Bartex238 - Czw Sty 28, 2016 14:39 Temat postu: [R25] Problem z temperaturą Witam wszystkich forumowiczów, jestem od niecałego miesiąca szczęśliwym posiadaczem Roverka 25. Jednak pojawił się pewien problem, który postaram się opisać. Po kupnie Roverka wszystko działało jak należy tylko wskaźnik temperatury leżał na samym dole (pani, która sprzedawała stwierdziła, że od niedawna ale mechanik jej powiedział, że nic się nie dzieje) przyjechałem do domu (ok. 180km) jednak po 2 dniach wysiadło ogrzewanie i na zimnym silniku włączały się wentylatory, wymieniłem termostat, układ odpowietrzyłem zgodnie z instrukcją znalezioną na tym forum. O dziwo po wymianie termostatu wskaźnik zaczął działać a wentylatory się nie włączały. Po przejechaniu ok 5-7 km ogrzewanie również wróciło. Jednak wskaźnik podczas jazdy zaczął falować oscylując w granicach połowy stanu. Kolejnego dnia odpaliłem rano auto i wentylatory znów na zimnym silniku zaczęły pracować więc wymieniłem czujnik temperatury od ECU (czarny 2 piny). Wentylatory już się nie włączają, samochód na postoju szybko się grzeje wskaźnik leci do połowy i tam staje, jednak podczas jazdy wskaźnik temperatury spada prawie na sam dół. Co może być tego przyczyną?? uszkodzony wskaźnik? czy naprawdę silnik aż tak się wychładza. Dodam, że mam klimatyzację i LPG Stag 4. Z Góry dziękuję za pomoc. Założyłem nowy temat bo po przeszukaniu chyba całego forum znalazłem wiele tematów odnoszących się do podobnych problemów ale nie identycznych. slax - Czw Sty 28, 2016 15:00 Wygląda jakby się zapowietrzał układ, musisz sprawdzić wszystkie węże, może gdzieś jest nieszczelność i się zapowietrza, sprawdź tez korek zbiorniczka wyrównawczego, najlepiej od razu wymienić nowy kosztuje ok 10zł. Co do LPG, można by sprawdzić czy parownik jest dobrze wpięty w układ. Poza tym auto działa normalnie? Nie ubywa płynu chłodniczego? Węże nie puchną nadmiernie? Bartex238 - Czw Sty 28, 2016 16:08 Wszystko działa normalnie, czasami lekko szarpnie jak silnik jeszcze się zagrzeje i przy zbyt małych obrotach zmieni się bieg, płynu nie ubywa, czy węże nie są spuchnięte? chyba nie a jak to sprawdzić? na ciepłym czy zimnym silniku? i czy samemu sprawdzę jak jest wpięty parownik? Bo szczerze mówiąc to nie bardzo mam pojęcie o instalacjach lpg. Górny wąż chłodnicy jest wg mnie trochę zbyt przegięty ale nie wiem czy ma to jakiś wpływ? Taki korek znalazłem http://sklep.landroverowy...cd100160-r.html czy gdzieś kupię taniej? robsson78 - Czw Sty 28, 2016 18:52 Korek będzie pasowa jest oryginalny i cena jest niewysoka choć w sklepie mot. można coś dopasować taniej ale nie wiem czy warto.
slax - Czw Sty 28, 2016 20:11
Bartex238, Węże sprawdź na rozgrzanym silniku, powinny dać się normalnie "zgnieść" dłonią, jak będą twarde tak że nie da się ścisnąć, albo spuchnięte jak balon, to jest za duże ciśnienie w układzie. Puki co sprawdź jeszcze na wszelki wypadek ten termostat no i ja wymienił bym ten korek dla świętego spokoju 
sprawdź jeszcze czy wszystkie węże są jednakowo ciepłe, może coś z pompa wody nei gra. robsson78 - Pią Sty 29, 2016 17:55 Temat postu: Re: [R25] Problem z temperaturą
Masz przyczynę. I aż się prosi żeby napisać "modelowy przykład uszkodzonego czujnika temperatury ECU' 
Bartex238 - Sro Lut 03, 2016 16:21 Trasa Zamość-Lublin i spowrotem, uciekł prawie cały płyn chłodniczy. Pojechałem do mechanika, diagnoza: pompa wody nie trzyma. Przy okazji wymienię rozrząd. Dam znać po wymianie czy się poprawiło. Pozdrawiam 
DamianBL - Sro Lut 10, 2016 16:09 Temat postu: Problem Witam. Dołączam się do tematu i przedstawiam problem występujący w moim aucie.. Zauważyłem pewną niezgodność w czasie jazdy. Przy osiągnięciu 4 tys obrotów wskaźnik temperatury mi spada i jak dociśnie się więcej to potrafi spaść do "zera" a jak zacznę normalną jazdę czyli 100 - 120 km/h / poniżej 4 tyś. obrotów temperatura wzrasta i wraca do normy. Pytanie moje brzmi czy w tym przypadku też jest zapowietrzony układ? Czy uszkodzony któryś z czujników. Dodam że kilka miesięcy temu miałem wymieniany termostat ale problem pojawił się dość niedawno. Pozdrawiam
robsson78 - Sro Lut 10, 2016 17:36 Wygląda jak objaw uszkodzonego, otwartego termostatu tylko zamiast obrotów rolę odgrywa prędkość. Uszkodzony termostat, podczas jazdy temperatura spada, na postoju rośnie. |
