tym ponieważ w moim egzemplarzu miałem awarię termostatu ale u mnie temperatura podczas jazdy poza miastem wg wskaźnika tylko niewiele się podnosiła powyżej kreski oznaczającej zupełnie zimny silnik, w mieście tylko trochę wyżejale nie dochodziła do połowy skali. Nigdy natomiast nie doszło do wyrzucenia płynu na zewnątrz poprzez rurkę odpływową pod korkiem. Być może awaria u mnie była następstwem tego że wcześniej w ogóle nie kontrolowałem stanu czy też poziomu płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Obecnie robię to często i na razie mam spokój ale chyba tylko dlatego że staram się trzymać poziom zimnego płynu pomiędzy widocznymi w zbiorniku klockami z oznaczeniami "min" i "max", które zresztą znajdują się bardzo blisko siebie. Być może konstruktorzy tego silnika specjalnie tak to zaznaczyli jako istotne dla funkcjonowania systemu chłodzenia? Dodam tylko jeszcze że gdzieś musi być jakaś nieszczelność ponieważ raz na dwa tygodnie muszę dolać około 100-150 g. płynu. ________________________ R75 2.0 V6 aut. 1999 Zukowaty - Wto Paź 27, 2009 16:42
Częściej do rozszczelnienia się obudowy tegoż termostatu.
BO u Ciebie padł termostat jako termostat (czyt.wkład) i został otwarty na stałe. Szkoda że kolega iThomas nie napisał czy ciekła mu obudowa (częste
Na dnie zbiornika patrząc przez korek jest napis MAX KROLLL - Sro Lip 27, 2011 13:03 Witam Mam wielki problem z Roverkiem 75 2.5 V6 rocznik 2000 a mianowicie grzeje się silnik nie zależnie czy klima jest załączona czy nie.Dodam że wiatrak załącza się tak jak powinien. Wymieniłem chłodnice , termostat , pompę wody , rozrząd , sprawdzono wszystkie przewody (rurki,węże) teraz obstawiam uszczelki pod głowicami czy słusznie  ?
Tym bardziej że ubywa płynu a wycieku nigdzie nie widać. Czy możecie coś doradzić....  
sknerko - Sro Lip 27, 2011 13:09
co znaczy jak powinien? bo jak załącza się przy prawidłowych temperaturach to skąd myśl że sie grzeje? [ Dodano: Sro Lip 27, 2011 13:09 ] temperature sprawdzisz co do stopnia w zegarach w "ukrytym" komputerze. http://forum.roverki.eu/v...styka+komputera KROLLL - Sro Lip 27, 2011 13:20 Przy włączeniu klimy wiatrak od razu załącza ,dodatkowo sprawdzony był przez elektryka i pracuje "normalnie" na wszystkich trzech biegach.Na zegarze pokazuje gwałtowny wzrost temperatury a po zwiększeniu obrotów do około 2000 tysięcy na zegarze pokazuje że temperatura spada ale co ciekawe podczas jazdy (górki,wzniesienia) pomimo wysokich obrotów temperatura rośnie przynajmniej na zegarze. Mechanikom jacy sprawdzali to autko skończyła się wiedza.. sknerko - Sro Lip 27, 2011 13:24 Podałem ci link jak włączyć w zegarach cyfrowy odczyt temperatury włącz i zobacz kiedy wiatrak startuje. U mnie na postoju jak rozgrzewam startuje przy 102stC bodajże i schładza do 94stC i tak w kółko. Poza tym jedź do Puszczykowa, do Wojtka, namiary na stronie klubowej znajdziesz, to ci zdiagnozuje jak trzeba. KROLLL - Sro Lip 27, 2011 13:44 Puki co DZIĘKI WIELKIE na pewno tak zrobię ... [ Dodano: Sro Lip 27, 2011 13:43 ] A możesz mi jeszcze podrzucić namiary na to Puszczykowo bo nie mogę znaleźć albo tak szukam.Dzięki [ Dodano: Sro Lip 27, 2011 13:43 ] A możesz mi jeszcze podrzucić namiary na to Puszczykowo bo nie mogę znaleźć albo tak szukam.Dzięki [ Dodano: Sro Lip 27, 2011 13:43 ] A możesz mi jeszcze podrzucić namiary na to Puszczykowo bo nie mogę znaleźć albo tak szukam.Dzięki [ Dodano: Sro Lip 27, 2011 13:44 ] A możesz mi jeszcze podrzucić namiary na to Puszczykowo bo nie mogę znaleźć albo tak szukam.Dzięki [ Dodano: Sro Lip 27, 2011 13:44 ] A możesz mi jeszcze podrzucić namiary na to Puszczykowo bo nie mogę znaleźć albo tak szukam.Dzięki mike-l - Sro Lip 27, 2011 13:46 KROLLL: http://www.roverki.pl/czc...ils&sobi2Id=183 |
