proartur - Wto Sty 30, 2018 23:17 Temat postu: [R75] Engine Disabled, rozrusznik nie kreci, nie odpala Witam wszystkich, Od paru dni posiadam rovera 75 z silnikiem 2.0 cdt i juz pojawił się pierwszy problem z którym poradzić sobie nie mogę. Otóż po nocy auto , przy próbie odpalenia - zagrzało świece - poinformowało o stanie okładzin klocków (nie wiem) - oraz pojawił się komunikat ENGINE DISABLED Kluczyk w pozycji START, cisza... rozrusznik nie kreci, kontrolni nie gasną cisza... Rozłączyłem akumulator, naładowałem... Lecz to samo... W między czasie pojawiały się kontrolki o otwartej klapie, drzwiach, żarówkach itp. Wyjąłem komputer był suchy. Przy którymś razie, komunikat o wyłączonym silniku zniknął ale rozrusznik nadal martwy. Jako tako działa gdyż po podaniu prądu na wsuwkę kręci ale nie odpala. dodatkowo doszedł problem na samym końcu. po skręceniu klem i wyjęciu kluczyka świeci kontrolka oleju i ładowania a w bagażniku słychać delikatny stukot jakby cięgna otwierania bagażnika. Nie ma też oryginalnego sterowania CZ lecz jakiś dołożony. czy można jakoś ominąć zabezpieczenie immo? od czego to zacząć ? MD - Sro Sty 31, 2018 02:09 proartur, polecam zacząć od modułu EWS (jest to m. in. immobiliser silnika), znajduje się pod słupkiem A od strony kierowcy - za modułem LSM. Jest przykręcony do ściany (ma białą barwę). Przede wszystkim sprawdź: - połączenia masowe, czy nie są luźne, skorodowane lub przede wszystkim mokre, - wtyczkę EWS, czy nie została zalana lub w wyraźny sposób uszkodzona, - EWS czy nie jest zalany. EWS może siać błędami na całe wnętrze - szaleć będzie nawet panel klimatyzacji. Fotografia lokacji EWS (anglik, w wersji kontynentalnej w lustrzanym odbiciu) adam_26 - Sro Sty 31, 2018 10:18 Nie robiłeś nic z kluczykiem sprawdź czy pestka imo jest w obudowie kluczyka ? proartur - Sro Sty 31, 2018 20:26 tak wiec był fach-man z komputerem, odczytał błędy ale żaden nie był związany z błędem immo, czujnik powietrza dolotowego oraz coś tam jeszcze. Nie sprawdzałem jeszcze połączeń masowych oraz EWS tak jak radził kolega, pisze tylko o tym komputerze i immo, może to go wykluczy bo gdyby coś było nie tak to by wykazało ? pestka w pilocie jest, baterii nie ma, ale nie ma tez przycisków oraz oryginalnego sterowania zamkami, tylko dorobione coś a z allegro. tomi24lbn - Sro Sty 31, 2018 20:36 Napisz skąd jesteś , może w twojej okolicy jest ktoś kto ma pojęcie o R75 proartur - Sro Sty 31, 2018 20:54 Jestem z Rzeszowa adam_26 - Sro Sty 31, 2018 22:09 Możemy się umówić na wekendzie jestem w Rzeszowie mogę ci pomóc jak coś pisz na priv christopher7 - Pią Lut 02, 2018 07:40 proartur, Spróbuj sprawdzić rzeczy w kolejności prawdopodobieństwa check-listy którą ci przesłałem na maila. Super że podpiąłeś komputer bo to parę rzeczy eliminuje. Martwi mnie ta rzeźba z centralnym, sposób w jaki to jest podpięte do instalacji wozu. Najlepiej z adamem_26 sprawdzajcie z miernikiem wg schematu z załącznika w moim mailu. proartur - Nie Lut 04, 2018 16:59 Problem rozwiązany. Powodem było usunięcie przeze mnie kabla zasilającego wzmacniacz (którego nie było) do niego podłączony był gdzieś pod nogami kierowcy kabel zasilający "coś". Sprawdziłem też masy - iskrzyło na kielichu. Wyczyściłem i założyłem śrubę z chromoniklu. Dziękuje za pomoc, wszystko było i jest pomocne. Czas na kolejne problemy ale to już w innym temacie 
Pozdrawiam krasin - Nie Lut 04, 2018 17:32 Witam, mam podobny problem a mianowicie gdy wkładam kluczyk przekrecam - palą się kontrolki i dalej nic zero reakcji silnika nawet nie zakręci. Wyjąlem i podładowałem akmulator i to nie pomogło. Dzisiaj podjechał gosciu z kompem i wyskoczyły takie błedy: 10:28:30.710 Odczyt kodów usterek 10:28:31.565 Zarejestrowane usterki P0261 --- Sterowanie wtryskiwacza 1; zwarcie do plusa zasilania/masy P0262 --- Sterowanie wtryskiwacza 1; zwarcie do plusa zasilania/masy P0264 --- Sterowanie wtryskiwacza 2; zwarcie do plusa zasilania/masy P0265 --- Sterowanie wtryskiwacza 2; zwarcie do plusa zasilania/masy P0268 --- Sterowanie wtryskiwacza 3; zwarcie do plusa zasilania/masy P0270 --- Sterowanie wtryskiwacza 4; zwarcie do plusa zasilania/masy P0271 --- Sterowanie wtryskiwacza 4; zwarcie do plusa zasilania/masy P0340 --- Czujnik polozenia walka rozrzadu ; zwarcie do plusa zasilania/ masy P0445 --- Sterowanie zaworem odsysania par paliwa; zwarcie do plusa zasilania/masy P1191 --- Ogrzewanie sondy lambda za katalizatorem; zwarcie do plusa zasilania/masy P1300 --- Wypadajace zaplony, mogace spowodowac uszkodzenie katalizatora P1316 --- Wypadajace zaplony, mogace spowodowac zwiekszenie emisji szkodliwych skladników spalin P1508 --- Sterowanie silnikiem krokowym regulacji biegu jalowego(IACV); zwarcie do masy Co to może byc? MaReK - Nie Lut 25, 2018 00:03 Podobny problem ale nie inny silnik
|
