michalR - Sro Gru 01, 2010 14:14 Temat postu: [R200] Problemy z akumulatorem Witam Dziś rano nie mogłem odpalić auta. Mój akumulator ma następujące parametry 61AH oraz 610 A Który parametr jest ważniejszy przy odpalaniu auta??? I czy świece powinno wymieniać się okresowo np raz na 3 lata czy dopiero jak padną  ?
Ostatnio świece wymieniałem 5/6 lat temu PozdRo Chris83 - Sro Gru 01, 2010 14:40 Pojemność aku trochę mała. W dieslach ważniejszy jest prąd rozruchowy (druga pozycja). Świece po tylu latach mogą już nie grzać. Jak naładujesz aku, to spróbuj podgrzać 2, 3 razy. Wiele razy poruszano te tematy. Używaj szukajki. 
strala1 - Sro Gru 01, 2010 15:00 Świece wymienia się profilaktycznie co 15-20 tys. km. Jeżeli robiłeś to 5/6 lat temu to radze wymienić je jak najszybciej. Nie zaszkodzi ;-P szoso - Sro Gru 01, 2010 15:04
co ty gadasz, w dieslu? coś Ci się pomyliło Nilbul - Sro Gru 01, 2010 20:28 Mam niestety ten sam ból. Akumulator Centr Futura 64Ah 2 letnia i nie daje rady  (już w tamtym roku był problem)
Świece mam sprawne na 100% po prostu przy takich temp. za wolno kręci. Ja szykuję się do kupna większego tylko muszę sprawdzić czy 77Ah wejdzie. faecd - Sro Gru 01, 2010 20:49 strala1, świece zaplonowe a zarowe to roznica. Nawet jezeli mowisz o zaplonowych i powiadasz ze profilaktycznie co 15-20 tys hmmm gratuluje. Ja mam LPG i wymienilem po 15. Mialbym PB wymienil bym po kupnie auta i do dzis na nich smigal 
michalR - Czw Gru 02, 2010 13:34 77AH prawie na 100% Ci nie wejdzie ale mogę się mylić to jest właśnie ten problem większe akumulatory nie wchodzą bo są zbyt duże Po drugie kolega wyżej zaznaczył że ważniejszy jest drugi parametr czyli prąd rozruchowy więc czytajmy ze zrozumieniem 
W sprawie świec prosze o konkretny komentarz , wymieniamy profilaktycznie czy jak padną ?
spider666 - Czw Gru 02, 2010 14:42
a jak padnie kilka lub wszystkie w trasie 
szoso - Czw Gru 02, 2010 15:20
dlatego trzeba sprawdzić w jakim stanie są świece to nie będzie takiej niespodzianki Nilbul - Czw Gru 02, 2010 17:08
 czytam ze zrozumieniem, a idąc dalej sam szukam i analizuję.
Wiem że ważniejszy jest prąd rozruchowy tylko jakoś ciężko znaleźć 64Ah powyżej 700A. Im więcej Ah tym więcej A. Chyba jakoś tak to jest 
A świece jak stare to wymień. Nowe zawsze są lepsze niż stare (chyba że jakiś bubel się kupi). Bordos - Czw Gru 02, 2010 17:15
Kolego ja mam 77AH Centrę Futurę i bez problemu wchodzi, auto pali pięknie
Gulliver - Czw Gru 02, 2010 23:33 Podłączę się do tematu. Pierwsza zima w dieslu i 6cio letni akumulator Delphi 74Ah 675A nie kręci w ogóle (a raczej 1 obrót na sekundę). Przy dłuższej próbie jest taki metaliczny dźwięk więc odpuszczam by nie popsuć. Samochód sprowadzony z Francji gdzie takich mrozów nie ma. A najlepsze to to że zaparkowałem na podwórku obok ocieplanego garażu i nie mogę wjechać... Wracając do tematu- który z poniższych polecacie? -CENTRA FUTURA 77Ah 760A -BOSCH S5 77 AH 780A Cena właściwie ta sama a Bosch ma mocniejszy rozruch. Jednak na allegro więcej schodzi Centra. szoso - Pią Gru 03, 2010 07:13
ten poczytaj sobie na forum bo tematów o aku jest dużo marcinek - Pią Gru 03, 2010 14:04 witam Mam problem z moim dieselkiem Mianowicie nie moglem odpalic go i podladowalem akumulator, zalaczyl dopiero po 4 razie pochodzil z pol godziny i go wylaczylem. Wzialem akumulator na noc do domu i podlaczylem jeszcze raz. Na drugi dzien prubiuje go zapalic a on nawet nie drygnie  Pala sie 4 kontrolki (olej, akumulator, silniczek, swiece) poza tym nic nie dziala(wentylator, swiatla, klakson, centralny,nawet nie wyswietlaja sie kilometry na desce rozdzielczej)
Sprawdzilem wszytkie bezpieczniki i wygladaja na dobre, w czym moze tkwic problem????? Pozmozcie prosze jesli ktos mial podobny problem, czy nie obejdzie sie bez wizyty u mechanika??? pozdr dodam ze moj deisiel to streetwise z 2004r 2.0tdi Jugol - Pią Gru 03, 2010 17:08 Podczas ładowania nie pomyliłeś biegunów przypadkiem
marcinek - Pią Gru 03, 2010 17:57 nie na pewno nie pomylilem plus do plusa minus do minusa, nawet sprawdzilem raz jeszcze czy wszystko dobrze podlaczone nie wiem dlaczego sie tak stalo... Jugol - Pią Gru 03, 2010 18:08 Może po prostu aku już umarł. Ile wiosenek sobie liczy ? marcinek - Pią Gru 03, 2010 18:18 akumulator ma 6 lat tyle co auto bo pewnie nie wymieniany od nowosci, niedawno go kupilem ale wlozylem akumulator od golfa i tak samo nic nie pomoglo, a ten akumulator od rovera wlozylem do golfa i ten normlanie odpalil wiec wydaje mi sie ze to nie akumulator szoso - Pią Gru 03, 2010 18:41
jakie parametry? bo jak wsadziłeś pierdziawkę z benzyniaka to diesla nie odpalisz bo potrzebny jest kop Jugol - Pią Gru 03, 2010 18:56 ...a może mrozik zrobił swoje i Ci autko zmroził włącznie z paliwem. Ile miałeś na minusie
marcinek - Pią Gru 03, 2010 19:27 no juz nie wiem sam tez o tym pomyslalem ale dolewalem do paliwa SKYDe poza tym byl prawie pelny bak a bylo z -16 max tylko ze fakt autko nie bylo jezdzone po pierwszym rqzie jak odpalil wlaczylem go na pol godziny aby i nastepnego dnia juz nie odpalil, martwii mnie to ze on w ogole nie kreci, tak jakby nie dochodzil prad ... Jugol - Pią Gru 03, 2010 19:31 ...sprawdź masę do karoserii, może zaśniedziała. marcinek - Pią Gru 03, 2010 19:54 sprawdze jutro rano i dam znac dzieki andy1251 - Sob Gru 04, 2010 11:13
@szoso420.... Niezależnie, czy wsadzi (jak to określiłeś) pierdziawkę od benzyniaka - kontrolki powinny się zaświecić poprawnie. Zapewne miałby kłopoty z samym rozruchem ale podstawowe kontrolki muszą świecić przy takim akumulatorze, a tam się przecież okazuje, że coś fiksuje. Moim zdaniem powinieneś go kolego postawić gdzieś w ciepłym garażu, żeby sobie spokojnie odmarzł. Wina leży raczej po stronie zamarzniętej elektryki w samochodzie i być może robi się jakaś mała zwara. |
