antek124 - Wto Mar 19, 2019 18:36 Temat postu: [R75] Nie gada z kompem i nie odpala. Witam! Po wymianie wiązki mój R nie odpala( brak jakiej kolwiek reakcji). Toaf nie wykrywa modułów prócz Srs i Jatco. Były uszkodzone bezpieczniki w komorze silnika 40A, 50A. Czy na pewno moduły szlak trafił? Swiatło w kabinie jest. Poduszek, foteli, radia itp. na konsoli nie podpinałem jeszcze. Po włączeniu świateł przeciw mgielnych zapala się kotrolka oleju.. Pompa działa po włączeniu zapłonu. adam_26 - Wto Mar 19, 2019 19:25 Jesteś pewien że włożyłeś odpowiednią wiązkę do typu swojego auta ? antek124 - Wto Mar 19, 2019 19:35 Tak takie same oznaczenia wiazki na naklejce. marcin.misek - Sro Mar 20, 2019 09:51
Brak odczytu immo - o ile wszytko jest podłączone jak należy.
Brak komunikacji na pinie 8 gniazda OBD.
Skoro światło w kabinie jest, BCU działa.
Podepnij wszystko, potem sprawdzaj. A podpieles pętle immo ?
No tu możesz się doszukiwać, ze jednak z ta wiązka nie jest do kocńca dobra. Wymieniles całą wiązkę, czy ciełeś coś ? antek124 - Sro Mar 20, 2019 17:53 Dzieki za odzew. 1- wszystko jest podpięte tak jak powinno być. Po zmianie biegów PRND.. (automat) nie wyświetla na zegarach oraz załącza się cyklicznie moduł EWS (przekażnik). 2- Odczytał zegary IKE 3- Światła w kabinie są, a centralny nie zamyka tylko otwiera. Jak z pilota tak i z wewnątrz przyciskiem. Fotele przesuwają się, klimatronik działa. 4- Pętla immo jest podpięta. 5- Wymieniłem całą wiązkę, nic nie było cięte. Bo to z tego tematu. https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=107901 Był wyrwany EWS oraz LSM tylko plastiki się sypały jak rozkręcałem osłony. No i zaczął kręcić rozrusznikiem, lecz nie odpala. Bo problem zapewne z epromem w LSM. marcin.misek - Sro Mar 20, 2019 19:04
Gdzies jest brak komunikacji. I co znacyz, cykliczne załączanie się modułu EWS ? to coś odcina mu prad skoro tak robi. Sprawdzałeś wyłacznik inercyjny ?
No to jak kreci to juz lepiej. LSM nie ma nic do odpalania, mozesz probować bez niego. Problemem jest błąd Szyny -K w IKE, reszta błędów nieistotna. Zostaw tylko to co potrzeba, EWS ,ECU i Zegary, oraz sterownik skrzyni - zobacz czy odpali - reszte mozesz odłączyć. antek124 - Sro Mar 20, 2019 19:12 Po rzekręceniu kluczyka na zapłon i przełożenie dzwigni biegów z P na R lub D załącza się przekaznik w EWS. Sprawdzałem Wyłącznik nad kolanami pasażera. Nie był wybity. marcin.misek - Sro Mar 20, 2019 20:53
Przekażnik powinien się przełączać po przekręceniu stacyjnki, jak sie ponownie załącza przy zmienie biegów to coś jest nie tak. Jakieś błędy w EWS, ECU i Skrzyni ? antek124 - Sro Mar 27, 2019 18:56 To właśnie wiem że przekaznik powinien być załączony, a przełączanie lewarkiem po prostu go rozłącza. W skrzyni nie ma błędów by najmniej nie pokazuje. EWS i ECU nie wykrywa. Jutro przyjdę z pracy po 14-tej to będzie szukanie. [ Dodano: Czw Mar 21, 2019 19:13 ] Witam! Są postępy w naprawie. Otóż Toaf wykrył moduły IKE, EWS, BCU, JATCO, RADIO. W BCU było multum błędów: spalone bezpieczniki, przerwy w obwodzie, itp. Wszyskie usunięte z BCU i nie występują żadne błędy w BCU. EWS wykrył lecz brak błędów. Jatco brak błędów. Radio brak błędów. Fotele działają, szyby także, alarm też, centralny zamyka z pilota i otwiera. Nie wykrywa sterownika silnika, po rozpięciu wszyskiego prócz immo, sterownika skrzyni i silnika. Nie odpala nadal. Podejrzewam okrągłe wtyczki przy lewym kielichu mcpersona. Moze być problem z połączeniem wiązki silnika z główną wiązką. A dla tego może nie wykrywać sterownika silnika. Druga sprawa co może powodować rozłączanie przekażnika w immo? Po rozpięciu wtyczki od selektora jest cisza. Wszystko rozpiąłem prócz wtyczki selektora i dalej rozłącza przekaznik immo, po zmianie przełożenia z P na D,R,N. [ Dodano: Czw Mar 21, 2019 19:38 ] Jeszcze wzbudza się przekażnik zaznaczony na czerwono. [ Dodano: Pią Mar 22, 2019 21:21 ] Poradżcie jak moża to ugryść? Co może powodować rozłączanie przekażnika immo selektorem zmiany biegów? Skąd może być taka błędna komunikacja? Już mi brakuje sił do tej usterki. I co oznacza błąd F0? Bardzo dużo razy występuje. Po skasowaniu pojawia się ponownie. [ Dodano: Sob Mar 23, 2019 10:33 ] Witam panowie! Mam ważną informację otóż Przypomniałem sobie że kiedyś przed awarią wiązki odpalałem auto plastikowym (trzecim) kluczykiem. To w takim razie immo było gdzieś ominięte. Jak to teraz ominąć immo na wiązce? 
[ Dodano: Sro Mar 27, 2019 18:56 ] Witam panowie. Przejrzałem całą linie Can bus są przejscia od zegarów po sterowniki. Co mozna jeszcze sprawdzić? Co może być uwalone ze nie ma komunikacji między komputerem silnika a -IPK oraz nie wyswiatla na zegarach P,R,D,N 1, 2, 3 ? SeniorA - Pią Sie 14, 2020 22:50
|
