Urban_1969 - Pon Kwi 01, 2019 21:44 Temat postu: [R75] [Ciągła praca wentylator chłodnicy] Witam szanownych kolegów. Od roku jestem szczęśliwym posiadaczem R75. Jest to 2.0 CDTI po lifcie z 2005r. Przeszukałem chyba wszystkie wątki dotyczące usterek wentylatora chłodnicy w tym modelu. Lecz nie znalazłem w nich odpowiedzi , na usterkę jaka pojawiła się w moim aucie. Mój przypadek jest dość nie typowy, i dla tego pozwoliłem sobie napisać ten post. Wentylator załączył się pewnego razu podczas jazdy, mimo że wskaźnik temp. był w połowie zakresu, i na zewnątrz temperatura lekko na minusie. Panel sterowania klimy na ECO i temp. ustawiona na 25 st. Niestety, i już się nie wyłączył. Po dotarciu do domu , i zgaszeniu silnika, wentylator nadal pracuje na max obrotach. Pomyślałem , pochodzi chwilę i się wyłączy. Nic z tego , chodzi do czasu, aż rozładuje akumulator. Nie pomaga wyjęcie bezpiecznika FL 10 oznaczony jako wentylator, w skrzynce w komorze silnika Nie pomaga również wyjęcie przekaźnika R5 Wentylator pracuje nadal, dopiero odpięcie klemy akumulatora załatwia sprawę. Zostawiłem auto z odpiętą klemą na noc, ( może komputer coś zgłupiał, to się zresetuje ) Na drugi dzień silnik zimny, podpinam klemę, a wentylator pracuje nadal, i to od razu na maxa. Niektórzy opisują , że wentylator zaczyna pracować na stałe tuż po uruchomieniu silnika, ale i się wyłącza po zgaszeniu. U mnie nie muszę nawet wkładać kluczyka w stacyjkę, wystarczy podpiąć akumulator i już chodzi. Dodam, że panel klimy nie ma tu nic do rzeczy, jest wyłączony , a wentylator chodzi. Rozpiąłem w końcu obie kostki na wiązce w lewym nadkolu , i to na razie załatwiło sprawę, gdyż jazda z tym wentylatorem na maxa nie należy do przyjemnych. Wgląda na jakieś zwarcie, ale gdzie ? Dla czego wyjęcie bezpiecznika, lub przekaźnika, lub obu na raz, nie przerywa obwodu ? Proszę o jakieś sugestie , gdzie szukać . Wiem , że w osłonie, obudowie silnika wentylatora są jeszcze przekaźniki, ale nie mam pewności czy tam tkwi problem, a rozbierać pół przodu auta bez pewności , że znajdę usterkę ? Chciał bym tego uniknąć. marcin.misek - Pon Kwi 01, 2019 21:57 Moderator marcin.misek informuje Urban_1969 ! Ten temat zostanie usunięty jeśli nie poprawisz jego nazwy. Na tym forum obowiązują ściśle określone zasady nazewnictwa tematów. Proszę niezwłocznie zapoznać się z tym tematem Aby zmienić nazwę tematu, musisz w pierwszym poście użyć funkcji 
czarek236 - Wto Kwi 02, 2019 08:00 Witaj! jeszcze jedno bym zrobił,odpiąłbym czujnik ciśnienia w układzie klimatyzacji,znajduje się po lewej stronie stojąc przodem do samochodu,a dokładnie przed grodzią a nadkolem. SeniorA - Wto Kwi 02, 2019 14:14
Urban_1969 - Wto Kwi 02, 2019 20:58 Witam. Dziękuję za zainteresowanie. Dziś spiąłem z powrotem kostkę na wiązce idącej do wentylatora, i odpiąłem czujnik klimatyzacji, tak jak zaproponował czarek236 Niestety bez zmian, wentylator z czujnikiem, czy bez pracuje nadal. A że dysponuję zapasowym takim czujnikiem, więc podpiąłem ten drugi, oczywiście tylko do złącza, bez wkręcania w instalację, i to też nic nie zmieniło. Zapasowy czujnik, jest na 100% sprawny, wyjęty dziś na potrzeby eksperymentu, z takiego samego R75 tylko o rok starszy, w którym wentylator załącza się tylko przy klimie. ( Już teraz nie będzie, gdyż przy demontażu, cały czynnik poszedł do atmosfery.) Odkręcenie bezpiecznika oznaczonego : FL4 - 80A ucisza dopiero wentylator. SeniorA
Gdzie to ustrojstwo się znajduje ? marcin.misek - Wto Kwi 02, 2019 21:08
przy wentylatorze, musisz zdjac zderzak i sam wentylator. Urban_1969 - Wto Kwi 02, 2019 21:26 I tego się obawiałem. Widziałem gdzieś na forum, całą procedurę, jak się dostać do wentylatora. łatwo nie będzie. Trzeba brać urlop w pracy, i pruć rowerka. marcin.misek - Wto Kwi 02, 2019 22:12
bez przesady, dzień długi... SeniorA - Wto Kwi 02, 2019 22:44
[ Dodano: Wto Kwi 02, 2019 22:43 ] https://www.roverki.eu/te...e-rover-75.html Urban_1969 - Nie Cze 02, 2019 15:07 Witam. Wentylator naprawiony, teraz działa tak jak powinien, ale po kolei. Dobrałem się do pacjenta, ( rozbieranie przodu nie jest aż takie straszne ) Po demontażu wentylatora , i dostaniu się do sterownika, okazało się, że już ktoś tam wcześniej ingerował w sterownik ( a właściwie jego brak ) Zdjęcie DSC.1 Przyczyna ciągłej pracy , sklejone styki przekaźnika. Wymieniłem cały wentylator na taki ze sterownikiem. Zdjęcie DSC. 2 lecz okazało się , że brak pierwszego biegu. Spalony rezystor. Po wymianie na nowy 0,47 ohm wszystko wróciło do normy. Zdjęcie DSC. 3 Wiem , że rezystor,to nie oryginał ale na szybko tylko taki mogłem dostać, ale jakiś czas zapewne posłuży. Od wymiany ponad miesiąc, nadal działa. Dziękuję wszystkim za pomoc, i naprowadzenie mnie gdzie szukać usterki. |
