Igor_Op - Sob Lut 11, 2017 11:01 Temat postu: [R45] iDT Check engine po zdjęciu pompy paliwa Cześć wszystkim, Wiem, że takich tematów już kilka było, ale chciałbym się dopytać, upewnić, bo konkretnej odpowiedzi nigdzie nie znalazłem. Jakiś miesiąc temu musiałem wymienić świece żarowe. Do wymiany czwartej mechanik zdjął pompę paliwa i niestety podpiął klemy zanim ją zamontował, efektem czego jest wiecznie obecny Check engine. I tutaj zaczyna się problem: Do Rovera były podłączone 4 komputery: Autoboss, KTS, Goodman i Adritas (coś takiego, dokładnej nazwy nie byłem w stanie wyłapać). Żaden z nich nie pokazał ŻADNEGO błędu, choć mechanik zarzekał się, że tymi trzema: KTS, Goodman i Adritas diagnozuje Rovery i nigdy nie było z tym problemu. Miał raz, to wymienił klientowi komputer i oprogramowanie (koszt ok. 1000zł). I stąd moje pytanie: podejrzewam, że odpowiedzią będzie "zły komputer", ale chcę się upewnić: czy taki błąd pokaże tylko T4? Czy, z doświadczenia, wiecie co innego może się kryć za tą kontrolką i czy któryś z ww. programów mógłby pomóc? Pytam, bo w Opolu (z tego co mi wiadomo) nikt T4 nie ma, więc musiałbym najbliżej do Wrocławia się wybierać. Z góry dziękuję za wszelką pomoc! bociannielot - Sob Lut 11, 2017 11:17 Igor_Op, kts boscha akurat diagnozuje spoko Roverka - choc na 100% nie jestem pewien ale np kąt wtrysku da nim się zczytac, nie dawaj się naciągać na zły komp i wymianę oprogramowania (nie bądź frajer) a przede wszystkim opier... tego pseudo fachowca bo to on popsuł i czemu Ty masz za to płacic? Jeszcze możesz mu pokazac wątek z tego forum jak wymienić 4-tą świecę żarową bez wyciągania pompy w 45, no i ogólnie spytać po co ją wyciągał jak w tym modelu nie jest to wymagane (cześć starszych R fabrycznie miała 3 świece). Autocom jak dobrze pamiętam jest popularny i czyta błędy oraz gasi  .
[ Dodano: Sob Lut 11, 2017 11:17 ] P. S. Ściemnia cię z tym kompem i oprogramowaniem tak w ogóle. Igor_Op - Wto Lut 14, 2017 11:19 Heh, trochę stanę w obronie swojego mechanika - on miał tylko Autobossa. Pojechał do innego żeby rozgryżć problem i to ten drugi wpadł na ten cudowny pomysł z wymianą komputera/oprogramowania. Domyślałem się, że grubymi nićmi ta opinia jest szyta, ale dziękuję za utwierdzenie mnie w tym przekonaniu. I dziękuję za informację o Autocomie - będę dzwonić po warsztatach i pytać czy ktoś ma takie cudo na stanie. Mówiłem fachmanowi o metodzie bez demontażu pompy, ale że nie mają dużego doświadczenia z Roverami, woleli klasyczną metodą to zrobić. No to teraz mam kwiatki. Pozdrawiam. bociannielot - Wto Lut 14, 2017 12:24 Igor_Op, w dalszym ciągu Twierdzę że to mechanik ponosi odpowiedzialność za źle wykonaną naprawę
longer86 - Wto Lut 14, 2017 12:55 Jakie to polskie, zrobię jedno ale cos popsuje. Skoro przed naprawa bylo dobrze a po naprawie jest zle... To żądałbym naprawienia do stanu sprzed szkody i na zasadzie ze bez Twoich kosztów. Mogą nawet to auto zawieźć do Wrocławia naprawić i oddać na swój koszt. Tylko trzeba by ich pilnować żeby jakiejś magicznej sztuczki nie wymyślili z kontrolką Igor_Op - Pon Lut 20, 2017 14:56 No niestety, warsztat rozłożył ręce i skoro nie da się nic zrobić z wykorzystaniem znajomości, to już nic sie nie da zrobić. Jak wszystko dobrze pójdzie, to pod koniec tygodnia przejadę się do tego Wrocławia. Aż jestem ciekaw co to za kwiatki, że żaden inny komputer tego nie wykrywa (Autocoma żaden warsztat w Opolu nie ma - tylko KTS lub Goodman). Pozdrawiam Remigiusz - Pon Lut 20, 2017 17:08 Igor_Op,
klemy czego ? KTS sie łączy z EDC15 bo to jest Boschowski ECU  Autocom tez sie podlaczy  Jeżeli auto pali i jeździ to ecu zwalony nie jest.
[ Dodano: Pon Lut 20, 2017 17:08 ] Czy chodzi o to ze podłączył akumulator i przekręcił kluczyk zanim pompę podpiął ? Będziesz miał kilka błędów w tedy chyba z 5 jest ich, kilka razy mi się tak zdarzyło lecz nie problem bo mam Autocoma i usunąć nie problem 
Igor_Op - Pon Lut 20, 2017 17:52
Klemy akumulatora. Nie jestem pewien czy przekręcali kluczyk.
Hmm... Ten "spec" od wymiany komputera i softu powiedział, że podłączał KTS i wyrzucił absolutne zero błędów. Ciekawe czy nie powiedział tak tylko żeby mnie naciągnąć na takie wydatki. Jutro jeszcze raz obdzwonię warsztaty i zapytam kto ma KTS, podjadę. Jeśli mówisz, że powinien pokazać te błędy, to coś mnie tu śmierdzi... barney79 - Pon Lut 20, 2017 18:34 Miałem to samo i nic nie widziało błędu puki nie znalazłem mechanika z Launch X431 i on sobie poradził.KTS I inne testery nie widziały błędu a tym bardziej twierdziły że lampka Check jest wyłączona.Szukaj Autocom,Launch lub cos z klona 
Igor_Op - Sob Mar 04, 2017 21:26
barney79, widzę, że jesteś z Gogolina. Czy ten mechanik, którego znalazłeś, jest gdzieś w Twojej okolicy? Daleko z Opola nie mam, szczególnie w porównaniu do Wrocławia. Jeśli tak, to mógłbyś podać mi adres? Byłbym Ci bardzo wdzięczny. [ Dodano: Sob Mar 04, 2017 21:26 ] Doooobra, po ciężkim tygodniu wreszcie mam czas usiąść do forum na chwilę. Bardzo dziękuję barney79 za pomoc. Podłączenie Autocoma, kilka sekund i check engine usunięty. I dziękuję za wiele cennych rad, jakie mi przekazałeś 
Przy najbliższej okazji odwidzęczę Ci się za fatygę [/b]
|
