pawcioo7 - Czw Kwi 19, 2007 13:30 Temat postu: [R214i] Pływające obroty Witam! Mam Rovera 214i 97r kupiłem go 2 tygodnie temu mam mały problem z obrotami silnika czasami rosna do 2500-3000rpm potem spadaja do 1500rpm a czasami sa dobre... Zauważyłem że rosna na mocno rozgrzanym silniku!! Przeczyściłem przepustnice, kanalik od lilniczka krokowego nic nie pomogło:( Proszę o pomoc co zrobić??? Co wymienić!? 2 sprawa z tyłu mam tarcze hamulcowe czy nie bede miał problemu z wymiana i dostanie klocków???? brt: Poprawiłem temat. Zapoznaj się z Zasadami pisania tematów w dziale Usterki i porady techniczne!!!!! Brt - Czw Kwi 19, 2007 13:34
na www.tomateam.pl a także w innych sklepach bez problemu dostaniesz tarcze i klocki pawcioo7 - Czw Kwi 19, 2007 13:45 dzieki za linka! piter34 - Czw Kwi 19, 2007 13:46
Czyściłeś trzpień silniczka krokowego? Może tam jest brudno i ciężko mu się wysuwać/wsuwać? pawcioo7 - Czw Kwi 19, 2007 13:58 Czyściłem chciałem tez psiknąć wd-40ale miałem obawy... obroty "pływają" kiedy silnik jest gorący jak jak jest zimny lub letni jest ok, miałem problem również z wyciekami płynu chłodniczego jak załozyłem nową opaskę na jednej stronie węża to zaczynał lecieć innym koncem... wlałem uszczelniacza jest OK. obawiam sie co bedzie dalej(czytałem waszeposty na ten temat) piter34 - Czw Kwi 19, 2007 14:24 Zacytuję fragment mojego artykułu ze strony klubowej: "Działanie silnika krokowego Aby określić liczbę kroków ECM (Electronic Control Module = Elektroniczny moduł sterujący) intepretuje sygnały z: 1. Czujnika położenia wału korbowego (prędkość obrotowa silnika) 2. Czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym (MAP sensor) 3. Czujnika temperatury płynu chłodzącego 4. Napięcia akumulatora (stan naładowania baterii) 5. Stacyjki (czy mamy włączony zapłon) Dzięki tym informacjom ECM może sterować silnikiem krokowym w celu kompensacji panujących aktualnie warunków." Sprawdź co z tymi czujnikami się dzieje (zwłaszcza MAP sensor). Sprawdziłbym też kabelki przy czujniku poł. przepustnicy oraz temperatury powietrza. pawcioo7 - Czw Kwi 19, 2007 18:24 Dzięki! Spróbuje poszukać tych czujników choć podejrzewam ze bez diagnozy komputerowej sie nie obejdzie..:((( shR600 - Czw Kwi 19, 2007 18:34 pytanie do pawcio007... Czy udało Ci sie to rozwiązać? Mam podobny problem, przy nagrzanym silniku obrotu skaczą z 1000 na 1800. pzdr pawcioo7 - Czw Kwi 19, 2007 20:37 Niestety jeszcze nic nie zrobiłem w tym kierunku nie miałem za bardzo czasu dzis .. jeżeli uda mi sie naprawić ten problem napewno napisze na forum!!!! |
