staniapl - Pią Cze 16, 2017 21:15 Temat postu: [R75] Problem z dmuchawą nawiewów Witam, Pacjent rover75 polift 2004 r. Przestała działać dmuchawa nawiewów na climatroniku mogę nastawiać temp i generalnie wszystko z wyjątkiem wiatru z nawiewów. Bezpieczniki i przekaźniki pod maską sprawdzone. Napięcie we wtyczce do dmuchawy jest (próbówka świeci) - mechanik powiedział, że po podaniu masy z aku dmuchawa startuje. Czyli problem z masa, jak się dowiedziałem masa do dmuchawy nie idzie prosto z ziemi gdzie szukać usterki. (zresztą przełożyli drugą dmuchawę - obstawiając spaloną dmuchawę) Elektryk kazał wymienić mi element ze zdjęcia (bóg wie co to jest - rezystor - a przecież mam climatronik) Jak sprawdzić pomierzyć ten element ? Marek podpowiedział, żeby sprawdzić masę we wtyczce dmuchawy z punktem masowym za pomocą miernika (czy jest przejście) tylko gdzie je znaleźć. Toaf w ATC i BCU nie zgłasza błędów związanych z klimatyzacją Proszę o pomoc. AdaskoC - Sob Cze 17, 2017 07:51 To jest opornica i gdy padnie to wentylator nie będzie działać. Sprawdź czy jest masa, a później sprawdź "na krótko" wentylator. staniapl - Sob Cze 17, 2017 08:41
No właśnie ale wentylator (przy chłodnicy) chodzi - jak odpalę auto i włączę klimę to wentylator zaczyna pracować - ale nie ma wiatru z nawiewów. Trochę źle mnie zrozumiałeś. Dmuchawa za konsolą na krótko działa, jest też napięcie + na wtyczce do niej więc pozostaje sprawdzić masę - tylko gdzie dokładnie masa z tej wtyczki leci aby sprawdzić miernikiem czy jest przejście. Czyli jak podejrzewałem ta opornica to wymysł elektryka który nie powinien dotykać się do Rover-ów. marek501 - Nie Cze 18, 2017 16:06 Tu masz wszystko pięknie opisane :https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?p=543865#543865 .W moim przypadku był uwalony bezpiecznik termiczny wewnątrz opornicy. pozdr. SeniorA - Nie Cze 18, 2017 18:05
longer86 - Pon Cze 19, 2017 11:12 Ok a wlacz panel Klimy i ustaw siłę nadmuchu wentylatora na max... Sprawdź czy wtedy sie wlaczy dmuchawa staniapl - Pon Cze 19, 2017 15:31
Dzięki czytałem jak rozumiem ten tranzystor mocy to to samo co opornica zwana jeżykiem to co wrzuciłem w pierwszym poście w załączniku ? i na tym elemencie trzeba zewrzeć 2 grube przewody ?
Sory za głupie pytania "za modułem klimy" - czyli gdzieś za klimatronikiem czy mówimy o BCU pod schowkiem ? I Drugie szperałem za radą MaRKa i niestety nie znalazłem tych pkt masowych po stronie pasażera czy macie zdjęcie/ szkic poglądowy gdzie to jest ?
Nie włącza się w żadnym wypadku / niestety - za chwilę jadę przerzucić z drugiego rovera (przedlift) panel klimatronika i tą opornicę (którą pokazałem w pierwszym poście) - jeżeli to nic nie da będę miał pewność, że te elementy nie są winne. i niestety kolejna wizyta u trzeciego majstra (2 poprzednich nie rozwiązało problemu). SeniorA - Pon Cze 19, 2017 16:55
MarcinLitwa - Pon Cze 19, 2017 17:09 Witam, u mnie przy identycznych objawach winnym okazał się przekaźnik pod maską, najprościej sprawdzić można zamieniając z tym od podgrzewania szyb, bo są takie same. U mnie ten uszkodzony nawet na mierniku wskazywał że jest zdrowy, dopiero pod obciążeniem " smażył styki" i nie przepuszczał prądu. SeniorA - Pon Cze 19, 2017 17:26
staniapl - Pon Cze 19, 2017 21:59 Problem rozwiązany, połowicznie jak na razie. Podmiana opornicy z innego rover i wiatr w samochodzie ożył 
Rozebrałem opornicę i termobezpiecznik powiedział papa, tymczasowo zastąpiony drucikiem. Pytanie czy on przy "normalnej" pracy tak się grzeje po minucie nawiewu jest mocno ciepły. marek501 - Pon Cze 19, 2017 22:47 Nagrzewa się , nie bez powodu zamontowany jest w kanale nawiewu. |
